廣州首批氫能環衛車8日正式營運。與純電動環衛車相比，氫能環衛車隻要4分鐘至8分鐘就能加滿氫氣。氫能被譽為21世紀的“最清潔的能源”，是一種清潔、高效、安全、可持續的二次能源。氫能的持續發展，是實現“碳達峰、碳中和”的重要環節，是走低碳綠色發展道路的必然選擇。
根據《廣州市氫能產業發展規劃》，到2022年，廣州完成氫能產業鏈關鍵企業佈局，實現產值預計200億元以上；到2025年，初步建成氫能產業鏈，實現產值預計600億元以上；到2030年，建成加氫站100座以上，建成氫能產業體系，實現產值預計2000億元以上。在廣州市城市管理部門的指導下，廣州市首批氫能環衛車當天正式營運，該批氫能環衛車輛共24臺。據廣州市黃埔區城管部門有關負責人介紹，該批車輛將配發部分鎮街和該區環美中心試用，主要承擔黃埔區主要幹道路面沖洗清掃、灑水降塵等環衛保潔工作。
廣州首批氫能環衛車投入營運 陳驥旻 攝
據解，與純電動環衛車相比，氫能環衛車隻要4至8分鐘就能加滿氫氣；燃料電池發動機能量高，功率密度大，續航裡程更長；能量轉換效率高，最高效率可達60%。
氫能環衛車的氫能發動機及系統由現代能源集團合資公司廣州雄韜氫恒科技有限公司生產。廣州雄韜氫恒科技有限公司董事長季凡庭稱，目前，該公司已經與廣州公交集團聯合運營廣州市首條氫能公交車示范線388路，累計運行近280萬公裡，總加氫量超100噸，減少二氧化碳排放量近2000噸。據介紹，該公司還將推出500臺氫能冷鏈車進入物流領域。
當天，新海能源聯新加氫站獲頒廣州市加氫站燃氣經營許可證。該加氫站將為黃埔區及周邊地區的氫能源物流車及大巴車提供加氫服務。
作為廣東省燃料電池汽車商業運營示范區，黃埔區是全市唯一加快建設氫燃料電池汽車商業運營示范區。近年來，該區將氫能產業作為戰略性新興產業的重點領域加以打造和培育。
黃埔區有關負責人表示，未來黃埔區將加快推動更多的氫能示范應用，加快氫能產業發展。目前全區已經出臺專項的氫能10條扶持政策，綜合扶持力度內地第一。
廣州市氫能和綜合智慧能源產業發展聯合會會長單位、現代能源集團·恒運集團有關負責人介紹，此次推出的氫能環衛車輛試運營後，有助於提高環衛保潔工作品質，未來，該企業將發揮粵港澳大灣區氫能發展的重要橋梁和紐帶作用，開展氫能核心技術創新突破，探索打造廣州氫能產業發展的成熟商業模式。(完)
【編輯:宋宇晟】