6月24日消息，上汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國傢市場監督管理總局備案瞭召回計劃。召回車輛：自2022年6月25日起，召回2021年9月14日至2022年6月1日期間生產的部分2021-2022年款奧迪A7L汽車，共計1765輛。
召回原因：
本次召回范圍內的部分車輛因生產過程操作不到位，造成發動機輸油硬管與燃油箱軟管存在偶發插接不可靠現象，可能導致車輛底部的燃油管松脫，極端情況下會造成燃油滲漏、車輛無法啟動和行駛中發動機熄火等，存在安全隱患。
解決辦法：
上汽大眾汽車有限公司將對召回范圍內車輛燃油管連接部位進行檢查，對連接不可靠的則免費更換燃油管，以消除安全隱患。
值得註意的是，此前有軍事博主@禦史在野 爆料稱，自己新買的A7L出現瞭相當低級且奇葩的故障：一打火就漏油。
從其拍攝的視頻來看，在車輛點火啟動的一瞬間，油箱裡的汽油就像是花灑裡的水一般噴射而出，嘩嘩不止，形似水簾洞。
目前尚不清楚此次召回與漏油事件是否有關聯，如果你恰好是國產奧迪A7L的車主，近期還需留意廠傢相關通知信息。
，在某種程度上印證瞭此前社交媒體上熱議的上汽奧迪A7L漏油漏成“水簾洞”的爆料視頻。（某社交媒體用戶爆料上汽奧迪漏油視頻截圖，央廣網發） 在銷量尚未有起色之時，上汽奧迪已經率先迎來瞭上汽過往合資品牌經歷
回最多的品牌又是誰呢？據@車質網整理，今年上半年，上汽通用五菱以60.97萬輛的成績高居榜首，其中召回車型為五菱宏光S3和新五菱宏光S，召回原因是手動變速箱零件存在制造尺寸偏差，可能會在特定工況下造成脫檔，影響動
9月10日，上汽奧迪宣佈奧迪Q6正式開啟預售，共推出6款車型，預售區間為45.96-63.06萬元。作為奧迪品牌尺寸最大的SUV，上汽奧迪Q6內部采用三排六座/七座佈局設計，並搭載高低功率版本第四代EA8882.0T發動機與2.5TV6發動機。尺寸：
雖然有頂流明星肖戰代言，但上汽奧迪A7L也就上市之初翻起點波浪，後續則“泯然眾人”。乘聯會數據顯示，今年上半年，奧迪A7L的銷量僅為1985臺，月均300多臺，而它的同門兄弟一汽奧迪A6L的銷量為5.7萬臺！從今日起（9月3日）
是在主政德國大眾汽車期間，推動“上海大眾”（現為“上汽大眾”）的成立（1984年），而馬丁·波斯特則是這一中國戰略的執行者。不能說沒有他們，就沒有上海大眾，但正是這些德國人的出現，讓中國人認識德國標準以及“
7月24日晚間，上汽奧迪Q6正式亮相並開啟預訂，其共推出四款車型，售價區間為50-65萬元。作為奧迪品牌尺寸最大的SUV，上汽奧迪Q6內部采用三排六座/七座佈局設計，並搭載高低功率版本第四代EA8882.0T發動機與2.5TV6發動機。首先
近日消息，上汽奧迪官方表示，旗下全新中大型SUV車型奧迪Q6將於7月24日晚間正式首發，而據此前曝光的消息，該車的起售價有望在55萬元左右。新車與大眾途昂相同，基於MQBEvo平臺打造而來，定位於豪華中大型SUV，車身尺寸為50
盤或將亮起故障燈。鑒於不能排除突然失去動力和發動機漏油可能導致引擎蓋下起火的情況，大眾最終決定召回不少於74067臺車。至此，召回涉及三排座的大眾Atlas及兩排座的大眾Atlas crossover（對應國內車型途昂/途昂X），分別為
3.0T車型正式回歸中國市場，售價78.38萬元。不同於國產的上汽奧迪A7L，A7Sportback可是原汁原味的進口版，當然也保留A7的精髓——靈魂大溜背。該車尺寸為4976*1908*1408毫米，軸距2934毫米，定位於中大型轎車，不過要比A6L和A7L小一
很多人吐槽，但大眾在國內市場還是非常有實力。近日，上汽大眾第2500萬輛乘用車下線，在經歷2022上半年疫情沖擊之後，上海車市已步入復蘇，上汽大眾在在復工復產後僅一個多月，便迎來第2500萬輛汽車的下線，同時成為國內
汽車首席執行官奧博穆在年度媒體溝通會上透露，奧迪與上汽集團合作項目聯合開發的車型將於2026年推出。據此前的報道來看，奧迪汽車與上汽集團簽署備忘錄並深化現有合作，將“聯合開發專屬中國市場的電動智能網聯汽車
量表現良好。平均值（含平均值）之上的品牌還有捷達、上汽奧迪、上汽大眾、廣汽傳祺、奔騰、紅旗、一汽-大眾、一汽奧迪、東風風光、別克、坦克、東風風行、哈弗、長安馬自達、廣汽豐田、一汽豐田、長安福特、悅達起
曝出，瞬間引爆整個車圈。此外，大眾旗下奧迪品牌也和上汽達成協議，將和智己汽車在純電動車的生產制造上展開合作，這還不算，大眾旗下的親民品牌捷達，似乎也要和國內造車新實力零跑有所交集。據財聯社報道，8月2日
7月20日消息，近期奧迪被曝出正在考慮直接從中國本土電動汽車企業購買一個電動平臺的授權，用來縮短其車型的開發時間。對此上汽表示，上汽集團和奧迪已達成共識，雙方將通過合作加快電動車開發。雙方一致認為，中國汽