2024年3月1日起，快遞將實施新規，未經用戶同意，快遞員不得擅自將快遞放在驛站等第三方平臺，這倒逼快遞小哥不得不加班幹活。由於新規要求，這導致不少快遞小哥30分鐘送完的貨現在12小時還送不完，工資也沒有漲，反而還下降，所以不少人去離職送外賣。
“我們站點現在有快遞配送員40人，如果依照新規執行，要保持原有效率，起碼需要100人。”馬先生表示，快遞新規施行後，快遞員權益目前是沒有後續保障的，若產生的罰款全部由快遞員來承擔的話，最後隻能選擇離職。
北京世兆律師事務所執業律師唐成龍認為，快遞新規施行後，用戶同意和確認交貨地點應為劃分風險及責任的分界線，快遞員不應承擔此後產生的丟件責任及風險。
此外，快遞新規在各方權益的平衡問題上作出回應，規定由依法成立的快遞行業組織，通過制定快遞行業規范公約，維護經營快遞業務的企業、快遞末端網點和快遞從業人員的合法權益。
投遞快件，情節嚴重的將處1萬元以上3萬元以下的罰款。新規實施後，有快遞員發視頻吐槽，以前30分鐘送完的快遞，現在要從早上9點幹到晚上9點，但收入隻增加60元。另據媒體報道，一些快遞公司目前還沒有明確規定必須按照
投遞快件，情節嚴重的將處1萬元以上3萬元以下的罰款。新規實施後，有快遞員發視頻吐槽，以前30分鐘送完的快遞，現在要從早上9點幹到晚上9點，但收入隻增加60元。另據媒體報道，一些快遞公司目前還沒有明確規定必須按照
快遞新規執行後，你會要求快遞到傢嗎？3月1日，《快遞市場管理辦法》正式實施。快遞員吐槽以前30分鐘送完的快遞，現在要花12小時，但收入隻增60元。有快遞員表示：“在傢門口的快遞多，丟件的概率也會增加，而責任怎樣
遞服務站等方式投遞快件，將面臨3萬元以下的罰款。該新規一經發出引發大量網友和業內人士關註。有快遞員反映，“以前30分鐘送完的快遞，現在要花12小時，但收入隻增加60元”“因為打電話太多導致手機號被封”。消費者
，更心疼打工間隙還得隨時接電話的自己。還有小作文將新規解讀為借整頓快遞打壓電商，促進消費回流線下與傳統實體——大概快遞行業自己也想不到，埋頭幹幾十年的苦活，還能有地位如此崇高的一天。那麼問題來：中國已
快科技3月9日消息，據國內媒體報道稱，雖然快遞新規已經執行，但巨大的工作量，還是讓不少快遞員選擇無視。3月1日，交通運輸部新修訂的《快遞市場管理辦法》中明確規定，未經用戶同意不得擅自使用智能快件箱等，違者
隨著快遞新規正式執行後，快遞員的收入也是發生明顯的變化，一天收入減半。有消費者反映，快遞新規生效後，仍然存在快遞員不通知就直接將快遞投至驛站；也有快遞員表示，如果每一個快件都打電話通知或是送貨上門，當
快科技3月4日消息，針對本月開始實行的快遞新規，京東表現的很淡定，因為這是他們的強項。京東表示，自2007年自建物流至今17年來，京東快遞始終將上門服務作為服務標準之一，持續引領行業提升末端服務標準。目前，京東
覺到餓，等到忙完，餓得就有點打腦袋”。出餐隻需要5分鐘的豬腳飯，對於李矗來說再合適不過。吃完飯，李矗會選擇在店裡坐一小會，休息休息，“現在不能走，工作還沒有結束，一直到九點半之前我都要負責這片區域的收
呈現出不同的聲音。一位快遞員在接受采訪時表示，由於新規要求對每個包裹進行電話確認，他的手機號在短短幾天內已被封停三次。運營商警告說，如果封號達到五次，該號碼將被停用。這種情況讓許多快遞員感到無奈，他們
接的多是一兩公裡范圍內的單，也不敢多接順路單，都是送完一單再接新的。我差不多一天接十幾單，賺個五六十塊錢。後來因為過前期的體驗就需要交保證金和辦健康證，這個兼職我隻做不到10天，賺幾百塊錢。過程中我接受
後來有快遞櫃，慣偷才沒辦法。自3月1日起，網絡上抱怨新規多此一舉的，也多是生活在快遞服務發達、生活節奏較快地區的消費者。“我不喜歡被快遞員打電話吵醒，更不想被咚咚敲門，不想透露自己的傢庭住址，直接放在驛
媒體上經常看到送外賣送快遞輕松月入過萬的新聞。但是現在，外賣行業也急劇飽和，卷得十分厲害。此前就有說法稱，廣州美團外賣騎手已經招滿。雖然有誇張的成分，但形勢確實不容樂觀。每日人物社在近期的一檔專題中，
站？”3月1日，《快遞市場管理辦法》（以下簡稱“快遞新規”）正式生效後，有快遞員因為加大的工作量而怨聲載道，考慮轉行，卻也依舊有消費者沒能擁有選擇權。快遞抵達驛站後，系統自動發來的取件碼仍然是多數消費者