據特斯拉一位高管透露，該公司的全自動駕駛（FSD）軟件在美國的部署量可能已達到200萬輛左右。特斯拉人工智能經理ParilJain在他的LinkedIn個人頁面中寫道：“截至2024年3月，我們基於端到端NN（神經網絡）的駕駛策略已在美國部署到約200萬輛汽車上，其餘的安全+Autopilot軟件堆棧已在全球600多萬輛汽車上運行。”
特斯拉的Autopilot是所有新車標配的高級駕駛輔助系統標準，旨在提高安全性和便利性。FSD則是一種更先進的系統，可以在適當的時候實現全自動駕駛，目前仍需要駕駛員的積極監督。馬斯克上個月曾表示，預計到4月底或5月，FSD的表現就會“非常亮眼”。
上周五，特斯拉宣佈，其車隊的FSD行駛裡程突破10億英裡，與2023年底相比有顯著增長，當時FSD的行駛裡程不到8億英裡。
馬斯克當時評論稱：“用不多久，特斯拉FSD行駛裡程就將超過100億英裡。”
快科技4月8日消息，特斯拉人工智能經理Paril Jain近日透露：截至2024年3月，我們基於端到端NN神經網絡的駕駛策略已在美國部署到約200萬輛汽車上。同時，全球范圍內的600多萬輛汽車已經運行其他安全 Autopilot軟件堆棧。”此外，
快科技4月13日消息，特斯拉下大決心要推廣FSD自動（輔助）駕駛。今日，特斯拉對FSD全自動駕駛月度訂閱費價格進行調整，由之前每個月199 美元（約1443元人民幣）降低至99美元（當前約718元人民幣），直降100美元，砍去一半還
4月24日消息，美國時間周三盤後，電動汽車制造商特斯拉公佈2024年第一季度的財報。財報顯示，第一季度特斯拉實現營收213.01億美元，同比下滑9%，略低於分析師預期的223億美元；凈利潤為11.29億美元，同比下滑55%。在財報發佈
2月16日周四，特斯拉宣佈將在美國召回超過36萬輛全自動駕駛車輛，以解決其全自動駕駛系統在十字路口周圍的行為方式和遵守公佈的限速的問題。周四，美國國傢公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉申請召回362758輛美國
“10年前，特斯拉隻生產約3000輛汽車；10年後的今天，這一數字已突破300萬輛。”在8月5日舉辦的2022年股東大會上，特斯拉CEO馬斯克表示，再過10年，特斯拉的累計交付量可能超過1億輛。此次股東大會在特斯拉得克薩斯州奧斯汀
“特斯拉可以沒有我”，馬斯克語出驚人。但前提是他被母星來客綁著帶離地球。就很突然，馬斯克猝不及防地調侃起自己可能來自外星的事，還是在剛剛結束的特斯拉股東大會上。或許也是因為與股東見面，馬斯克表現得分外
產能規劃、新品時間、自動駕駛進展……特斯拉CEO埃隆·馬斯克在股東大會上釋放大量信息。當地時間8月4日，特斯拉在得克薩斯州奧斯汀工廠舉辦一年一度的股東大會。會上最受資本市場關註的消息無疑是特斯拉股票一拆三提
“價格真的很重要”。北京時間1月26日凌晨，特斯拉CEO馬斯克在2022年第四季度財報電話會上大發感慨。因為降價舉措不僅正在幫助特斯拉贏回訂單，還切切實實推高特斯拉的股價。從1月6日宣佈特斯拉中國市場大幅度降價以來，
特斯拉一直在穩步提高其定制的高級駕駛輔助系統（ADAS）的完全自動駕駛（FSD）能力，該系統被稱為Autopilot，FSD芯片在這方面發揮著關鍵作用。現在，如果關於此事的最新報道屬實，那麼臺積電似乎要搶走三星在特斯拉的蛋糕
片來源：Rivian許多電動汽車初創公司正在追趕市場領導者特斯拉的步伐，而Rivian被視為其中的領先者。2021年，Rivian在美國上市，成為美國歷史上第六大上市公司，但由於零部件短缺和其他供應問題，該公司在提產方面面臨巨大
特斯拉的裁員浪潮，席卷到瞭最核心的自動駕駛部門。據外媒CNBC和彭博社報道，特斯拉正在關閉位於加州聖馬特奧的自動駕駛系統部門，同時裁減約200個時薪制崗位。此舉一方面是因為該地辦公室租期結束，另一方面也與馬斯
在電動車巨頭特斯拉全力押註自動駕駛技術之際，該公司CEO馬斯克正在全球范圍內掀起一輪“高管洗牌”。第一財經記者從多方解到，此輪特斯拉此輪業務重組的重要方向是推動其自動駕駛技術FSD軟件的落地，包括在中國的發展
剛剛，特斯拉Cybertruck在美國得克薩斯州的超級工廠正式交付，10輛Cybertruck被交付給車主。這次發佈會繼承特斯拉發佈會遲到的“傳統”，共50分鐘的直播，過25分鐘才開始，整個交付儀式隻有25分鐘。而且馬斯克依然是在“結巴
特斯拉AIDay上，馬斯克攜23位愛將閃亮登場。團隊構成裡，卡內基梅隆大學、斯坦福大學博士畢業的已司空見慣，擁有蘋果、谷歌、AMD數年工作經歷的也不在少數。值得一提的是，有2位女性頗受馬斯克器重，他們都在特斯拉工作