快科技8月17日消息，在今晚的直播中，雷軍於吐魯番與觀眾分享夏季測試的最新進展以及他在歐洲的見聞和體驗。
特別的是，雷軍講述他在德國科隆的紐北賽道的親身體驗。他與紐北賽道的CEO進行交流，並解到紐北賽道在全球有超過50個會員單位，其中在中國僅有兩傢，即小米和比亞迪。
值得一提的是，小米SU7 Ultra和比亞迪仰望U9均在紐北賽道進行測試。這對中國的汽車制造商來說，無疑是一大步，標志著國內汽車工業的國際認可和實力展示。
行業分析人士指出，如果一臺量產車能在紐北賽道上取得優異的成績，其性能的優異不言而喻，這比任何廠商的自我宣傳都更具說服力。
頂尖性能車的終極試驗場。而仰望U9自產品立項之初就將紐北作為目標，此前已在國內多個頂級賽道進行測試和調校。今年年初，仰望U9團隊前往紐北，進行長達6個月的駐場測試。在此期間，團隊針對70多個彎角進行優化，提升30
快科技8月2日消息，雷軍今天在個人微博上曬照，稱已經到達德國紐北賽道，照片上的雷軍顯得豪情萬丈。紐北就是德國紐博格林賽道的北賽道，全長20.832公裡，還有5.148公裡的南賽道，曾經整體舉辦過F1，相比一般賽道更長、更
快科技8月17日消息，小米董事長、CEO雷軍和集團總裁盧偉冰、集團副總裁王曉雁在小米吐魯番夏測基地直播。在直播中，雷軍提到最近的歐洲之行，他表示，作為一個新的汽車廠商，我覺得向全球最優秀的公司參觀學習是非常重
快科技9月4日消息，今年7月份，雷軍在年度演講上發佈小米SU7 Ultra原型車，並稱這款車將在今年10月正式挑戰紐博格林賽道北環賽道。近日，網絡上曝光一張小米SU7 Ultra的原型車，看周圍環境，應該是在紐北賽道進行測試。圖片
準備，這表明小米汽車已經準備好全力投入並持久發展。雷軍表示，小米汽車對於新能源行業的競爭並不畏懼，特別是在50萬以內的市場，SU7產品沒有真正的競爭對手。他還指出，就像智能手機行業一樣，小米汽車相信在智能電
敢像蔚來在2016年那樣，把EP9拉到紐博格林北環上，怒刷紐北最快量產車圈速紀錄，並保持到現在；也沒膽挺直腰桿，和比亞迪海豹在銷量戰場上，真刀真槍地打一仗。這種左怕狼，右懼虎的實際行動，無論如何粉飾、解讀，都
由順為資本獨傢投資。據悉，順為資本由小米集團董事長雷軍和許達來於2011年共同創辦，截至目前，順為資本與小米合作的項目已經超過30個。天眼查App資料顯示，珈鈉能源成立於2022年4月，是一傢鈉離子電池關鍵材料生產商，
後腦勺，剛進場，就被打蒙。是的，在小米SU7上市當晚，雷軍在接受采訪時就坦言：我們被搞蒙。雷軍當時透露，原來的定價其實是22.9萬元，頂配車型是35萬元，但小米被車企價格戰搞蒙。於是小米SU7臨門降價，21.59萬元起售，
天，9000億的“迪王”比亞迪又大跌，連續兩天，新能源賽道遭遇重創。引發比亞迪大跌的，是關於巴菲特減持的傳聞。據報道，港交所數據顯示，比亞迪股份（HK01211，股價270港元，市值7860億港元）2.25億股於7月11日被轉讓給花
價……”看完小米汽車發佈會後，蔚來汽車董事長李斌與雷軍拍個20秒的小視頻，邊笑邊祝賀雷軍，兩人呼籲“一起加電！”21.59萬元的起售價，確實讓諸多網友“大呼過癮”，“雷神”的名字響徹全場。雷軍在接受采訪時透露
昨天是武漢大學130周年的校慶日，武漢大學校友雷軍宣佈向母校捐贈13億元人民幣。該筆捐贈刷新武漢大學建校以來單筆最大捐贈額，也是全國高校收到的最大一筆校友個人現金捐贈。雷軍在武大第九屆校友珞珈論壇上，作為演
近日，BCG全球50強榜單正式發佈，在前20名中，中國僅有兩傢企業入選，它們分別為華為和比亞迪，其中華為位列榜單第8名，比亞迪緊隨其後，位列第9名。來看具體榜單，1-6名均為美國企業，它們分別為蘋果、特斯拉、亞馬遜、
的購車意向被點燃。3月28日晚7點，小米創始人、董事長雷軍披露小米汽車SU7的詳細版本、配置參數，並在發佈會最後揭開小米汽車SU7的價格面紗：標準版售價為21.59萬元，PRO版本售價為24.59萬元，MAX版本售價為29.99萬元。發佈會
汽車博主@不是鄭小康發佈兩張小米汽車的照片，並透露雷軍在測試小米汽車。圖/微博@不是鄭小康圖/微博@不是鄭小康根據周圍環境來看，應該是小米汽車在做極寒測試和標定，這也是汽車量產前必不可少的一個環節，新年開始