售價超224萬元！FF91交付第12輛車：賈躍亭表示力求每月交付1輛

uturist Alliance終於交付。FF 91終於宣佈即將進入交付階段，售價30.9萬美元（約合人民幣219.5萬元）。FF 91也確實是業內頂級，其擁有超過5米2的車長與3米2的軸距，帶來超大超豪華的內部空間，可以打造出更多奢華配置，比如反重力

快科技8月14日消息，10年時間交付13輛車，法拉第未來股價昨晚大跌。法拉第未來正式交付第13臺FF 91 2.0汽車，而購車人是FF資深員工、全球傳播與社區銷售負責人高巍。能夠交付第13輛FF91（8月12日），賈躍亭也頗感欣慰，因為他

設計之類的也很高級，但24.9萬美元（約182.21萬元）的起售價還是不合理（同時也因為他不會買超過20萬美元的車）。FF91：賈躍亭9年造一車不過從當初FF 91開賣時的信息來看，很可能詹姆森還有一些功能沒有體驗。先稍微回顧一

制造FF 91車身FF大幅節省成本。公司的供應鏈於6月份重啟交付第二階段（SOD2），生產和質量控制系統也不斷成熟。FF稱，這些結果反映公司在成本控制方面的顯著成效。FF預計年內公司成本將繼續同比降低。根據當前的業務需求

沿途美景無暇細賞，繼續前行。”賈躍亭說道。10年時間交付13輛車，對於這樣的成績，賈躍亭也頗感欣慰，因為他們克服生產鏈的困難，並且取得不錯的進展。之前，法拉第未來創始人兼首席產品及用戶生態官賈躍亭透露，FF即

也就是這筆交易，幫法拉第未來拿到1200萬美元（約8686.92萬元）非稀釋性股本，將用於工廠的重要改進和基礎設施開發。不過出售工廠這筆還算小錢，大頭還是來自各種融資。比如第三季度，公司就通過可轉換票據、股權信貸額

的乘車體驗。定價方面，FF91 Futuits的定價並不便宜，中國售價預估為人民幣200萬元，而在美國的定價也能達到20萬美元。按照生產計劃，該車型將於 4 月初下線，並在4月底正式交付。而在車輛交付前，法拉第未來還將於美國時間

7日消息，今天賈躍亭更新自己社交網絡，其公開表示要交付第13輛FF 91。能夠交付第13輛FF91（8月12日），賈躍亭也頗感欣慰，因為他們克服生產鏈的困難，並且取得不錯的進展。有網友看完之後也是感慨：建議賈總把手工耿拉到

，Faraday Future（簡稱FF）宣佈成功向資深個人投資者何俊交付新車，這標志著FF交付的第12輛汽車。據悉，何俊的美國分公司首席運營官在FF洛杉磯總部接收FF 91 2.0型號汽車。FF創始人兼首席產品及用戶生態官賈躍亭親自將車輛交付

和概念創意，還有比選配到能當日提車的保時捷911更高的售價。五年多時間過去，國產車站穩市場並向高端純電領域進發，FF91真正的量產交付卻還是遙遙無期，連賈老板什麼時候能回國的玩笑都沒人再談起。不妨隨著這篇文章

91 2.0 Futurist aiFalcon限量版已在FF官網開啟預訂，暫未公佈售價。根據FF第三季度財報，該季度FF凈虧損7800萬美元，汽車銷售收入55.1萬美元。FF表示，第三季度首次實現創收，成為公司重要的裡程碑。交付量上，FF目前已將7輛FF 91 2

國加利福利亞州的漢福德工廠，拿到1200萬美元（約8686.92萬元）非稀釋性股本。把自己唯一的造車基地賣掉，無疑是給人要提桶跑路的節奏。為緩解股民的惶恐情緒，法拉第未來信誓旦旦在公司公告上表示：我們沒有出售包括設

場推出FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版車型，計劃在2024年內交付。值得註意的是，根據FF數據顯示，2023年FF完成10臺FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付。這也意味著賈躍亭造車9年僅交付11臺車，其中還有一臺是賈躍亭自己的。

產和檢測，即將向首位二級市場個人投資者用戶何先生”交付。”賈躍亭激動的說道。FF在財報指出，截至2023年12月31日，已經銷售4輛FF 91 Futurist，出租6輛。預計在不久的將來，FF 91系列將成為其在市場上唯一的生產車型。對於