中國首條重卡換電幹線落成通車 寧德時代“騏驥換電”投入使用


鳳凰網科技訊8月24日,全國首條高速公路重卡換電綠色物流專線——“寧德廈門幹線”(以下簡稱“寧廈線”)在福建省舉辦通車儀式。據介紹,寧廈線是在福建省政府支持下,由福建省高速集團與寧德時代旗下子公司時代騏驥共同建設,為往返寧德、廈門之間的電動重卡提供及時補能服務。

寧德時代董事長曾毓群在通車儀式上表示,騏驥換電是一個開放平臺。我們希望通過這個平臺,與所有夥伴共同構建一個萬物生機勃勃的‘生態系統。他提到,寧廈線的通車,不僅能成為重卡電動化發展過程中的重要裡程碑,也是把握碳機遇、共贏碳未來的起點。

電池成本高、充電慢、續航短等產業現狀嚴重制約重卡電動化進程,而“換電”模式憑借車電分離與快速補能的優勢,已經成為產業共識。當前,市面上的重卡換電多采用傳統的後背式換電,受限於整車重心偏高風阻過大、續航裡程較短等一系列問題,很難適應高速幹線的長途運輸。與此同時,我國重卡換電站的建設多集中在港口、大型鋼廠、電廠、礦山等線路相對固定的應用場景,這種點狀的換電站建設模式難以形成全國性的換電網絡體系,重卡電動化進程難以得到全面快速推進。

寧廈線的開通開啟綠色幹線運輸的新時代,也為我國重卡行業轉型升級提供一個可復制的范本。

寧廈線位於沈海高速福州繞城高速段,全程約420公裡,共配備4座換電站,集成騏驥換電塊、騏驥換電站、騏驥雲平臺,充分發揮騏驥換電一站式解決方案的創新技術與運營模式優勢,解決往返寧德至廈門路段重卡司機的“裡程焦慮”和“補能焦慮”。

寧德時代騏驥換電解決方案包括三大部分,騏驥換電塊、騏驥換電站、騏驥雲平臺。其中,騏驥換電塊基於寧德時代第三代磷酸鐵鋰化學體系;

騏驥換電站可以實現不同車型、不同品牌的一站通換,幾分鐘便可完成換電。同時通過單塊電池171kWh的模塊化設計,用戶可以針對不同路況、距離,自由選擇1~3塊電池數量,按需配電,單次換電最高可實現300KM續航。

騏驥雲平臺聚合換電全場景數據,可以實現資產監控、智能調度、預約換電、路線規劃等功能,提升運營和運輸效率。

據寧德時代介紹,依托騏驥換電解決方案,基於福建省12萬輛重卡的保有量,結合車電分離的商業模式,在不考慮油價波動、不增加車輛購置成本的前提下,每年可以降低約30億元的物流成本,同時可以減少超過1800萬噸的碳排放。


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