餘承東發佈新年信:胸懷王者氣 開啟華為終端未來大發展的新十年


快科技1月2日消息,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU 董事長、智能終端與智能汽車部件IRB主任餘承東,今日發佈2024年新年信。

其在信中提及,在公司及各兄弟部門的鼎力支持下,同心聚力,越戰越勇,華為突出重圍,捍衛鐵軍的榮光。

2023年8月,先鋒計劃啟動,Mate60系列、MateX5跨山越海而來,平板全球累計發貨量超1億臺;接入鴻蒙的設備數量超過7億臺,原生鴻蒙生態迎來開局之年。

智選車逆風翻盤、絕地反擊,問界新M7上市兩個半月大定突破10萬臺;華為終端十年來引領很多個行業第一,推出許多領先的產品和技術。

未來十年,仍將繼續堅持智慧全場景戰略,加大研發投入,從根技術上突破;2024年是原生鴻蒙的關鍵一年,要加快推進各類鴻蒙原生應用的開發,集中打贏技術底座和三方生態兩大最艱巨的戰鬥。

餘承東還表示,那些打不死我們的,隻會讓我們更強大!新起點,再出發,構建強大的鴻蒙生態,拉動中國電子工業崛起,胸懷王者氣,奮勇拼搏,開啟終端未來大發展的新十年!

以下為餘承東新年信全文:

不經黑夜,不到黎明,通向勝利的路,絕不是一帆風順的。過去幾年,面對一輪又一輪的制裁打壓,頑強的終端將士沒有浪費這一場危機的機會,反而迸發出更大的能量,相信辦法總比困難多,學會開逆風船。

在公司及各兄弟部門的鼎力支持下,我們同心聚力,越戰越勇,突出重圍,捍衛鐵軍的榮光。

沒有等出來的未來,隻有闖出來的明天。2023年8月,先鋒計劃啟動,Mate60系列、Mate X5跨山越海而來,衛星通話、靈犀通信、昆侖玻璃、華為影像XMAGE等成為消費者鐘愛的核心賣點;

WATCH GT 4上市三個月全球發貨量突破250萬臺,平板全球累計發貨量超1億臺;接入鴻蒙的設備數量超過7億臺,原生鴻蒙生態迎來開局之年,頭部互聯網應用紛紛加入,掀起鴻蒙千帆起的開發熱潮;

成功推出全新高端品牌ULTIMATE DESIGN非凡大師,講述不是天生非凡,而是敢於非凡”的品牌故事;

智選車逆風翻盤、絕地反擊,問界新M7上市兩個半月大定突破10萬臺;全屋智能作為新產業,實現全年貢獻利潤轉正;高端耳機和智慧屏獲得很高的用戶滿意度;海外市場持續聚焦,經營大幅改善,高端品牌心智也得到顯著提升。

天地間任我展翅高飛,誰說那是天真的預言。”

9月25日的秋季新品發佈會上,當我們的同事、花粉和合作夥伴站在臺上,舉起手機點亮閃光燈,高唱《光輝歲月》時,相信很多人跟我一樣,心中充滿感動和感恩。

感恩每一位敬業可愛的終端員工、默默支持的華為傢屬、拼死相救的兄弟部門同事、協力同行的合作夥伴,感恩每一位幫助過我們的人。

在2020年的開發者大會上,我們說:沒有人能夠熄滅滿天星光,我們始終堅信,希望的星星之火,可以燎成熊熊的勝利之光。

極端困難的這幾年,億萬消費者和我們一路同行,為我們點亮星星之火,激勵著我們前行。他們之中,有的為等待我們,堅持幾年不換手機,在先鋒計劃發佈後,第一時間排著長隊去門店支持我們;

有的自發向身邊人推薦華為 8、 N的產品;有的化身最強客服,幫親朋好友解決使用華為產品遇到的問題。這些熱愛匯聚在一起,給我們巨大的信心和底氣,支撐著我們攜手全球渠道、供應商和合作夥伴,共同邁過寒冬,迎來春暖花開。

終端一直是一支敢於創新、敢於勝利的鐵軍。十年來引領很多個行業第一,推出許多領先的產品和技術。

未來十年,我們仍然要堅持智慧全場景戰略,敢於取舍,堅持產業聚焦、產品聚焦、特性聚焦,為消費者打造有競爭力的、極致體驗的產品和服務。

我們將繼續加大研發投入,從根技術上突破,通過軟硬芯雲垂直整合,AI能力的構建和應用,基於統一底座,圍繞個人智能化、辦公智能化、出行智能化、全屋智能化四大場景,用王者產品和全場景極致體驗服務用戶。

手機要聚焦六大核心功能,做強長板,做到世界領先; 8產業要提升產品力和品牌價值,與手機緊密聯動,打造爆款,圍繞核心剛需場景構建協作互通的極致體驗,PC要解決關鍵技術和生態問題,抓住機會,迅速上量,擴大規模;

智選車業務利用華為多年的技術積累和管理能力,幫助車企造好車、賣好車,建立鴻蒙智行生態聯盟,實現商業成功。

我們基於未來趨勢構建能力,優化零售運營模式和作戰組織,建立線上、線下協同的渠道和零售體系,幫助有能力、有潛質的零售商和渠道商做大做強,一起多打糧食”。

中國區要抓住機會,開啟全面戰略反攻,手機繼續擴大規模,融合產品全面領先,新業務跨越式發展。海外要面向未來做好準備,尋求突圍,重點國傢在穩健增長的基礎上,持續建設高端的品牌心智。

2024年是原生鴻蒙的關鍵一年,我們要加快推進各類鴻蒙原生應用的開發,集中打贏技術底座和三方生態兩大最艱巨的戰鬥,通過技術創新、產品創新和商業模式創新,鴻蒙將為消費者提供高端精致、簡單易用、極致流暢、純凈安全的體驗;

