特斯拉全系車型歐洲價格下調 最高降1萬歐

牌既然選擇出海歐洲，為什麼不幹脆直接在當地建廠，像特斯拉一樣。且不說特斯拉在德國建廠受到當地環保組織及政策限制等重重挑戰，對於汽車品牌來說，選擇兩種方式無非就是找到當地市場需求和空間，與投入規模之間的

4月7日，特斯拉美國官網顯示公司全系產品降價，其中Model S/X均降價5000美元(約合人民幣3.43萬元)，這是特斯拉美國市場今年以來的第三次降價，市場認為本次降價或還與造車成本下降有關。市場也在關註，本次價格下調是否會影

1月15日消息，盡管特斯拉2022年的交付量不及市場預期，但該公司正采取措施保持競爭力。最近幾周，特斯拉在全球范圍內將其電動汽車降價最高達20%，並繼續擴大折扣戰略，這給競爭對手帶來巨大壓力，或引發電動汽車領域規

算在泰國市場超過15萬輛。中國車企一邊在對抗豐田等日系車企占優的HV，一邊也在爭奪有限的市場。理特咨詢公司(Arthur D Little)的合夥人內田博教指出,“中國的純電動汽車已因為本國市場的飽和以及價格競爭而出現優勝劣汰。

上周，特斯拉對北美市場在售的四款Model車型全系進行價格下調，最高便宜約合3.4萬元人民幣。外界整理發現，這已經是今年以來特斯拉的第五次調價，一方面不得不感嘆特斯拉成本工作非常到位，能及時讓利用戶，另外也側面

在年初大幅降價“驚呆”市場後，特斯拉的價格調整動作似乎已經改變方向。在最近僅僅一周左右的時間內，特斯拉ModelY就經歷第二次提價。美東時間周六，特斯拉美國官網顯示，特斯拉將ModelY高性能版汽車價格上調500美元，特

網獲悉，由於電池原材料采購成本下降，領克汽車新能源車型（PHEV插電混動）官方指導價於今天0時起迎來下調，最高降價8000元。具體來說，2023款領克01 EM-P、2023款領克05 EM-P、領克06 Remix PHEV、領克09 EM-P性能版價格下調4000元，

特斯拉又降價！北京時間4月7日消息，特斯拉在美國的售價全系下調， 具體來看：Model 3全系降價1000美元，約合人民幣6869元，現在4.199萬美元起（約合人民幣28.84萬）；Model Y全系降價2000美元，約合人民幣1.37萬，現在4.990萬美元起

使它成為一款非常實惠的電動汽車，足以與雪佛蘭Bolt、特斯拉預計售價2.5萬美元的緊湊型車型等展開競爭。近幾年來，電動汽車一直是大眾汽車的重點。該公司計劃打造業內最大的電動汽車車隊，目標是在2025年之前取代特斯拉

三周內，特斯拉中國市場在售的“3Y”組合全系車型漲價完畢。11月14日，特斯拉中國官網再度更新，對Model3及ModelY後輪驅動版上調起售價。其中，Model3後輪驅動煥新版上調1500元，調整後起售價為26.14萬元；ModelY後輪驅動版上調250

近段時間，特斯拉全球大降價開打價格戰，對於歐洲市場來說，特斯拉不斷下調入門價格，已經開始嚴重威脅燃油車的生存空間，甚至價格最便宜的Model3，已經接近油車價格。日前，特斯拉已在歐洲開啟降價促銷，在丹麥市場，

在過去的5個月裡，特斯拉（TSLA.US）在調整電車價格方面動作頻繁。這傢電動汽車制造商先後降價、再次降價、提高價格，並在公佈創紀錄的季度交付量後，宣佈第五次減價。特斯拉股票投資者對此次降價以及這對其電車的需求

新年伊始，特斯拉打響價格戰，華爾街緊隨其後下調對特斯拉2023年的盈利預期。1月6日，特斯拉官網顯示，特斯拉國產車型大幅降價，Model3起售價22.99萬元，ModelY起售價25.99萬元。這是特斯拉2023年的第一次降價，也是半年以來除

在接連三次漲價後，特斯拉的價格調整或還將繼續。近日，有消息稱，特斯拉將於本周再次上調中國市場售價。對此，e公司記者向特斯拉中國方面進行求證，截至發稿未獲回應。11月20日上午，有特斯拉銷售人員向記者確認，“M