快科技6月13日消息，北京時間2024年6月13日，Faraday Future（簡稱FF）宣佈成功向資深個人投資者何俊交付新車，這標志著FF交付的第12輛汽車。
據悉，何俊的美國分公司首席運營官在FF洛杉磯總部接收FF 91 2.0型號汽車。
FF創始人兼首席產品及用戶生態官賈躍亭親自將車輛交付給何俊的代表，這標志著FF自去年啟動的第二階段交付計劃（SOD2）已成功重啟。
值得一提的是，賈躍亭進一步表示，FF正在考慮實施”中美汽車產業橋梁戰略”，推出第二品牌。
新品牌將整合FF的高價值解決方案和功能，將其應用於未來的大眾化產品中，旨在讓更多的個人投資者體驗到FF的尖端科技和奢華體驗。
們今年SOD2交付的重啟。”在此之前，賈躍亭表示，FF終於完成第12臺車的零部件采購、生產和檢測，即將向首位二級市場個人投資者用戶交付。上周法拉第未來創始人兼首席產品及用戶生態官賈躍亭在微博透露，FF即將重啟FF 91 SO
，為首個二級市場個人投資者用戶交車。賈躍亭表示，在完成戰略投資者融資之前，在我們能夠籌集到所需零部件資金的前提下，我們將努力每個月交付一輛新車。FF之前的財報顯示，截至2023年12月31日，已經銷售4輛FF 91 Futurist
，為首個二級市場個人投資者用戶交車。賈躍亭表示，在完成戰略投資者融資之前，在我們能夠籌集到所需零部件資金的前提下，我們將努力每個月交付一輛新車。FF之前的財報顯示，截至2023年12月31日，已經銷售4輛FF 91 Futurist
在中東市場推出FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版並在2024年內交付。據介紹，FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版將標配1對1定制私人AI、Super AP 5G*3的終極連接、極限賽車訓練和認證、阿聯酋金/水晶徽章等高級身份特征，以及FF“Futurist Spire Clu
，為首個二級市場個人投資者用戶交車。賈躍亭表示，在完成戰略投資者融資之前，在我們能夠籌集到所需零部件資金的前提下，我們將努力每個月交付一輛新車。FF之前的財報顯示，截至2023年12月31日，已經銷售4輛FF 91 Futurist
快科技6月6日消息，今天，賈躍亭公開表示，法拉第未來完成第12臺車的零部件采購，而目前他們在售的隻有FF91。法拉第未來已完成第12臺車的零部件采購、生產和檢測，即將向首位二級市場個人投資者用戶何先生”交付。”賈
麼感冒。看來想要忽悠住金主們的錢，賈躍亭首先還得要完成自己2024年完成量產的“豪言壯志”。
。如果不是賈老板個人的種種惡名，這款汽車如果能成功交付，那稱一句傳奇也不為過。距離法拉第未來這傢公司成立已經過去9年，而距離 FF91 這款車的首次亮相，也已經過去近6年。據官方介紹，FF91 Futurist 擁有超過5米2的車長
科技4月16日消息，日前FaradayFuture法拉第官方正式宣佈，完成其首臺量產車FF 91 Futurist的生產，並在公司位於加州漢福德的FF ieFactory生產線下線。此次下線的首臺量產車與最初發佈的FF 91相比已經有顯著變化。該車型已經歷多次升
快科技6月10日消息，一周前，賈躍亭宣佈，設計界的”顛覆者”Rem成為FF首位車主，目前雙方已簽銷售合同。現在，FF公佈其第二位、第三位車主：第二位車主：洛杉磯豪宅領域的著名地產經紀人Jason Oppenheim，專註於豪宅領域，
獲得車輛。到第三階段，才是量產之後的產能爬坡，最終完成全面交付。在FF共計交付的7輛車中，第4輛的車主是賈躍亭本人，可以說賈躍亭開啟汽車行業新的交付形式，目前FF的交付還處於第二階段。中東土豪，能幫助FF走到交
制造FF 91車身FF大幅節省成本。公司的供應鏈於6月份重啟交付第二階段（SOD2），生產和質量控制系統也不斷成熟。FF稱，這些結果反映公司在成本控制方面的顯著成效。FF預計年內公司成本將繼續同比降低。根據當前的業務需求
這輛FF 91或許已經跟不上時代。9年時間，賈躍亭磕磕絆絆完成FF造車故事的最終章。接下來，賈躍亭要完成和許傢印一樣的“賣車夢”，這步許傢印目前來看摔得很慘，賈躍亭同樣不被看好，這可能也和FF 91多次跳票有關。FF 91屬
一次信件中被提及最多的話，依然是“相信公司能夠成功完成新一輪融資”。與其把自己標榜成李逵，倒不如說當下的賈躍亭更像是一個想要拖仇敵下水的“水鬼”。值得一提的是，就在不久前高合剛被曝出瀕臨破產時，便有一