通過操作系統層面的整合,關鍵能力底層化、通用能力全局化,推動中國產業高質量發展。路線確定之後,幹部是決定性因素。

打造一支有大局觀、有信念、有紀律、有強大學習能力、有系統性思維、作風硬朗、能打硬仗勝仗的幹部隊伍,為全面戰略反攻做好準備。

幹部如猛虎下山,帶領團隊克服困難向前沖,面對業務的不斷變化和挑戰,不為困難找理由,隻為成功找方法,持續夯實經營意識,提升經營能力,強化商業結果導向。

全體終端員工要保持清醒、戒驕戒躁,繼續聚焦本職工作,堅持以消費者為中心,紮紮實實做好產品和服務。守住品德和作風底線,誠實守信,合規經營,不在新征程上掉隊。

自信可以改變未來。終端團隊是有理想、有追求的,始終敢於做別人想不到的事、能想到但做不到的事,甚至是不敢想的事,敢於創新引領行業發展。這幾年的磨煉,更加證明我們是一支經得起考驗、能打硬仗的鐵軍。

終端十年2C轉型,走上發展的快車道,又在經歷A國多輪制裁的極端困難後,頑強地活下來。如今終於重返賽道,那些打不死我們的,隻會讓我們更強大!

新起點,再出發,構建強大的鴻蒙生態,拉動中國電子工業崛起,胸懷王者氣,奮勇拼搏,開啟終端未來大發展的新十年!


相關推薦

2024-05-10

4月底,華為內部發佈人事調整文件,宣佈餘承東將卸任華為終端BGCEO一職,轉而擔任終端BG董事長。原華為終端BG首席運營官何剛接任華為終端BGCEO。華為官網目前已更新餘承東的職位信息,分別是常務董事、終端BG董事長、智能

2024-05-01

餘承東卸任華為終端BGCEO。就在華為手機業務重回正軌之際,餘承東曝出調整。最新消息稱,今後餘承東重心將轉向智能車。這很難不讓人想起雷軍。今年年初,為有更多精力放在汽車上,雷軍卸下小米品牌總經理一職。時代的

2023-04-10

餘承東與華為再起爭執。“有些人、部門或合作夥伴在胡搞華為的名聲。華為不造車,也沒有任何品牌的車。”3月底,在華為財報溝通會上,輪值董事長徐直軍將矛頭直指華為常務董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BUCEO——餘

2023-03-10

華為“一定會造車”,並且傳出具體的時間線。上個月,餘承東再次在媒體上公開表示:華為沒有必要去親自造車。“車廠已經有這個能力,為什麼我們要再去建工廠,自己去造車?沒必要。中國的汽車工廠閑置很嚴重,我們把

2024-07-15

為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東和與輝同行負責人董宇輝,這意味著兩人今晚將共同為華為全場景產品帶貨。同時,董宇輝也將和餘承東面對面交流,此次活動不僅是產品的展示,更是思想的碰撞

2024-05-08

上月底,有爆料稱餘承東將卸任華為終端BGCEO一職,由原華為終端BG、首席運營官何剛接任,不過仍保留終端BG董事長職位。時隔數天後,餘承東個人賬號的微博認證已經發生改變,最新為“華為常務董事、終端BG董事長、智能汽

2024-05-01

一財經,4月30日下午,華為內部發佈人事調整文件,宣佈餘承東將擔任終端BG董事長職位,原華為終端BG首席運營官何剛接任華為終端BGCEO。“華為此前並未設立終端董事長職位。”知情人士對記者表示,華為公司擁有完善的內部

2023-03-31

這無疑給想要通過華為生態汽車帶領汽車業務激進發展的餘承東當頭一棒。在一周前的華為P60系列發佈會上,餘承東還在借助“華為問界”的品牌影響力,賣力宣傳即將發佈的問界M5高階智能駕駛版。今年3月8日,在餘承東主導

2022-08-25

確站出來調整戰略。”最先感受到這股寒氣的人中,少不餘承東。作為華為終端和車BU的雙料CEO,餘承東負責的手機業務在芯片斷供和GoogleGMS服務中止打擊下,銷量直接從全球第二滑落至Other陣營,整個終端BG營收在2021年近乎腰

2024-05-01

一個猜測,餘承東卸職將接下更重的擔子。昨晚今晨最重磅的行業消息,莫過於餘承東的職位變動。根據36氪透露,4月30日下午,華為內部發佈人事調整文件,宣佈餘承東將卸任華為終端BGCEO一職,仍保留終端BG董事長職位。原華

2024-03-10

談華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東,但由於之前雙方時間沒對好,加上華為最近有新品將發佈,因此訪談隻能後續再碰。董宇輝還表示,因為芯片確實緊張,庫存沒有那麼大,有很多受歡迎的品量非

2023-03-05

者業務大規模分拆的可能性不大。”據解,去年4月20日,餘承東宣佈華為將消費者業務”更名為終端業務”,正式全面進軍商用終端市場。就在今年2月8日,華為終端商用業務舉辦主題為擎雲直上,共創新境”的政企合作夥伴大

2024-06-22

快科技6月22日消息,時隔30年後,餘承東今天又一次寫起代碼。在HDC 2024上,華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東親自體驗鴻蒙代碼的編寫,這是餘承東時隔三十年後寫代碼,在一天內快速上手。在餘

2023-12-03

11月27日下午,華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長餘承東表示,自9月中旬發售以來,華為和賽力斯共同打造的問界新M7已經收獲超過10萬份大定訂單。實際上,在進入汽車領域後,華為的汽車業務就迎來迅速擴容,除問界