快科技4月29日消息，作為比亞迪高端品牌仰望旗下首款車型，仰望U8備受關註。目前該車已經開啟預售，共推出豪華版和越野版兩款，均為109.8萬元。
近日，有網友拍到仰望U8在西安街頭試跑的畫面，起步速度極快，一旁的比亞迪漢EV也甘拜下風。
行車記錄儀顯示，視頻拍攝於4月20日晚8點，仰望U8和漢EV並排等紅綠燈。綠燈亮起，漢EV首先起步，一秒之後，仰望U8起步，一個加速就沖到漢EV前面。
隨後，兩輛車在下一個紅綠燈再次相遇，後車行車記錄儀顯示，自己追趕”過程中最高速度達到89km/h。
據快科技解，仰望U8是采用插電混動系統，CLTC工況純電續航180km，豪華版零百加速3.9秒，如果開啟曲率引擎”功能，百公裡加速更是能縮短到3.6秒。
該車還將用上比亞迪最新最強的雲輦-P智能液壓車身控制系統，可以通過控制減振器進油量、阻尼調節閥、剛度調節閥來實現車身控制的動態調節。
一幕，在直行右轉車道，一輛摩托車要直行，在最前面等紅綠燈。後面一輛比亞迪漢要右拐，見摩托車不讓，便瘋狂按喇叭。摩托車騎手下車找比亞迪車主理論，互相問候後，摩托車騎手回到摩托車上，依然不讓。隨後，比亞迪
比亞迪價值百萬的豪華越野車仰望U8已經問世，但其很多信息依舊成謎。3月27日，仰望汽車披露仰望U8的更多信息，包含整車尺寸，數據顯示，該車長寬高為5319*2050*1930mm，軸距3050mm，定位於全尺寸SUV，不得不說，氣場確實強。同
180kW，CLTC續航裡程分別為506km、605km和715km，車輛的0-100km/h加速時間為7.9秒。雙電機車型系統最大功率380kW，最大扭矩700Nm，CLTC續航裡程610km，車輛的0-100km/h加速時間為3.9秒。
大疆版。在這款車上，華為HI Car車型才擁有的記憶泊車、紅綠燈識別等功能，都實現標配。可以說，這已經是國內微型電動車的終極形態，已經妥妥地邁入智能電動車的門檻。但是，這款車在今年1月份的銷量才僅為482輛，比起
0.98萬元起，頂配沖擊30萬元。與此同時，比亞迪開啟百萬加速度”計劃，目前的插混車型漢DM-i、DM-p推出限時購車禮：4月30日前購車享10000元現金補貼。漢DM-i由超級混動技術賦能，兼具快、省、靜、順、綠”五大優勢。其搭載熱
在打造新能源王牌的路上，比亞迪再次遇到小插曲。8月16日，四川閬中一車主發佈視頻稱，自己上牌才3天的比亞迪漢千山翠發生自燃。據車主介紹，車子剛從車庫開出來，沒有經過暴曬，行駛過程中突然開始冒煙，隨後車輛發
12月10日消息，近日比亞迪漢EV與唐EV兩款車型亮相智利，並宣佈與當地汽車經銷商集團ASTARA達成合作，將共同為智利市場提供新能源乘用車產品。比亞迪新能源汽車將在2023年初開始本地化銷售。據解，目前在智利共有455臺比亞迪
平臺打造，提供後驅和四驅動力可選，該車上市後，將與比亞迪漢EV等中型純電轎車展開競爭。從外觀來看，該車采用大眾純電傢族最新的外觀設計，車頭較為簡單， 前杠下方的梯形進氣，進一步烘托該車的運動氣息。側面來看
中國首款百萬級超跑——仰望U9，於今日晚間正式上市，售價168萬元。仰望U9配備時空之門傢族式設計語言、C型標志性大燈，前臉極具辨識度；而采用蝴蝶門開啟方式，將其超跑屬性也進一步拉滿。內飾中控整體為T字形佈局，中
官方數據顯示，7月比亞迪共售出汽車162530輛，同比增長高達183.1%，其中乘用車銷售162214輛，同比增長184.7%。2022年前7個月，比亞迪汽車累計銷量已經達到803756輛，已經超過2021年730093輛的全年銷量總和。甚至，比亞迪很有希望在
技8月25日消息，日前，最新獲取的偽裝實車圖揭示2025款比亞迪漢DM-i的多項更新。包括采用與純電車型一致的前臉設計，車頂新增激光雷達，以及應用比亞迪第五代DM混動技術。新車預計2025款比亞迪漢傢族將很快上市，其中純電
後雙電機，系統最大功率340千瓦，峰值扭矩600牛米，零百加速3.9秒，100-0公裡/時剎停距離33.5米，底盤使用的是前雙叉臂後五連桿結構，同時與保時捷聯合開發、調校，操控感同級堪稱無敵。純電版分為三種續航版本，CLTC工況下
低價。其中，Model 3後輪驅動版下調3.6萬元，隻要22.99萬元起步。另一條新聞是，而在剛剛過去的2022年，特斯拉一舉擊敗寶馬奔馳等德國汽車巨頭，奪得豪華車銷量冠軍。對此有網友質疑，特斯拉走量的都是價格並不高的Model 3和M
高管大手筆的捐贈讓比亞迪登上熱搜。8月7日晚間，比亞迪發佈公告稱，該公司執行副總裁李柯擬無償捐贈其持有的公司50萬股A股無限售條件流通股給比亞迪慈善基金會，用於北京大學深圳醫院開展關愛血液疾病相關公益項目。