3月2日，據中國消費者報報道，上海市青浦區消費者權益保護委員會發佈消費警示稱，威馬汽車科技有限公司經營異常，提醒消費者謹慎購買。從2022年10月起，青浦區消保委陸續接到近90位消費者對威馬汽車的投訴，反映該公司經營異常、售後服務停滯、人工客服缺位等，導致購買威馬汽車後無法正常進行保養、汽車出現故障後不能及時維修、客服熱線一直處於忙線狀態無法打通等。
目前，威馬汽車抱以回避態度，消極應對，不妥善處置消費投訴，沒有拿出任何實質性解決方案。青浦區消保委認為該公司損害消費者的合法權益，故向廣大消費者發出消費風險警示。
在此之前，威馬汽車因員工討薪引發業界關註。由於威馬大幅降薪、社保資金去向不明，以及延遲薪資發放日期，部分員工前往威馬黃岡工廠門口維權。
在今年2月份，威馬汽車一筆於1月官宣的20.1億元融資款項未到賬，直接導致威馬方面的資金緊張。睿獸分析顯示，威馬汽車已累計完成至少10輪融資，累計融資金額超過300億元人民幣，這也是目前所有造車新勢力中，IPO前融資的最高金額。
這傢汽車公司也曾有過高光時刻，2018年9月，威馬汽車實現首款車型EX5的量產交付，是一眾造車新勢力中，較早實現量產的企業。
2019年，威馬汽車的年度銷量僅次於蔚來，在造車新勢力中排名第二。到2022年，其銷量僅不到造車新勢力第五名零跑汽車的三成。如今由於資金極度緊張，威馬這傢曾經的新勢力頭部品牌正在絕境中掙紮，不禁令人唏噓不已。
