快科技1月16日消息，針對車圈各種誇張的宣傳，長安汽車CEO真的看不下去。
還記得嗎，之前李想曾宣稱理想L9是500萬以內最好的SUV”，隨後餘承東則喊出問界M9是1000萬內最好的SUV”，對於這樣的宣傳，長安汽車董事長怒斥行業廣告無底線。
長安汽車舉辦2024全球夥伴大會，董事長朱華榮談及行業競爭時提到：這個行業怎麼這麼糟糕，幾十萬的車非要說上千萬。”
我希望我們的合作夥伴不要誤導消費者，領先就領先，但是要適當一點，做廣告都沒有底線，這個行業太糟糕。”朱華榮嚴厲的說道。
不少網友紛紛給這位董事長點贊，認為隻要定語加得多，都能成為第一，但是還是希望廠商吹牛也要有底線。
車企的用戶積分或禮品正在被出售，涉及到小鵬、蔚來、長安等多個品牌。其中有部分賣傢轉賣的積分數額龐大，還標出“長期供應”等字眼，遠超個人車主通過用戶App做任務可能獲得的量。除此之外，平臺上還有不少賣傢在出
車，還有不少新面孔：100多輛全新的比亞迪汽車、20多輛長安深藍SL03、10餘輛歐拉等熱門新能源車。車前擋風玻璃上貼著的標識卡顯示，部分長安深藍於2022年8月出廠，已滯銷8個月時間，按行業慣例，出廠6個月還沒賣出去的車子
不像新勢力那般兇險，但為爭奪市場，也出不少血。比如長安。在大規模降價之前，深藍SL03的指導價是18.99萬元起。然後在密集的優惠和降價後，深藍SL03一度隻要15萬左右就能買到。最新款的起售指導價更是低至14.59萬。此外，
11月21日，長安汽車與蔚來在重慶簽署換電業務合作協議，雙方將在推動換電電池標準建立、換電網絡建設與共享、換電車型研發、建立高效的電池資產管理機制等方面展開合作。長安汽車董事長、黨委書記朱華榮與蔚來創始人
被友商的一紙“廉價”律師函，蹭走熱度。2月28日，一張長安汽車起訴吉利汽車的律師函在網絡廣為流傳，引發熱議。該律師函指出，吉利對外發佈的“銀河之光”原型車，存在大量與長安汽車概念車、量產車型雷同之處，該行
源：智界S7及華為全場景發佈會據報道，11月26日，華為與長安汽車宣佈雙方簽署《投資合作備忘錄》。經協商，華為擬成立一傢新公司，聚焦智能網聯汽車的智能駕駛系統及增量部件的研發、生產、銷售和服務。根據備忘錄，華
則消息：高合汽車的創始人丁磊率領其核心團隊突然現身長安汽車總部，這一罕見舉動立即引發外界的廣泛關註。長安汽車的掌門人朱華榮董事長也在第一時間出面會見丁磊一行，雙方交談甚密，氣氛看似融洽。隨著這一消息的
部高管甚至說隻有一個月。期間丁磊也曾親自去重慶，到長安總部和朱華榮見面商談。但長安汽車對收購高合一事直接否認，短暫的曖昧，讓高合迅速回歸現實。眼下距離2月18停工停產已經半個月，留給高合和丁磊的時間越來越
對於網傳長安汽車董事長朱華榮與高合汽車創始人丁磊會面談收購一事，長安汽車一內部人士透露，丁總的確是帶著團隊來到長安。“他們在這個時候來確實也是希望長安可以考慮收購，但是網傳的收購比例和細節應該是假的，
本周，長安汽車利好不斷。先是與蔚來汽車官宣在換電業務上合作，後是傳長安3000億元入股華為車BU。一系列消息，刺激長安汽車股價昨日一度漲停。但是，長安汽車一直有個隱患，就是它的“親兒子”深藍汽車的現狀讓人堪憂
窗廣告的情況。更早之前的2021年1月，有網友稱，自己的長安CS75Plus中控屏長期在開機時推送廣告，並且無法將廣告關閉。向客服人員和指定維修站反映情況後，情況也未得到解決。2021年10月，一位蔚來車主發微博稱，蔚來汽車
窗廣告的情況。更早之前的2021年1月，有網友稱，自己的長安CS75Plus中控屏長期在開機時推送廣告，並且無法將廣告關閉。向客服人員和指定維修站反映情況後，情況也未得到解決。2021年10月，一位蔚來車主發微博稱，蔚來汽車
臺車上還需要用到9顆芯片，這實在太貴自己無法接受。長安汽車董事長朱華榮在參加2022中國汽車論壇時表示，全球范圍內的“缺芯”導致長安汽車被迫堆積大量半成品庫存，再加上電池漲價，彼時長安的單車生產成本上漲5000元
快科技2月28日消息，今天有媒體報道，長安汽車洽購高合汽車51%股權，並稱已經談妥，長安出資會帶動青島與沙特資金到位，由此盤活高合汽車。對此長安汽車董事長朱華榮表示：在談，離妥還遠。”長安汽車一內部人士表示，