快遞員稱30分鐘送完的貨現在幹12小時引熱議:有人得知新規兩天後離職 網友稱不如放驛站


3月1日,新修訂的《快遞市場管理辦法》施行。據悉,未經用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件,情節嚴重的將處1萬元以上3萬元以下的罰款。

新規實施後,有快遞員發視頻吐槽,以前30分鐘送完的快遞,現在要從早上9點幹到晚上9點,但收入隻增加60元。

另據媒體報道,一些快遞公司目前還沒有明確規定必須按照新規執行。有快遞員表示,如果依照新規硬性要求每單配送前必須電話確認,覺得這無法實現。

還有一些衍生問題,亟待解決,比如,快遞放到傢門口丟件怎麼辦?貴重件怎麼處理?

3月1日起施行的快遞新規沒有對這些進行詳細的規定,快遞公司也沒有對快遞員明確具體的責任認定。

從以往的經驗來看,出問題最後責任都會落在我們快遞員頭上,就比如一個件放在居民傢門口,最後丟如果沒有監控視頻,那最後隻能我們去賠。”有快遞員說。

有快遞員在聽到快遞新規施行消息兩天後提出離職,認為沒法幹。

還有快遞員表示快遞新規施行後,快遞員權益目前是沒有後續保障的,若產生的罰款全部由快遞員來承擔的話,最後隻能選擇離職。

有網友認為,每天看到驛站小哥門口一大包一大包的件,真的太多,你讓人一個一個送,真不如每傢都放在驛站,我一起取,白天真的別給我打電話,都接不到,大傢都是為方便 。

對於快遞新規,你怎麼看?


相關推薦

2024-03-03

3月1日,新修訂的《快遞市場管理辦法》正式施行。其中規定,未經用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件,情節嚴重的將處1萬元以上3萬元以下的罰款。新規實施後,有快遞員發視頻吐槽,以前30分鐘送完的

2024-03-14

2024年3月1日起,快遞將實施新規,未經用戶同意,快遞員不得擅自將快遞放在驛站等第三方平臺,這倒逼快遞小哥不得不加班幹活。由於新規要求,這導致不少快遞小哥30分鐘送完的貨現在12小時還送不完,工資也沒有漲,反而

2024-03-13

萬博雅苑小區的包先生反映,他有一個從河南寄來的中通快遞,3月5日便到站點,可目前已經3月11日,卻一直無人配送,並且小區很多居民的包裹都遇到類似的情況。小區裡同包先生一樣沒有收到快遞的居民還有不少。居民宋先

2024-03-14

知道,前陣子交通運輸部發個新規。省流地說,就是規定快遞得默認送貨上門,小哥想放驛站也行,但要經過用戶同意。不然,就可能被罰款。這新規一出,立馬就引發相當激烈的討論。有人覺得早該這樣,快遞上門這不是天經

2024-03-05

自3月1日後,快遞新規開始實施,要求快遞員不得擅自將快遞放在驛站等第三方平臺;新規也對快遞從業人員有所影響。據國內媒體報道,他們來到物流網點實地探訪後發現,多位中通、極兔快遞員稱新規暫未明顯影響到工作。

2024-03-04

快遞新規執行後,你會要求快遞到傢嗎?3月1日,《快遞市場管理辦法》正式實施。快遞員吐槽以前30分鐘送完的快遞,現在要花12小時,但收入隻增60元。有快遞員表示:“在傢門口的快遞多,丟件的概率也會增加,而責任怎樣

2024-03-02

快科技3月2日消息,從昨天開始,《快遞市場管理辦法》正式實施,快遞企業未經用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件,將面臨3萬元以下的罰款。快遞關乎眾多市民的日常生活,因此新規一出就引起大量的

2024-03-12

新修訂的《快遞市場管理辦法》正式落地第一周,就給快遞行業來場大熱鬧。起因是其中有這樣一條規定:經營快遞業務的企業,未經用戶同意,不得代為確認收到快件,不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務站等快遞末

2024-03-11

3月11日消息,雖然快遞新規已經執行,但巨大的工作量,還是讓不少快遞員選擇無視。3月1日,交通運輸部新修訂的《快遞市場管理辦法》中明確規定,未經用戶同意不得擅自使用智能快件箱等,違者最高處以3萬元的罰款。即便

2024-03-09

快科技3月9日消息,據國內媒體報道稱,雖然快遞新規已經執行,但巨大的工作量,還是讓不少快遞員選擇無視。3月1日,交通運輸部新修訂的《快遞市場管理辦法》中明確規定,未經用戶同意不得擅自使用智能快件箱等,違者

2024-03-04

那座小區的物業出於安全考慮,不許快遞員進。剛入行的亮子曾在門口和客戶在電話裡吵起來,客戶要求他必須送貨上門:“管你什麼辦法,必須送上門,我傢都是老人,沒人能去門口拿。”門口保安指指攝像頭,說沒辦法通融

2024-03-07

“都3月5日,怎麼我的快遞還是直接放在菜鳥驛站?”3月1日,《快遞市場管理辦法》(以下簡稱“快遞新規”)正式生效後,有快遞員因為加大的工作量而怨聲載道,考慮轉行,卻也依舊有消費者沒能擁有選擇權。快遞抵達驛

2024-03-01

3月1日起,快遞將實施新規,快遞員不得擅自將快遞放在驛站等第三方平臺。從業者預測,新規實施後可能導致行業離職潮甚至大洗牌。這項規定要求,未經用戶同意,快遞員不得擅自將快件投放到智能快件箱或快遞服務站,否

2024-01-05

科技1月5日消息,日前,交通運輸部官網公佈新修訂的《快遞市場管理辦法》(以下簡稱《辦法》”),《辦法》自2024年3月1日起施行。根據《辦法》,未經用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件的最高可罰