快科技4月25日消息，北京車展今天開幕，而雷軍毫無疑問是備受矚目的焦點人物，因為小米SU7的銷售成績實在太搶眼。
自發佈以來，小米汽車已經累計鎖定約75600輛訂單，其中已有5700輛車已經成功交付。
此外，雷軍還鄭重承諾，今年將交付10萬輛小米汽車，並立志在未來15到20年內努力成為全球前五的汽車制造商。
在他發佈的視頻中，雷軍坦言：過去的28天就像是一場夢，我承認我有點難以置信，這是真的嗎？而且，當所有人都用放大鏡來審視你的時候，每個問題都成一次挑戰。所以每天都充滿焦慮，我們甚至創造一種模式，每天晚上回答網友當天的所有提問，無論多晚，我們都盡力做出回應。我們直面所有的質疑、造謠和問題。”
他補充道：我覺得這28天，每一天都像是一次考試，我勉強覺得我們通過第一輪的考驗。但是，我們面臨著交付、品質等一系列的挑戰。”
對於國際市場，雷軍表示，將在三年後啟動國際市場。他解釋道：小米本身就是一個高度國際化的公司，我們今天有一半的業務來自全球市場，所以我相信，三年後開始進軍國際市場也不算晚。”
概率事件。畢竟雷軍曾放話，小米汽車要通過15到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。”單純的轎車肯定撐不起一傢全球前五的車廠，必須佈局多種車型才有可能，而SUV是和轎車同等重要的車型。此前有爆料稱，小米可能會
技術快速迭代升級。在雷軍看來，小米要經過15到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商，為中國汽車產業全面崛起而奮鬥”。雷軍不止一次表示，小米要從底層核心技術出發，十倍投入，做一輛好車。其造車的目標是，做好看
售目標為10萬輛，並進入行業第一陣營；通過15年到20年的努力，小米汽車要成為全球前五的汽車廠商。我特別擔心，一上來不火，大傢都不買。更擔心的是，如果大傢都來買，這一等要一兩年，肯定會被罵慘。”此前，雷軍在接
心技術做起，認認真真造一輛好車，並通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。小米SU7的車身尺寸為4997mm x 1963mm x 1440mm，軸距為3000mm，具有低趴運動的跑車姿態與兼顧多種出行場景的C級大空間，前排豎向乘坐空間1012mm
打造一臺像保時捷、特斯拉一樣的Dream Car ，要通過20年的努力做業界前5，為中國汽車工業而奮鬥。通過15-20年努力成為全球前五的汽車廠商，做好看、好開、舒適、安全的移動智能空間，為中國汽車工業全面崛起而奮鬥！”雷軍
表示，為做好車，小米為此決定十倍投入，通過15-20年的努力，成為全球前五的汽車廠商，為中國汽車工業全面崛起而奮鬥。
的創始人雷軍也曾多次表示，小米汽車計劃通過15-20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。
快科技1月22日消息，據媒體報道，聯想集團執行副總裁兼國際市場總裁馬特齊林斯基（Matthew Zielinski）對摩托羅拉發展十分看好。馬特齊林斯基在接受采訪時表示：我可以拿我的薪水打賭，三年內，摩托羅拉將成為全球第三大手
，也會是個巨大的營銷網絡。“我們爭取15-20年進入世界前五。”雷軍提到。關於小米汽車的目標，雷軍曾表示在2024年進入第一陣營，未來會數十年如一日地堅持造車。雷軍曾經在《小米創業思考》書中寫道：如果智能電動汽車
年之前進入歐洲市場銷售，並強調公司的目標是成為全球前五的汽車品牌。他提到，小米汽車的全球化戰略將在合適的時機實施，但目前公司仍主要聚焦於中國市場。根據小米的規劃，小米汽車的目標是在15-20年內成為全球頂級
在發佈會上，小米雷軍還宣稱將通過15-20年努力成為全球前五的汽車廠商。轉速高達35000rpm 小米超級電機本次發佈會上小米發佈小米超級電機，小米超級電機V8s轉速業內最高達到27200rpm，采用超高強度矽鋼，強度高達960MPa，擁有
，贏傢將會壟斷市場。因此，雷軍強調小米必須進入全球前五的車廠行列，否則將無法生存。據不完全統計，自2018年至2023年間，中國已有超過400傢新能源汽車企業消失。這一數據表明新能源汽車市場的激烈競爭和殘酷現實，但
售目標為10萬輛，並進入行業第一陣營；通過15年到20年的努力，小米汽車要成為全球前五的汽車廠商。“我特別擔心，一上來不火，大傢都不買。更擔心的是，如果大傢都來買，這一等要一兩年，肯定會被罵慘。”此前，雷軍在
付10萬輛小米汽車，並立志在未來15到20年內努力成為全球前五的汽車制造商。在小米汽車工廠，雷軍向員工表示，真正的慶祝時刻尚未到來，等到那一時，他會與大傢一同舉杯慶祝。