因為車輛的高壓加熱單元故障，對於部分保時捷Taycan車主來說，這個冬天可能有點冷。
日前，據報道，保時捷近日於NHTSA（國傢公路交通安全管理局）發佈的服務公告顯示，部分Taycan可能會受到故障部件的影響，車主無法調節車內空調制熱和高壓電池的溫度，意味著今年冬天有一些車主的車艙內會變得相當寒冷。
據悉，故障原因是受影響的車型中，一些電路板上存在有不合格的焊接作業，該部件的作用是迅速加熱從車輛的電動機和逆變器之間的冷卻液。
該加熱回路同時用於車輛座艙加熱、除霜和幫助電池本身預加熱，當組件發生故障時，這些加熱功能就會中斷。
NHTSA公告稱，隻有2020款和2021款的57輛Taycan受到影響。不過，受影響的車主並不止這些，一些2023款的車主也指出，他們的車輛出現相同的故障；甚至同屬於大眾的奧迪e-Tron同樣中招。
對此，保時捷方面回應稱，受影響的客戶的現有新車，都在保修范圍內，保時捷也正在與供應商合作，用以解決此類故障。
不菲，特別是保時捷、奔馳這類的豪車。近日，有保時捷Taycan車主在網上發帖維權，稱自己車輛的電池故障，4S店要他自費30多萬換電池。車主提供的車輛故障照片顯示，車機儀表前兩天提示“電氣系統故障，需要維修”，4S店檢
3月11日，保時捷才剛剛在中國發佈全新一代百萬純電豪車Taycan，並為此打一大波廣告，希望用這款豪車打動還在舉棋不定的成功人士。但結合銷售數據來看，保時捷的算盤似乎打得不如意。根據財報數據，保時捷2023年全球交付
今年7月，網名“青墨來”的28歲女博主全款提一輛保時捷汽車，價值76萬元。該女子表示她曾在2020年就立下flag，希望能在28歲前給自己換一輛保時捷，經過努力，終於在2年後圓夢。隨後，該女子評論區湧進大量網友，質疑她買
9月5日，蘇州一輛保時捷Taycan碰撞護欄後引發大火，路過群眾想營救卻沒辦法打開車門，車內人員無法脫困導致被燒身亡。這輛保時捷屬於taycan電動車系列，市場報價89萬到180多萬。蘇州市公安局交巡警支隊表示，目前正在處理
牌發生類似的事故。9月5日江蘇蘇州一輛保時捷新能源車Taycan碰撞護欄後引發大火，路過人員想營救卻沒法打開車門，車內人員最終不幸遇難。據極目新聞報道，業內人士分析稱，一方面可能是因為新能源車輛的電路設計，一旦
小米SU7實測零百加速僅2.78秒，極速高達265km/h；與保時捷Taycan Turbo相比，後者的零百加速2.93秒，極速260km/h；小米SU7在性能方面全面碾壓Taycan Turbo。同時，小米SU7還有一鍵Boost 模式”（一鍵狂暴），可支持車輛20秒扭矩超額輸出，
L6搭載Nappa真皮電動調節方向盤，加熱功能為整圈加熱，冬天使用體驗更友好；其方向盤為電容式握力感應，智能駕駛時不用扭動方向盤。而方向盤上帶有觸摸駕駛交互屏，能夠隨意選擇駕駛信息，L6的方向盤算是同級功能最豐富
就已揚言要將眾泰告上法庭。因此，當小米攜手與保時捷Taycan同樣如出一轍的小米SU7而來時，外界更為關心的是，保時捷官方將如何看待“保時米”。圖｜來源於小紅書與手撕眾泰時不一樣，這一次保時捷官方的態度十分曖昧。
早在2019年，在保時捷Taycan正式亮相前一周，一輛偽裝的TaycanTurbo預產原型車在紐博格林賽道上創造7分42秒34的單圈時間--創造系列量產EV在這個著名賽道上的紀錄。然後，去年秋天，特斯拉來到這個環形賽道，用它的ModelSPlaid創造7
考據小米汽車身上各種設計元素的出處。有拿他和保時捷Taycan直接對比的：也有人說是特斯拉+保時捷：還有人翻出阿斯頓馬丁、勞斯萊斯、以及邁凱倫750S：另外關於車標，討論也很熱烈：當然，最被熱議的，就是價格。網友期
在成功推出全電動的Taycan之後，保時捷準備向電動車市場邁出另一大步。這傢德國汽車制造商計劃推出其保時捷PanameraEV，這是一款全尺寸的豪華車以作為其加快電動化轉型計劃的一部分。作為大眾汽車的高性能豪華車部門，保
12月25日消息，保時捷已經升級旗下電動汽車Taycan的車載充電器，並將其充電時間減少一半。據介紹，保時捷推出的新的充電器采用全新充電接口，將提供最大19.2千瓦的充電功率，可以將充電速度提升至2級，而現有充電接口僅能
快科技4月5日消息，據外媒報道，保時捷全新Taycan車型將在3月11日首發亮相。保時捷官方表示，該車將是有史以來最有活力的Taycan車型”，拋開營銷話術，從細節可以看到，該車很有可能就是此前在紐北賽道跑出7:07.55成績的量產
中期改款保時捷Taycan官圖正式發佈，此次設計、配置、動力和續航均進行升級，力度不小。外觀整體依舊是現款的樣子，但細節部分有所改變，最典型的就是車頭大燈，新車大燈將采用HDMatrix（高清矩陣）技術，燈組內部擁有超