埃隆·馬斯克近日透露特斯拉在無人駕駛出租車領域的最新進展。他批評依賴高精度地圖的自動駕駛技術，認為這種方法過於依賴本地化解決方案，缺乏足夠的魯棒性，限制技術的廣泛應用。
馬斯克強調，特斯拉正在開發的是一種更為通用的自動駕駛解決方案，這種技術不僅適用於全球任何地區，而且理論上能夠在其他星球上運行。他預計，到今年年底，特斯拉將在中國、歐洲以及其他國傢獲得對其FSD監督版的批準。
在特斯拉即將舉行的新品發佈會前夕，公司發佈一段視頻，展示其自動駕駛出租車服務的便捷性。視頻中，用戶可以通過手機應用一鍵召喚附近的無人駕駛特斯拉汽車，並且可以在上車前遠程調節車內空調溫度，實時查看車輛的預計到達時間，從而獲得更加個性化和透明的乘車體驗。
這些自動駕駛出租車能夠實現24小時不間斷運行，為車主創造持續的收益。車主可以選擇將自己的車輛加入特斯拉的車隊，或者在不需要時撤出。
特斯拉通過這種創新的共享模式，不僅推動自動駕駛技術的發展，還為車主創造新的收入來源，並為乘客提供前所未有的出行便利。
假期前，馬斯克的突然到訪引發行業關註，結合此前特斯拉的一系列動向多數人都認為馬斯克此行是為FSD而來，希望將FSD帶到中國市場以提升電動車的競爭力。不過根據最新爆料，馬斯克到訪中國可能還有另一層意義：馬斯克想
在電動車巨頭特斯拉全力押註自動駕駛技術之際，該公司CEO馬斯克正在全球范圍內掀起一輪“高管洗牌”。第一財經記者從多方解到，此輪特斯拉此輪業務重組的重要方向是推動其自動駕駛技術FSD軟件的落地，包括在中國的發展
隻能在PPT上對標特斯拉智能駕駛水平的國內車企，終於迎來跟特斯拉線下對壘的檢驗機會。綜合外媒報道，近期馬斯克訪華的最大成果之一，便是特斯拉在中國上線FSD（完全自動駕駛）功能，獲得中國政府的初步批準。通過接入
馬斯克最新預告：將在4個月後發佈特斯拉的Robotaxi。在這之前路透社報道一個獨傢消息，稱特斯拉已經放棄2.5萬美元的低價電動汽車（Model2）生產計劃，主要是會因為中國市場太卷。馬斯克看到後立即開啟暴懟模式，稱“路透社
特斯拉裁員潮還在繼續，而且遠比馬斯克口中的10%更嚴重。比如在北美3400個招聘職位，僅剩下3個，即便如此，這3個職位也似乎不是全職。裁員也不再局限於銷售部門，包括充電、服務、工程、軟件甚至HR部門都受到影響。高管
快科技4月5日消息，據媒體報道，特斯拉現已再次開放 FSD 免費轉移功能，並呼籲特斯拉永久提供此項服務。據悉，新款Model 3、Model Y、Model S和Model X車主現已可以免費將其FSD權益轉移到另一臺新車上。此外，FSD還可以與其他政策
5月11日消息，在今年2月，特斯拉內部召開一系列會議，埃隆·馬斯克（ElonMusk）突然要求加快無人駕駛出租車Robotaxi的研發進度，並意外地宣佈取消正在開發中的25,000美元經濟型電動車Model2。盡管Model2的開發進度比Robotaxi領先一年
特斯拉在最新的2024.3.10版本更新中取消原先的“FSDBeta測試版”標簽，改為“FSDSupervised監督版”。不難看出，特斯拉已經對FSD功能報很大的信心。此前，特斯拉已為部分員工和測試者推送堪比真正“FSD13”的更新，現在開始面向
快科技4月13日消息，特斯拉下大決心要推廣FSD自動（輔助）駕駛。今日，特斯拉對FSD全自動駕駛月度訂閱費價格進行調整，由之前每個月199 美元（約1443元人民幣）降低至99美元（當前約718元人民幣），直降100美元，砍去一半還
北京時間9月13日消息，當地時間周一，特斯拉的投資者關系負責人MartinViecha在僅限受邀參加的高盛技術會議上發表講話，向眾多投資者闡述特斯拉公司未來五年的發展方向。從強調汽車制造成本下降的潛力，到展望特斯拉全自動
5月6日消息，特斯拉一名前員工透露，特斯拉電動汽車的高級輔助駕駛系統FSD在舊金山一個大型社區處理左轉問題時遇到困難，這迫使公司在今年初部署十幾名測試駕駛員來嘗試解決這一問題。埃隆·馬斯克(ElonMusk)承諾的自動駕
4月22日消息，彭博社報道，據知情人士透露，特斯拉的戰略方向已經悄然發生變化，公司RoboTaxi無人駕駛出租車項目現已成為其最高優先級項目，甚至超過此前備受關註的2.5萬美元入門級電動汽車的開發計劃。特斯拉首席執行官
真正的入門級特斯拉，這次真要來。據海外媒體報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克確認，旗下入門級車型Model2將於2025年正式上市開售，其項目名為“Redwood”。此前，馬斯克剛辟謠廉價車型計劃取消的謠言，並且在財報會上力推RoboTaxi
中國又一次拯救馬斯克。特斯拉股價一夜暴漲15%，市值增加900億美元。一夜增加約6517億元，創下三年多來單日最高漲幅。為何突然暴漲？與傳聞的新進展有關，特斯拉在中國推出FSD已獲批，並且和百度在地圖使用方面達成合作