快科技1月30日消息，據中國鐵路”官微發文稱，雲南文山至蒙自鐵路開工建設。
據介紹，文蒙鐵路位於雲南省南部，全長約116公裡，設計時速160公裡，為國傢1級雙線客貨共線電氣化鐵路。
線路自文山壯族苗族自治州文山市文山站引出，向西經紅河哈尼族彝族自治州蒙自市後，接入玉溪至河口鐵路蒙自站，隨後沿玉溪至河口鐵路增建二線至彌勒至蒙自高鐵紅河站。
線路共設文山、馬塘、薄竹、老寨、查尼皮、蒙自、紅河7座車站，其中蒙自、紅河站為既有車站，其他為新建車站，建設工期4.5年。
項目建成後，將進一步完善滇東南路網結構，構建滇中和滇東南城市群之間的便捷運輸通道，極大便利沿線各族人民群眾出行，助力旅遊等產業發展。
測階段，為線路開通運營奠定基礎。大瑞鐵路大保段東起雲南省大理白族自治州，西至保山市，線路全長133公裡，共有隧道21座、橋梁36座，橋隧比高達86.6%，設大理站、漾濞站、永平縣站、保山站。大瑞鐵路是中緬國際鐵路通道
忻)高鐵、成都至重慶(成渝)中線高鐵、西寧至成都(西成)鐵路、精河至阿拉山口鐵路增建二線等20個項目陸續開工建設。從9月到年底，國鐵集團新開工25個項目，累計建設新線總裡程達5387公裡，投資總規模達11981億元。京雄商高
近日，上海至南通鐵路(滬通鐵路)太倉至四團段進入全線開工建設階段。此前，作為全線的控制性工程，吳淞口長江隧道已經開工，盾構順利始發掘進。這條隧道下穿長江口、黃浦江，為雙洞單線水底隧道，是中國第一條穿越長
10月9日，深圳至江門高速鐵路（以下簡稱深江高鐵）正式開工建設，正線全長116公裡，建設工期5.5年。據介紹，深江高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，線路起自新建的深圳西麗站，向西經東莞市、廣州市
通，動車“穿海而過”更進一步。10月20日，據，“中國鐵路”消息，近日，深圳至江門高速鐵路全線正式開工建設，作為粵港澳大灣區的重要基礎設施，深江高鐵全線橋隧比達98%，其中全長13.69公裡的珠江口隧道為全線控制性工
7月22日10時，首趟雲南保山至大理C296次復興號動車組列車緩緩駛離保山站，一路奔跑，抵達大理，標志著大理至瑞麗鐵路大理至保山段（以下簡稱大瑞鐵路大保段）正式開通運營，中緬國際鐵路通道建設取得重要進展。通訊員
快科技12月11日消息，據國鐵集團，今年1-11月，全國鐵路固定資產投資完成6407億元，同比增長7.4％。截至2023年11月30日，全國鐵路營業裡程超過15.55萬公裡，其中高鐵已達4.37萬公裡。對比2022年底，鐵路裡程增加5000公裡，高鐵裡
位於江蘇省、浙江省境內，北起南通市南通西站，與鹽通鐵路正線貫通，利用滬蘇通長江公鐵四線橋跨過長江後，經過蘇州市、嘉興市後，跨過杭州灣進入寧波市。全線正線運營長度310.113公裡，其中新建線路300.638公裡，設計時
鐵建官方消息，8月24日，由中鐵建設承建的哈伊高鐵鐵伊鐵路伊春西站開始樁基礎施工，這標志著我國最北高鐵站房正式開工建設。據解，哈伊高鐵鐵伊段位於黑龍江省中部，是我國目前在建的最北端高速鐵路，線路起自鐵力市
據中國鐵路，北京時間5月22日17時起，雅萬高鐵開始聯調聯試，為全線開通運營奠定堅實基礎。聯調聯試是為確保動車組列車安全平穩運行，在高速鐵路開通前進行的嚴格試驗檢測和設備調整優化。它通過在新建高速鐵路開行綜
市）的全覆蓋；2021年12月3日，中老鐵路通車，北起中國雲南昆明，南至老撾首都萬象，是第一條采用中國標準、中老合作建設運營，並與中國鐵路網直接連通的境外鐵路。
時，麗香鐵路按計劃將於年底前通車運營。麗香鐵路位於雲南省西北部，連通麗江市與迪慶藏族自治州，全長139.7公裡，設計行車時速為140公裡。全線設麗江、拉市海、小中甸、香格裡拉四座客運車站。新建橋梁34座，隧道20座，
近日，鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程（以下簡稱“杭州機場高鐵”）海寧觀潮站（含）以南段初步設計獲得浙江省發展和改革委員會批復。杭州機場高鐵是杭州市新一輪鐵路樞紐“一軸兩翼〞佈局中的東翼通道，也是溝通
前重點建設的公鐵復合過江通道，是通常高速、如通蘇湖鐵路的重要組成部分，也是南通“八龍過江”格局中落地實施的第五條通道。該項目公路部分起自滬陜高速南通海門段，經蘇州太倉市，止於滬武高速蘇州常熟段。全長約