“特斯拉強敵”就要來！Lucid加快進度 計劃進入中國市場

等全球新興市場國傢和地區，目前公司手機產品暫無明確計劃進入中國市場。前不久，2022年《財富》中國500強榜單發佈，傳音控股以494.12億元的營業收入名列榜單第258名，與前一年相比提升28名。據解，傳音手機在非洲市場占有

d的股價已經下跌約60%。此前Lucid還透露出進入中國市場的計劃，近期另一傢美國造車新勢力Fisker已經有線下店落地中國的明確時間表。當前，Lucid也已經為進入中國市場開始準備。

。調研機構TroyTeslike統計數據顯示，2019年第二季度，FSD在特斯拉車型中的普及率達到46%，但隨後開始走下坡路，兩年後的2021年第二季度，FSD普及率僅剩11.1%，到2022年第三季度，FSD全球普及率僅有7.4%，其中北美地區普及率14.3%，

。而早在2019年進入中國咖啡市場之際，CEO盧永臣還提出計劃未來10年內在全國開設1500傢咖啡館的計劃，目前來看，Tims中國的拓店計劃在不斷提速。不過，中國咖啡市場在線下門店的佈局和線上互聯網模式的發展已經相對成熟。

交應對材料。“中國汽車出海會坎坷，但我們堅定不移，加快出海步伐。”他當時透露，長城汽車已經開始推進歐洲工廠的選址工作，將在歐洲投放更多新能源車型，加速構建歐洲本地化研發團隊，把更多的新能源、智能化技術

，在歐洲市場，雷諾新能源車的暢銷程度，僅次於豐田和特斯拉。今年上半年，雷諾的全球銷量為77.2萬臺，重回歐洲第二大汽車品牌寶座。而且，這些在中國人眼中，“快完蛋”的跨國車企，掙起全世界人民的錢來，是一點也

，該公司的自動駕駛系統DRIVE Pilot將進入中國市場，挑戰特斯拉的全自動駕駛（FSD）系統。據悉，梅賽德斯-奔馳的DRIVE Pilot系統於2022年5月在德國獲批使用。上個月，該系統又在美國獲批使用，這使得該公司成為美國第一傢獲準

意味著菲斯克原本寄望於通過此次投資來緩解資金壓力的計劃落空，距離破產一步之遙。值得一提的是，去年曾有報道稱，Fisker計劃進入中國市場，並在上海開設其首傢銷售體驗店，如今看來，這項計劃怕是要永遠擱置起來。

新一代的消費主力。”在為期一個月的購物節期間，PacSun計劃在中國與抖音頭部達人和知名主播合作，向中國消費者打響品牌知名度，確認的達人和主播包括李燦森、交個朋友直播間等。此外，11月18日，PacSun計劃通過在抖音的

心，這一批A100芯片最終可能會轉向中國。圖森科技原本計劃將這批芯片發給位於澳大利亞的子公司，用於改進其半掛車的自動駕駛技術，而且強調不會發往中國。圖森科技還解釋說，由於各種原因，他們正在減少在美國市場的

未來消費獲悉，元氣森林計劃推出一款無糖可樂味飲品。一位接近元氣森林的知情人士向未來消費透露，目前產品已通過內部終測，最早將於下月初上市售賣，並計劃先期上線電商渠道。據悉，該業務線由聯合創始人鹿角牽頭，

出其保時捷PanameraEV，這是一款全尺寸的豪華車以作為其加快電動化轉型計劃的一部分。作為大眾汽車的高性能豪華車部門，保時捷正在加倍努力實現電動化。保時捷在2019年發佈全電動的Taycan，截止到目前為止，反饋令人印象深

，在今年不到10個月的時間裡，捷尼賽思已經虧損12億，進入中國3年來，合計虧損額則達到30億，平均單車營銷成本高達71萬元。乘聯會的數據顯示，2022年，捷尼賽思中國市場的銷量隻有1457輛，今年前七個月，捷尼賽思在華隻售

球性集團。而正是在他執掌大眾時期，這傢德國汽車公司進入如今它最大的市場——中國。據德新社15日報道，卡爾和瑪麗莎·哈恩基金會當天在大眾總部所在地沃爾夫斯堡證實哈恩去世的消息。報道稱，哈恩在傢中平靜地“睡