快科技4月14日消息,日前,《廣東省推動大規模設備更新和消費品以舊換新的實施方案》(以下簡稱《方案》)發佈。
《方案》提到,鼓勵汽車生產、經銷企業通過開展促銷活動、發放換新補貼、贈送充電樁等形式提供購車優惠讓利。
依法依規淘汰達到強制報廢標準的老舊汽車;廣州、深圳進一步放寬小汽車上牌指標限制。
據央視新聞報道,政策一出,已有不少消費者考慮加快買車或換車速度。
一位深圳市民表示,價格方面如果有刺激,當然就會考慮,就能省多少是多少,我傢自己可以裝充電樁,所以買電車就很方便。”
據解,廣州從2012年開始實施汽車限購,深圳從2014年開始汽車限購,廣深居民都需通過搖號和競價等方式獲得購車指標。
對此,專傢表示,對於一些購買意願不強或用車頻次不高的消費者,新政策可以有效拉動他們的購車需求。
中國汽車流通協會乘聯會秘書長崔東樹稱,目前來看,廣州、深圳的汽車保有總量,尤其小客車保有總量是偏低的,在前年沒有突破400萬的規模。
與成都、重慶、上海、蘇州、北京等相比,廣州、深圳的保有量指標明顯少近200萬的規模。
所以廣州、深圳有進一步提升小客車上車牌指標的空間,有很好的促消費作用。”崔東樹說。