快科技4月15日消息，國產新能源汽車在30萬級別的市場中，不少車型已配備先進的空調自動掃風和避人吹風功能。
近期，小米汽車官方確認，旗下的小米SU7車型目前尚未支持這些高級空調功能，但計劃未來通過OTA升級的方式向用戶推送這些功能。
避人吹風”是汽車空調的一個實用功能，它能夠調整空調出風口的方向，避免冷風直接吹向乘客，從而減少不適感，尤其在炎熱的夏季，這一功能有助於提高乘坐的舒適度並防止感冒等健康問題。
據解，小米SU7全車有4個電動出風口，目前可自由選擇吹風模式及風向。
另外，小米SU7的空調系統配備CN95級濾芯、PM2.5實時監測系統、AQS空氣質量檢測系統、抗菌蒸發器等，使座艙空氣更加健康清新。
除空調吹風外，根據此前官方的計劃，後續小米SU7還將通過OTA升級盲區影像顯示、CarPlay、更強的AEB等等。
，認為能把水分吹幹。對此種情況，蘋果官方上月已更新支持文檔，明確表示不推薦這種做法。蘋果公佈的《如果iPhone上出現液體檢測提醒》支持文檔的註意事項中提到：1、請勿使用外部熱源（吹風機等），壓縮空氣來使iPhone
28日，小米SU7正式上市，新車共推出三款配置，售價21.59萬元起。小米SU7發佈後，可謂成車圈頂流，頻頻登上微博熱搜。不過，此時的新能源汽車行業正值價格戰。剛剛進入4月，就有不少車企開啟降價促銷，一些產品的價格區間
21.59 萬元起！經歷兩個小時的漫長發佈會，雷軍終於說出小米 SU7 的起售價。在3月28號公開小米汽車首款產品的最終售價之前，雷軍已經進行多輪鋪墊，先是在社交平臺發起價格投票測試價格底線，
今日有消息稱，花旗估計小米2024年每賣一部SU7平均虧損6800元，整個造車業務合共虧損41億元。對此，小米集團董事長特別助理、中國區市場部副總經理徐潔雲在微博回應稱，“這一信息可能偏差較大。解下，花旗汽車分析員這
小視頻，邊笑邊祝賀雷軍，兩人呼籲“一起加電！”21.59萬元的起售價，確實讓諸多網友“大呼過癮”，“雷神”的名字響徹全場。雷軍在接受采訪時透露，小米原計劃定價22.9萬起售，後來討論決定就比特斯拉Model 3便宜3萬；頂
米粉在群裡表示，他堅信小米SU7的起售價將在14.98萬至18.8萬元之間。有人認為他低估該款車型的價格，他反駁道：“我們消費者心裡怎麼想的，你以為雷軍會不知道嗎？”這位米粉的想法並非個例。據另一位米粉觀察，他所在的
元收入和27307輛SU7銷量計算，平均小米SU7平均售價為23.47萬元。相對接近小米SU7Pro版的價格區間。如果按照將18億元的虧損全部算到27307輛上，平均每輛小米SU7虧損超6.6萬元，不過部分固定資產投入不隻是用在這27,307輛車上，隨著
金不退。此外創始版現車配置已經鎖定，消費者在支付2萬元定金後，即鎖單。另據小米汽車透露，截至3月29日中午12點，小米客服體系接到關於退單及改配需求總計469例。在小米SU7上市首日，財聯社記者走訪北京、杭州的多傢門
SU7上市的第四天，極氪007後驅增強版正式上市，售價20.99萬元。新車直接將配置升級，標配科技全感套裝（價值12000元），包含ZEEKR Sound自研高級音響（21揚聲器）、35.5英寸AR-HUD抬頭顯示、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、動態流水
價格預期。有媒體爆料，小米SU7的售價相比年前，下調3-5萬元，但雷軍仍想賣到25萬元以上，不過會在上市時給出定金抵扣優惠，會抵扣多少，暫時未知。近日恰逢特斯拉漲價，雷軍對此認為，“小米SU7標準版配置遠超Model 3(售
享的截圖顯示，小米SU7創始版MAX車型，二手平臺報價35.8萬元，比其30.09萬元的指導價，貴將近6萬元，博主直言，這應該算是目前最保值的新能源汽車吧。據悉，小米汽車APP顯示，當前小米SU7 Pro版，交付周期預計為29-32周，新訂
小米SU7客戶年齡多為25—35歲，男性用戶占比70%，售價29.9萬元的頂配車型小米SU7 Max更受用戶歡迎。平均每10個訂單中，有3個標準版，3個Pro版，其餘4個則為Max版。除一些科技發燒友，一些大佬也非常看好小米SU7。羅永浩首先為小
原生設計。華爾街金融機構對小米SU7的定價估算為20萬~30萬元，目前這款車已公佈SU7標準版、SU7 Max兩款型號以及海灣藍、橄欖綠、雅灰、霞光紫配色。Jefferies金融集團分析師表示，20萬元~25萬元價位段是中國電動汽車領域最具競
米SU7今日晚間上市上市，三款版本配置，售價分別為21.59萬元、24.59萬元和29.99萬元。小米汽車上市即爆火，小米汽車官方發佈海報顯示，預定僅27分鐘，小米SU7的大定數量已突破50000臺。並且，由於大量用戶湧入小米汽車小程序