近段時間，特斯拉全球大降價開打價格戰，對於歐洲市場來說，特斯拉不斷下調入門價格，已經開始嚴重威脅燃油車的生存空間，甚至價格最便宜的Model3，已經接近油車價格。日前，特斯拉已在歐洲開啟降價促銷，在丹麥市場，特斯拉降價幅度達到7%-8%，降價後的新價格甚至已經和大眾高爾夫差不多，引發當地網友熱議。
據特斯拉丹麥官網顯示，特斯拉Model 3標準續航版目前的售價為32.99萬克朗（約合人民幣32.54萬元），價格下調3萬克朗（約合人民幣2.96萬元）。
特斯拉Model 3長續航版目前售價為38.99萬克朗（約合人民幣38.47萬元），價格同樣下調3萬克朗。
有意思的是，有媒體將大眾高爾夫在丹麥的售價與特斯拉Model 3進行對比，高爾夫售價為31.89萬克朗（約合人民幣31.47萬元），特斯拉Model 3標準續航版售價為32.99萬克朗（約合人民幣32.54萬元），兩款車型價格已經十分接近。
近段時間，特斯拉全球大降價開打價格戰，對於歐洲市場來說，特斯拉不斷下調入門價格，已經開始嚴重威脅燃油車的生存空間，甚至價格最便宜的Model 3，已經接近油車價格。日前，特斯拉已在歐洲開啟降價促銷，在丹麥市場
斯、現代集團和雷諾-日產集團擠在身後。特斯拉Model Y在歐洲汽車大本營德國成為最暢銷的車輛是一個相當大的成就。歐洲目前已成為電動車制造商競爭的中心。歐洲對電動汽車需求目前遠遠高於其他任何地方，而且隨著越來越
快科技12月28日消息，據媒體報道，2024年，大眾高爾夫將迎來50周年紀念。為慶祝此次活動，第八代高爾夫的中期改款車型也將會在2024年1月正式發佈。從官方發佈的預告圖來看，新車將會對前臉造型進行調整，新增貫穿式的行車
車 ID 系列全球交付 19.5 萬臺，中國隻賣 7 萬臺，占 36%。歐洲市場消化大眾近 6 成的電動產品，原本勢在必得的中國市場，“出乎意料”地關緊閥門。大眾燃油車在中國構建的世外桃源，大眾電動車進不來，也享受不到，無奈隻
近日消息，大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜在接受外媒采訪時表示，尚未作出是否研發九代高爾夫的決定。據其表述，隨著歐7排放法規即將在幾年內出臺，更嚴格的排放標準將增加內燃機車型的研發成本，並使內燃機車型的售價
近日消息，有海外媒體拍到一組新款大眾高爾夫的內飾諜照，據悉，新車或將在2023年末正式發佈。新車作為中期改款車型，內飾是此次上新的重中之重，被拍到的測試車采用全新的全液晶儀表盤，中控臺中央則是配備一個超大
日前，海外媒體公佈下一代大眾高爾夫的詳細信息。據此前的報道來看，作為汽車史上最售歡迎的兩廂轎車，即將發佈的新款高爾夫很有可能會成為最後一款燃油高爾夫車型，此後，高爾夫將正式轉變為一款電動車型。從外觀來
視頻，引起網友關註熱議。視頻中，在某高速路段，一輛大眾高爾夫在右側車道行駛，但前方有輛慢行貨車，在接近貨車的時候，高爾夫往左打轉向燈，想要變到左側的超車道。因為兩車的距離已經很近，視頻車不打算讓道，便
的外部環境的必要之舉。在全球市場中，特斯拉在北美、歐洲等地都能占據領先地位，但在中國，特斯拉經受的競爭力壓力已經空前強大。蔚小理等新勢力分食一些蛋糕，而更重要的是比亞迪，已經不再是那個讓馬斯克發笑的對
此前有媒體報道，大眾汽車未來將會停止ID.3車型的研發，並采用純電版高爾夫替代ID.3。隨後，大眾汽車回應道：大眾汽車沒有暫停ID.3車型的計劃。據解，大眾汽車目前正在籌備讓旗下一些經典的燃油車型正式進入電動化行列，
在傳統車企中，大眾的電動化轉型被認為是步伐相對快的一傢。日前，大眾汽車品牌負責人ThomasSchaefer與Automobilwoche交流時表示，大眾將不會繼續開發燃油版高爾夫的後續車型。這意味著，自1974年誕生的高爾夫，時代終結。當然
，但該版本隻從2019年開始短暫上市。目前，特斯拉最近降價後最便宜的汽車是Model 3標準續航版，售價42,990美元。算上美國政府提供的7500美元的稅收補貼，它的售價約為3.5萬美元。從3月份開始，這一稅收優惠可能會減半，具體
特斯拉降價，很多國產品牌的日子不會太好過。一方面降價之後，單車毛利還是高於國產品牌。另外，釋放出來生產售價更低車型的預期，也會壓縮10萬到20萬區間的汽車品牌的成長空間。新能源汽車的成本卷王特斯拉又降價，
輛汽車的滾裝船，離開中國的深汕小漠國際物流港，駛向歐洲大陸。這次，它的首航引發全球新能源車行業的關註，它的名字是——EXPLORERNO.1（探索者一號）。比亞迪“EXPLORER NO.1”汽車運輸滾裝船，圖片來源：比亞迪美國《外