近日，我們從網上獲取到蔚來旗下第三品牌的車型諜照。據悉，該品牌內部代號為“螢火蟲”，預計為NIO-FY小車項目，並計劃在安徽滁州工廠進行生產制造。
這款新車將延續蔚來品牌的可換電功能，並預計售價不超過20萬元。
值得一提的是，該品牌將在歐洲市場推出，因此新車將達到歐洲五星安全標準。
從諜照上看，新車整體造型較為圓潤，采用全新設計理念。前側翼子板配備攝像頭，而非激光雷達等設備。
盡管定位為入門級產品，但預計新車將配備高階智能駕駛輔助系統。
新車還裝備大尺寸的車頂擾流板和中間嵌入的高位剎車燈。尾燈組采用復雜的光源設計，點亮後具有良好的辨識度。據悉，新車將采用最小尺寸的電池包進行換電。
蔚來汽車CEO李斌曾表示，“螢火蟲”品牌與蔚來的關系類似於MINI與寶馬的關系，該車型將在安徽滁州工廠生產，並計劃出口海外，預計歐洲市場起售價將低於3萬歐元。
快科技7月21日消息，近日，外媒披露一組蔚來汽車旗下第三子品牌螢火蟲”的掀背車型諜照。這些照片展示這款新車型的一些設計細節。根據蔚來的規劃，螢火蟲品牌將定位於入門級、年輕化市場，與寶馬集團的MINI Cooper”品牌
日前，一組疑似蔚來全新品牌“螢火蟲”的首款車型諜照在網上曝光。從此次曝光的諜照來看，“螢火蟲”的首款車型的造型十分緊湊，整車大小與比亞迪元差不多，整體造型圓潤飽滿，十分可愛。雖然該車大部分車身依舊被偽
鳳凰網科技訊（作者/李治欽、孫雲瑞）2024年5月9日，蔚來第50萬臺量產車在位於安徽合肥新橋智能電動汽車產業園區的蔚來第二工廠下線。蔚來第50萬臺量產車型為全新ES8。在下線活動現場，蔚來創始人、董事長李斌透露道，5月
快科技9月23日消息，網絡上最近曝光一組蔚來汽車內部代號為螢火蟲”的首款車型內飾諜照，這款車預計將在2025年上半年上市。從曝光的內飾諜照來看，螢火蟲”配備液晶儀表盤和懸浮式中控屏，方向盤采用蔚來傢族式的雙色
近日，蔚來CEO李斌在個人社交媒體直播時，談論即將發佈的樂道品牌、螢火蟲品牌的未來規劃，並體積友商理想、小米等品牌、在直播中，被提及如何看待理想MEGA，李斌表示：“做純電的都是好朋友”；而如何看待小米汽車，
車圈混戰，李斌也開始出手。蔚來保密32個月、拳打ModelY的秘密武器，終於曝光！日前，蔚來發生兩件大事。一是蔚來的子品牌名字“樂道”提前曝光，網傳的“阿爾卑斯”隻是內部代號，新品牌名字叫“樂道”。而根據新車諜
快科技3月24日消息，蔚來汽車官方透露，創始人、董事長、CEO李斌率團隊拜訪國軒高科，就換電業務、平臺開放等合作展開深入討論。會上，李斌指出蔚來與國軒在研發投入和全球市場佈局上有相似之處，特別強調雙方可在換電
SUV銷量榜前10，位居第9，超越哪吒U、ID.4 CROZZ、領跑C11、蔚來ES6、理想L9等熱門車型，創智能電動汽車賽道新品牌成長最快記錄。1月13日，AITO官方宣佈，旗下M5 EV、M7兩款產品的部分車型官宣降價，最高降幅3萬元。官宣之後，華
快科技7月24日消息，近日，蔚來汽車總裁秦力洪向外界透露，蔚來將推出全新品牌螢火蟲”，定位於10萬-20萬元電動小車，主打中低端市場，預計在2024年第三季度在歐洲市場首發。據悉，螢火蟲首款產品將在8月初進入開發模具
SUV銷量榜前10，位居第9，超越哪吒U、ID.4 CROZZ、領跑C11、蔚來ES6、理想L9等熱門車型，創智能電動汽車賽道新品牌成長最快記錄。1月13日，AITO官方宣佈，旗下M5 EV、M7兩款產品的部分車型官宣降價，最高降幅3萬元。官宣之後，華
快科技3月5日消息，蔚來汽車今日發佈2023年四季度及全年財報，財報顯示，蔚來2023年全年營收556.2億元，同比增長12.9%，再創歷史新高。今日晚間的財報會議上，蔚來董事長李斌透露，蔚來第二品牌的第一款車同樣支持換電，其
快科技9月6日消息，日前，蔚來公佈2024年第二季度財報：總營收為174.460億元，同比增長98.9%，環比增長76.1%。凈虧損50.460億元，同比減虧16.7%，環比減虧2.7%。財報發佈後，蔚來創始人、董事長、CEO李斌在電話會議中回答蔚來多品
2月下旬開啟。按照理想汽車的命名規則，MAX一般為頂配車型，其下還會有AIR、PRO版本，這也意味著理想MEGA頂配價格或許在60萬以內。目前，理想MEGA已經上線理想汽車官網，定位“傢庭科技旗艦MPV”，號稱“全傢人的公路高鐵”
今年1月5日，蔚來CEO李斌在新年第一天發佈全員信在網上曝光。李斌對外傳遞他對行業趨勢的判斷。李斌認為智能電動汽車的競爭已進入到資格賽的後期階段，需要更出色的表現才能贏得參與決賽的資格。1月26日，農歷新年大年