美國監管機構正在調查馬斯克在塑造特斯拉公司的自動駕駛汽車聲明中所扮演的角色，這是監管機構審查世界第二大富豪行為的最新努力。據悉，此次審查是美國證券交易委員會（SEC）正在對特斯拉有關其自動駕駛輔助系統的陳述進行調查的一部分。
作為特斯拉的首席執行官，馬斯克言論的真實性在該機構的規定下具有特別的分量。
馬斯克已經在幾個方面與SEC發生沖突。但是，監管機構對自動駕駛的審查直接涉及馬斯克認為對特斯拉未來至關重要的業務優先事項。
知情人士稱，SEC官員正在權衡馬斯克是否做出不恰當的前瞻性聲明。該機構執法部門的調查並不一定會導致後果，但可能會導致公司和高管面臨訴訟、罰款或其他民事處罰。
目前還無法確定馬斯克關於自動駕駛的哪些聲明或活動引起SEC的註意。
特斯拉的駕駛輔助技術多年來一直是馬斯克關註的焦點。他親自指導2016年一段視頻的創作，這段視頻可能誇大這項技術的能力。視頻中承諾的最終全自動、免提駕駛功能尚未實現。
28 日，據報道，美國證券交易委員會（SEC）正在調查馬斯克在塑造特斯拉的自動駕駛聲明中方面的作用。報道稱，這項審查是美國證券交易委員會，對該公司有關其自動駕駛輔助系統的聲明進行的調查的一部分。美國證券交易
官網上，這段視頻依然是自動駕駛功能宣傳片，還曾被馬斯克激情轉發：特斯拉開著它自己，從城市到高速直至找到停車位！發佈視頻後的2017年，特斯拉銷量直漲35.3%，又賣出去不少輛。還有一位華人蘋果工程師當年買同款車，
查。特斯拉沒有對置評請求做出回應。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）將這些系統視為既能改善道路安全又能使公司成為技術領導者的創新。馬斯克在最近的特斯拉財報電話會議上說，“完全的自動駕駛技術顯然正在非常快速
同一平臺上開發自動駕駛出租車。盡管特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在X上發帖否認這一報道，但他沒有具體指出這篇報道哪裡不準確。而且，他隨後就宣佈特斯拉將在8月8日發佈自動駕駛出租車，似乎也在變相證實自動駕駛汽
已有超過10萬名特斯拉車主在北美使用FSD測試版功能。馬斯克表示，全自動駕駛將在今年年底“功能齊全”，以面向約100萬車主。自動駕駛和完全自動駕駛汽車的前景已經是特斯拉得到高估值的重要原因。根據特斯拉2021年全年財
茨科在向舊金山聯邦法院提起的訴訟中指出，特斯拉CEO馬斯克在宣傳時錯誤描述Autopilot的技術，並一次又一次的作出無法兌現的承諾，讓消費者相信特斯拉擁有更強的自動駕駛技術。其實，關於特斯拉涉嫌虛假宣傳的訴訟並不少
刺的是，就在這起車禍發生之前的幾個小時，特斯拉CEO馬斯克剛剛宣佈向美國用戶正式開放FSD Beta功能。所有之前支付1.5萬美元購買這項功能的用戶都可以使用這項他們等待許久的“全自動駕駛”。特斯拉還沒有宣佈北美以
舉辦萬眾矚目的特斯拉投資者日活動。在此前特斯拉CEO馬斯克提前劇透的“宏圖第三章”的造勢之下，外界原本對本次活動報以超高期待。然而，僅從這次活動過程中特斯拉股價一路下滑的走勢，就不難看出，這場活動讓一眾投
特斯拉公司及其CEO埃隆·馬斯克周一被股東起訴，後者指控他們誇大其電動汽車的Autopilot和全自動駕駛（FSD）技術的有效性和安全性。在向舊金山聯邦法院提起的集體訴訟中，股東們表示，特斯拉在過去四年裡通過虛假和誤導性
市場交出一份的讓人驚喜的成績單。然而，最近圍繞著馬斯克而展開的一系列訴訟和質疑卻仍然正在一個接一個的到來。特斯拉營收利潤再創新高，全年交付量超130萬輛去年年底，特斯拉在全球范圍內展開連續的降價促銷，這個
近20年來最嚴重的危機之際。而就在同一天，特斯拉CEO馬斯克宣佈，該公司的自動駕駛軟件FSD Beta版本將於今年年底前在全球范圍推出，目前該版本用戶數量已達16萬。估值或大幅縮水根據此前媒體報道，Mobileye公司的目標估值可
特斯拉首席執行官馬斯克表示，特斯拉高級駕駛輔助軟件將不會在2022年獲得監管部門的批準。這一言論表明該公司還無法讓當局相信其汽車可以在無人人駕駛的情況下行駛。特斯拉正出售一款名為“完全自動駕駛（FullSelf-Driving
特斯拉。此前，他供職特斯拉已有5年，直接向大老板馬斯克匯報，在特斯拉的一眾高管中，絕對算得上是老資格。不知道馬斯克此番痛失得力幹將之後，特斯拉的自動駕駛業務會走向何方。
能會面臨在英國銷售自動駕駛汽車的禁令。這對埃隆·馬斯克(ElonMusk)和特斯拉來說是個重大挫折。英國交通運輸部計劃明年出臺相關法律法規，要求未經批準的汽車制造商不能將車輛稱為“自動駕駛”或“無人駕駛”。這是對特