快科技7月24日消息，近日，蔚來汽車總裁秦力洪向外界透露，蔚來將推出全新品牌螢火蟲”，定位於10萬-20萬元電動小車，主打中低端市場，預計在2024年第三季度在歐洲市場首發。
據悉，螢火蟲首款產品將在8月初進入開發模具階段。一般情況下，從開模到量產，大概需要半年左右，這也代表著螢火蟲首款產品很快就能到來。
今年4月，蔚來汽車新車交付量6658輛，環比下降達35.8%，達到歷史新低。
隨後，蔚來董事長李斌表示：如果蔚來接下來還是每個月1萬銷量的話，我和秦力洪都要去找工作。”
據此前的消息來看，2022年蔚來的運營費用為208億元，遠高於理想的124.5億元和小鵬的119億元。此外，蔚來研發費用108.4億元，同樣高於理想汽車的52億元和小鵬汽車的68億元。
由於蔚來獨特的品牌調性，使其不得不投入大量的資金為車主群體創造獨特隱性價值的發展路線。
但可惜的是，這類型的消費者畢竟隻是少數，蔚來一直堅持路線似乎難以支持蔚來長期發展，所以蔚來便開始計劃打造一個消費門檻更低的全新品牌。
目前，蔚來官方暫未公佈關於螢火蟲”這一品牌的其他信息，更多消息，我們將持續為您報道。
，它與蔚來的關系類似於MINI和寶馬的關系，目前定價在十幾萬元左右，但整車制造品質與設計質感比同級別、同價位車型更加精品。
快科技7月21日消息，近日，外媒披露一組蔚來汽車旗下第三子品牌螢火蟲”的掀背車型諜照。這些照片展示這款新車型的一些設計細節。根據蔚來的規劃，螢火蟲品牌將定位於入門級、年輕化市場，與寶馬集團的MINI Cooper”品牌
日前，一組疑似蔚來全新品牌“螢火蟲”的首款車型諜照在網上曝光。從此次曝光的諜照來看，“螢火蟲”的首款車型的造型十分緊湊，整車大小與比亞迪元差不多，整體造型圓潤飽滿，十分可愛。雖然該車大部分車身依舊被偽
近日，我們從網上獲取到蔚來旗下第三品牌的車型諜照。據悉，該品牌內部代號為“螢火蟲”，預計為NIO-FY小車項目，並計劃在安徽滁州工廠進行生產制造。這款新車將延續蔚來品牌的可換電功能，並預計售價不超過20萬元。值
快科技3月24日消息，蔚來汽車官方透露，創始人、董事長、CEO李斌率團隊拜訪國軒高科，就換電業務、平臺開放等合作展開深入討論。會上，李斌指出蔚來與國軒在研發投入和全球市場佈局上有相似之處，特別強調雙方可在換電
鳳凰網科技訊（作者/李治欽、孫雲瑞）2024年5月9日，蔚來第50萬臺量產車在位於安徽合肥新橋智能電動汽車產業園區的蔚來第二工廠下線。蔚來第50萬臺量產車型為全新ES8。在下線活動現場，蔚來創始人、董事長李斌透露道，5月
快科技11月20日消息，在蔚來最新一期的NIO Radio節目上，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪表示：在今年的NIO Day上，蔚來將會發佈重磅的產品和車型。 據悉，秦力洪在NIO Radio上表示：蔚來汽車今年共計發佈5款新車，在今年剩
近日，東風汽車集團有限公司旗下多個汽車品牌，突然集體官宣降價，涵蓋東風本田、東風日產、東風風神、東風標致、東風雪鐵龍等多個合資和自主品牌，部分車型降幅高達9.8萬元，此次降價涵蓋范圍之廣、降價力度之大，前
快科技3月3日消息，今天廣汽埃安官方宣佈，純電定價者AION Y Plus星耀版正式上市，定價為9.98萬，官方宣稱埃安上場_油電清場”。據報道，作為新增車型，AION Y PLUS星耀版外觀方面預計與在售車型基本保持一致，純電續航裡程310
快科技9月6日消息，日前，蔚來公佈2024年第二季度財報：總營收為174.460億元，同比增長98.9%，環比增長76.1%。凈虧損50.460億元，同比減虧16.7%，環比減虧2.7%。財報發佈後，蔚來創始人、董事長、CEO李斌在電話會議中回答蔚來多品
快科技9月6日消息，日前，據媒體報道，蔚來旗下全新品牌阿爾卑斯”將在明年推出首款純電轎車。該車的價格有望在20-30萬之間。在最新的一季財報會上，李斌透露阿爾卑斯首款車型開發順利，第二款產品正在開發中。阿爾卑
據報道，豐田在北美加州開始大幅降價甩賣氫能源汽車Mirai。報道稱，Mirai的頂配版本Limited版，指導價為67115美元（約合人民幣48.3萬元）。而今，豐田向指定經銷商發出公告，稱將為購買氫燃料Mirai的用戶，提供40,000美元（約合
快科技5月24日消息，蔚來汽車在荷蘭阿姆斯特丹的蔚來中心正式開業，該門店也是當前歐洲最大的一傢蔚來中心。蔚來創始人李斌在開業活動中宣佈，當蔚來在歐洲市場的年銷量達到約10萬輛時，公司將考慮與當地企業合作建廠
動10萬元/噸，會影響蔚來汽車約2個點的毛利率，若降到十幾萬元每噸的水平，就可以釋放8個點的毛利率。零跑汽車董事長朱江明則直言，碳酸鋰價格每下降10萬元/噸，電池每度電便可以減少50元成本，以70度電池包為例，就可以