知情人士透露，為提高利潤來為進軍電動汽車市場提供資金，福特汽車正準備在未來幾周裁員多達8000人。因為事關公司內部討論而不願透露姓名的知情人士稱，裁員將在新創建的負責生產內燃機汽車的FordBlue部門，以及整個公司的其他受薪部門。該計劃尚未敲定，細節仍有可能改變。
此舉將標志著首席執行官Jim Farley到2026年削減30億美元成本計劃的重要一步。他曾經表示，希望將Ford Blue轉型為“整個企業的利潤和現金引擎”。在3月份，Farley對福特進行根本性重組，將汽車制造業務一分為二，創建“Model e”部門以擴大電動汽車產品，同時創建“Ford Blue”部門專註於傳統的汽車業務。
知情人士透露，裁員預計將包括福特在各種運營部門的受薪員工隊伍，或許會分階段進行，但可能會在今年夏天開始。福特在美國雇傭大約3.1萬名受薪員工，預計裁員會主要在這些員工中。
福特對可能的裁員不予置評，稱其關註重組公司以利用電動汽車市場增長的機會。其首席通訊官Mark Truby在一份聲明中表示：“為此我們已經制定明確的目標，以降低成本結構，確保規模精簡並且與業內翹楚相比保持充分的競爭力。”
福特汽車CEO吉姆·法利（JimFarley）周三表示，他的公司人手太多，但他不願透露計劃裁減多少人。在福特第二季度財報電話會議上，法利明確表示，該公司將會裁員。此前有報道稱，福特計劃裁減至多8000個受薪職位。法利在回答
據報道，由於在中國這個全球最大汽車市場的銷量下滑，福特汽車（F.US）計劃在中國裁員1300多人。2022年，福特在中國的汽車銷量十年來首次降至50萬輛以下，延續自2016年以來的下滑趨勢，當時這傢美國汽車制造商的銷量為127萬
要競爭對手不僅包括特斯拉公司，同樣包括通用、大眾和福特等傳統電動汽車制造商。與此同時，供應鏈問題也在持續對其生產帶來壓力。Rivian公司近期也表示，可能將對人員進行精簡。據彭博社11日報道，消息人士表示，由於
福特在2月14日表示，作為削減成本並在全球電動汽車市場上提高競爭力的計劃的一部分，該公司將在歐洲削減九分之一的產品開發和行政崗位。福特表示，該公司一共將削減大約3，800個就業崗位，包括在其位於德國科隆（Cologne
的狀況。其中，奧迪於去年底宣佈放緩電動車推出速度；福特汽車今年年初突然宣佈，關停所有電動車生產線；通用汽車則推遲新工廠的開設計劃。近日，蘋果公司放棄堅持10年的造車項目，也引發“當前已不是造電動車的好時
福特於當地時間周四表示，它已經加強其電池供應鏈作為其全球戰略的一部分，即到2026年每年銷售超過200萬輛電動汽車。這傢正在投資500億美元以在2026年之前擴大其電池-電力組合的汽車制造商稱，它計劃提高電池容量、縮短供
很難想象目前的現狀對每個人來說都是完全可持續的。”福特虧損、推遲120億美元投資與此同時，美國另一老牌車企福特汽車的電動汽車部門Model e在第三季度運營虧損13億美元，前三個季度累計運營虧損大約31億美元，快要達到
駕駛。”就在企業把資金和未來押註在自動駕駛方向時，福特公然唱起反調。公司CEO吉姆·法利（JimFarley）喊話華爾街的投資者和分析師，要他們忘掉特斯拉和FSD，因為福特的FordPro車隊業務才是汽車業的未來。在JimFarley看來，華
，而不是放棄它。特斯拉的合作夥伴也希望如此。通用、福特、起亞、北極星、斯特蘭提斯、本田等汽車制造商已經簽署協議，加入超級充電站網絡，並將在未來的汽車中加入特斯拉的NACS插頭入口，並承諾超級充電站網絡將繼
福特汽車公司高管表示，美國汽車行業需要華盛頓政界人士在監管方面的確定性，雖然白宮易手將不會帶來利好，但電動汽車的滲透率將繼續增長。董事長比爾·福特周三表示。他在底特律郊外舉行的《底特律自由報》活動上表
300114輛，同比下降43%。此外，包括大眾汽車、通用汽車和福特汽車在內的傳統汽車制造商也因消費者對高昂價格和充電設施的擔憂而紛紛推遲、縮減或取消電動汽車項目。路透社：特斯拉面臨雙重挑戰特斯拉正在應對銷量下降和
8月14日消息，從通用汽車、福特到大眾再到豐田，汽車制造商們都在努力逐步淘汰燃油車。盡管電動汽車有助於減少有害氣體排放、遏制氣候變暖，但新技術和制造工藝可能導致汽車行業數十萬人失業。組裝燃油發動機、變速器
福特汽車周三公佈第一季度財報，整體來看，其盈利超出華爾街的預期。公司首席財務官JohnLawler稱福特今年前三個月的業績十分穩健。財報顯示，福特一季度整體收入同比增長越3%，達到427.8億美元；凈利潤為13.3億美元，同比下
福特汽車首席執行官吉姆·法利（JimFarley）周二（2月6日）表示，該公司正在考慮調整其電動汽車戰略，包括重新評估電池方面的垂直整合需求。周二，福特公佈其去年第四季度的業績，調整後每股收益為29美分，遠高於分析師預