快科技4月11日消息，今天華為舉行新品發佈會，智界S7登場亮相。
在今天下午的華為鴻蒙生態春季溝通會上，餘承東發佈智界S7轎車的新版本，並公佈具體售價：
智界S7 Pro後驅長航版：24.98萬元
智界S7 Max後驅長航智駕版：26.98萬元
智界S7 Max後驅超航智駕版：29.98萬元
智界S7 Max RS四驅性能版：32.98萬元
智界S7 Ultra四驅旗艦版：34.98萬元
對於這樣的價格，餘承東不得不承認，市場競爭已經讓價格虧本銷售成為現實。
提到智界S7Max後驅長航智駕版26.98萬元，餘承東表示：我剛才說，搭載我們高階智駕價格低於30萬的，都是虧損價格，這個銷售價格是虧損價格，這個市場太卷”
據悉，智界S7在下線前，歷經近萬項檢測，保障每輛車100%合格下線。
目前，智界S7共有10條自動化生產線，能夠實現1分鐘下線1輛車的產能。
餘承東表示，智界S7即日起，開啟海量交付。
，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東參加並發表演講。論壇上，餘承東回應智界S7交車緩慢的原因，他表示，華為與奇瑞合作的智界S7是因為芯片缺貨和工廠搬遷，耽誤上市和量產，預計4月份會恢復正
今天餘承東發文宣佈，智界S7開啟大規模交付，目前已經有大批新智界S7離開產線，正在發往全國各地準備交付。餘承東表示，作為鴻蒙智行首款智能轎車，智界S7是年輕人非常喜愛的C級中大型豪華轎車。除具備超高“得房率”
11月27日下午，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長餘承東表示，自9月中旬發售以來，華為和賽力斯共同打造的問界新M7已經收獲超過10萬份大定訂單。實際上，在進入汽車領域後，華為的汽車業務就迎來迅速擴容，除問界
快科技11月19日消息，廣州車展期間，華為餘承東也現身車展，並在接受采訪時回答不少有意思的內容。據懂車帝視線”視頻，有媒體向餘承東提問，用智界S7這款車，去打BBA的話，有什麼優勢？餘承東回應道：智界S7對比BBA的優
別為Pro、Max和Ultra版，售價區間為25.98-33.98萬元。會上，餘承東介紹，智界R7是鴻蒙智行的首款轎跑SUV，車輛是真正按照100萬車的標準的用料設計、材質、性能、工藝質量來設計的，並且是以斷代式領先的高階智能駕駛來打造的。
M5都市煥彩套裝、問界新M7以及智界S7。值得註意的是是，餘承東今日也現身鴻蒙智行展臺，講解智界S7，現場觀眾高呼“遙遙領先”。問界M9被餘承東譽為“科技車皇”。此前在華為智慧出行發佈會上，餘承東透露，未正式上市
合作”模式，雖然華為並未親自下場造車，但壓力仍在。餘承東曾表示：“華為汽車業務是華為唯一虧損的業務，當年僅在研發上的投入便達15億美元。”面對虧損，餘承東也立下“軍令狀”，智能汽車解決方案BU要在2025年實現
一個猜測，餘承東卸職將接下更重的擔子。昨晚今晨最重磅的行業消息，莫過於餘承東的職位變動。根據36氪透露，4月30日下午，華為內部發佈人事調整文件，宣佈餘承東將卸任華為終端BGCEO一職，仍保留終端BG董事長職位。原華
快科技5月21日消息，近日，餘承東接受采訪時表示，相較於同價格段競爭對手來說，智界S7遙遙領先。當被問及小米SU7和智界S7誰更值得入手時，餘承東直言，當然是後者，因為智能駕駛無人能敵。談及最近熱議的雷軍推薦網友
日消息，在2024未來汽車先行者大會”上，華為車BU董事長餘承東登臺做分享，表示要向雷軍學習。餘承東表示：剛剛雷總說自己專註於防曬、收納，獲得很多女性用戶的喜愛，這是我們需要學習的地方，我這種老男人”總是註意
舉辦的華為智選車首款轎車智界S7預售發佈會”上，華為餘承東登臺，開場就給意向購買M5的用戶帶來一項新福利：價值2.7萬元的全新權益包。 其包括價值1.2萬元的內外飾選配金和價值1.5萬元的選配權益，有效其即日起截至今年
會達到50%。而近日在接受自媒體采訪時，華為車BU董事長餘承東表示，鴻蒙智行智界S7的女性用戶占比當前已經接近40%。如此看來，兩款價格相仿且有著直接競爭關系的國產純電轎車，確實都深受女性用戶的歡迎。很有意思的是
快科技6月17日消息，上周，華為車BU董事長餘承東官宣鴻蒙智行智界全新純電轎跑SUV的命名，也即智界R7。餘承東表示：智界R7采用全新轎跑SUV設計，有時尚動感的溜背造型，內部空間將突破大傢的想象！再加上華為領先的智能黑
小米汽車除價格戰，還要打三場戰役。車圈大佬都來，除餘承東有意思的是，此次小米汽車發佈會，多傢車企高管都成為現場觀禮嘉賓。比如造車新勢力的代表蔚小理：蔚來董事長李斌、小鵬董事長何小鵬、理想汽車董事長李想