快科技11月27日消息，華為智能汽車業務迎來重大變化，擬成立一傢新的公司，並將其在智能汽車解決方案業務上的核心技術和資源註入新公司。
而長安汽車及關聯方有意投資該新公司，成為目前最大的一個外部股東，出資金額未披露，不過上限最高可達40%。
不止如此，該公司除做乙方技術供應商，還對甲方OEM開放股權融資，對潛在投資者的預期，也非常明確：首先歡迎現有戰略合作夥伴車企，其次是有戰略價值的車企。
這種由智能汽車解決方案供應商成立新公司、汽車主機廠投資入股的模式，無疑是一種全新的方式和探索。
在華為和長安合作成立新公司之後，華為智選車最早參與者賽力斯隨即發佈一份聲明，稱目前賽力斯已收到關於共同投資目標公司，共同參與打造電動化、智能化開放平臺的邀請，公司正積極論證參與投資與合作的相關事宜。”
今日下午，江汽集團，也就是鴻蒙智行”的另外一傢合作車企江淮汽車也發佈最新聲明，以為為全文：
一、熱烈祝賀華為在推動打造中國汽車產業電動化智能化的開放平臺上，又邁出裡程碑的一步。
二、本公司自2019年與華為開展戰略合作以來，一直密切溝通，范圍持續擴大。華為本次在車領域平臺戰略的調整，不影響雙方之間的後續合作。
三、對於華為擬設立汽車智能系統及部件解決方案獨立公司的有關事項，本公司高度關註，積極與華為共同探討參與投資及合作的相關事宜。
四、未來雙方將進一步發揮各自優勢，更加緊密深化合作，共同推動中國汽車產業的電動化、智能化、高端化轉型升級，為廣大消費者帶來更好的產品和體驗。
截至目前，鴻蒙智行成員裡的賽力斯和江淮汽車都表達投資合作的意向，至於奇瑞和北汽的回應，大概率隨後就會發佈。
可以預見的是，一個由華為組建的電動化智能化開放平臺正在逐步完善，對於那些在電動化、智能化方面依舊是短板的車企而言，這樣的機會可以說是不容錯過。