快科技3月8日消息，今年，何小鵬帶來關於低空經濟和低速無人駕駛的兩份建議。
同時他還提到今年新能源汽車的價格戰問題，他認為這是一場正常的市場競爭行為。
而作為熟悉雷軍的人，在問到怎麼看小米汽車時，何小鵬回答稱與雷軍有過很多交流，雷軍壓力不大是不可能的，但小米有小米的優勢。
他強調：雷總把小米的優勢用好，就大有機會”。
據悉，在去年的兩會期間，何小鵬就曬出與雷軍的合影，他曾在采訪中稱雷軍可能是小鵬汽車的潛在對手。
當時何小鵬表示，我從來沒有覺得雷軍是我的對手，就是導師、大哥，我們經常一起聊天。
何小鵬表示自己某種程度上並不想成為雷軍，因為他覺得雷軍太累，太努力。
最近雷軍的照片也引起網友熱議，明顯比去年老很多，造車不易。
聊到小米SU7上市前的一些趣事，其中就包括李斌、李想、何小鵬一塊猜價格，最後贏者買單的事情。此事曝光後，引起更多人對於他們幾人的討論，有人翻出今年5月份何小鵬在接受騰訊《潛望》欄目采訪時的一段往事。在對話
之前，流行全網無獎競猜。蔚來汽車的李斌，小鵬汽車的何小鵬以及理想汽車的李想也在猜價格，他們仨約定，誰猜對誰請客吃飯。雷軍回憶，何小鵬猜測的價格是：小米汽車基礎版22.99 萬，MAX版32.99萬，因為小鵬對小米汽車的
息，今年是小鵬汽車創辦的十周年，騰訊新聞《潛望》對何小鵬進行獨傢專訪，期間透露出不少小鵬汽車的趣事以及小鵬的經營策略和規劃。被問及今年3月份，與李想、李斌三人同時出現在小米SU7發佈會，雷軍怎麼邀請的你？
理想、小鵬、蔚來汽車等品牌的CEO。現場更是出現李想、何小鵬和李斌等三位大佬同框的難得畫面。此外，發佈會開始前，比亞迪、長城汽車、理想汽車、小鵬汽車等多傢新能源車企在官方賬號發文，歡迎小米汽車入場。對此，
預期。正式發佈當天，小米請來長城汽車董事長魏建軍、何小鵬、李想、李斌等人坐鎮，直接把排面拉滿。現在大傢都知道，小米 SU7 提供三種配置，主要在智駕能力和續航上作區分，後驅長續航智駕版售價 21.59
汽車的定位息息相關。3月24日，雷軍在個人賬號中回應為何小米SU7遲遲不公佈價格時，明確將該款車型稱之為“C級豪華轎車”。如果能成功立住高端“人設”，小米汽車便能為未來爭取到更多輾轉騰挪的空間。某車企銷售主管
車行業中，面對面的對抗總是難以避免——即便是雷軍與何小鵬這樣的老相識、老朋友、老股東，也最終要走向市場的“八角籠”，來上一場貼身肉搏。小米激進：目標第一陣營“我願意押上人生所有積累的戰績和聲譽，為小米
向外界介紹著SU7，臺下前來捧場的魏建軍、李斌、李想和何小鵬等車圈前輩卻看著SU7神奇的打法默不作聲時，有那麼一刻，我是被雷軍的造車思路所說服的。但說到底，在這一片吶喊中，身在汽車圈的我們，是不是仍然需要靜下
，許多車圈大佬也前往現場為雷軍加油，包括小鵬汽車CEO何小鵬。何小鵬剛更新個人社交媒體，在體驗小米SU7後表示：性能很舒服，非常喜歡車內右邊（保密）的功能，而這個車如果賣便宜，那是不對的，祝雷總今晚19點大展神
造車新勢力的代表蔚小理：蔚來董事長李斌、小鵬董事長何小鵬、理想汽車董事長李想，都來到現場。雷軍表示，他們給很多建議，讓自己少踩很多坑。此外，長城汽車董事長魏建軍、北汽集團董事長張建勇等傳統車企高管也來
11月21日，小鵬汽車董事長何小鵬今日在微博發佈消息稱，“個人觀點：高等級自動輔助駕駛，或者有人全自動駕駛都可以看到清晰的路線圖，但是完全無人駕駛還看不到完整的邏輯，我甚至認為可能需要另尋他路。”此番言論
小鵬汽車在2024北京車展上舉行發佈會，小鵬汽車董事長何小鵬在接受采訪時表示，雷總的營銷能力比我強，但我技術能力要做到比他強。”對於小米SU7發佈後引發的關註度，何小鵬稱自己與雷軍有很多交流，雷總的營銷能力比
能源汽車行業成功引起人們的關註。先是小鵬汽車董事長何小鵬早上發佈內部信，回顧2023年的痛苦，也點出2024年汽車市場將迎來更激烈的競爭，“今年是中國汽車品牌進入‘血海’競爭的第一年，也就是淘汰賽的第一年。”當
，小鵬汽車舉辦AI智駕技術發佈會，在會後的群訪環節，何小鵬談到中美自動駕駛的差距。何小鵬說：在中國，可能小鵬占優（小鵬更熟悉中國路況），但從技術能力上講，特斯拉占優。何小鵬還進一步解釋道，如果按照傳統邏