新能源的換電模式,蔚來佈局得頗早。在帶給車主方便的同時,有擔心輻射等問題,對此,蔚來官方做出回應。據悉,換電站外殼采用防穿透性阻隔能力更強的鋁合金板材,能吸收和屏蔽98%以上的電磁輻射。換電站在給電池全負荷充電作業時,這些電池對外傳導的電磁輻射功率也不會超過-25dBm(分貝毫瓦)。
通俗地講,此時的輻射量低於一部手機發射的輻射量的十分之一。
同時,關於如何保障電池安全可靠,蔚來稱,首先,每一塊電池進入換電站後,會經過數十項檢測以確保它的健康,相當於給它做全面的體檢。換電站對幹電池的檢測都會同步到蔚來雲,並實時追蹤他們的動態,以確保時刻處於最佳狀態,大幅提升電池的安全性。
另外,蔚來還獨創緊固件螺栓組Bayobolt,確保車輛底盤和電池包在三圍方向上六個自由度的鎖止,耐久度可支持整車超3000次換電,覆蓋生命周期60萬公裡的行程。
蔚來介紹,截至10月23日,蔚來已建成1185座換電站,電區房覆蓋率65.73%。首任車主可享受終身免費換電,每月享有4次或6次。