11月30日消息，據外媒報道，通用汽車計劃大幅削減旗下自動駕駛汽車子公司Cruise的支出，這一計劃預計將導致該公司大規模裁員。
通用汽車首席財務官保羅·雅各佈森（Paul Jacobson）表示，2024年，其在Cruise上的支出將削減“數億美元”，這意味著該部門可能會裁員。
近日，Cruise因10月初的一場事故而陷入困境。一個多月前，該公司的一輛汽車在無人駕駛模式下行駛時撞上並拖拽一名行人，導致這名行人傷勢嚴重。
該事故發生後，Cruise於10月下旬暫停在美國的無人駕駛業務。而在暫停在美無人駕駛業務兩天前，加州機動車輛管理局吊銷Cruise在舊金山運營自動駕駛出租車的許可證。
也因為這場事故，Cruise在今年11月8日宣佈召回950輛自動駕駛汽車，以更新軟件，解決其碰撞檢測系統的問題。在該公司因軟件更新而召回車輛一天後，該公司宣佈裁員。至於裁員人數，該公司並沒有透露。
10月初的這起嚴重交通事故導致Cruise的現狀非常糟糕。為此，Cruise的聯合創始人兼首席執行官（CEO）凱爾•沃格特（Kyle Vogt）在今年11月18日為該公司目前的情況道歉。
一天後，也就是11月19日，沃格特宣佈辭職，而Cruise的工程執行副總裁莫·埃爾什納維（Mo Elshenawy）則被提升為總裁兼首席技術官。在沃格特宣佈辭職一天之後，Cruise的另一位聯合創始人兼首席產品官丹尼爾·坎（Daniel Kan）也宣佈辭職。
如今，Cruise的高管們正在采取一種審慎的經營方式，既能節約資金又改善安全文化，試圖讓該公司走上最佳道路。據外媒報道，該公司已決定將業務縮減到一個城市，並暫停無人駕駛出租車Origin的生產。報道稱，該公司計劃在一個未指明的城市重新推出無人駕駛出租車服務，然後再擴展到其他城市。不過，該公司並未透露具體的城市和恢復服務的時間表。
據悉，Cruise一直致力於為城市開發自動駕駛網約車，是第一傢在美國主要城市運營商業自動駕駛打車服務的公司。今年第三季度，該公司的虧損超過7億美元，較上年同期的4.97億美元有所擴大，自2016年以來虧損超過80億美元。（小狐貍）