4月14日下午消息，今日，工信部信息通信管理局聽取騰訊公司關於“3·29”微信業務異常情況匯報，要求騰訊公司進一步健全安全生產管理制度、落實網絡運行保障措施，堅決避免發生重大安全生產事故，切實提升公眾業務安全穩定運行水平。
工信部將統籌發展和安全，持續加大信息通信行業安全生產監管力度，指導電信業務經營者嚴格落實主體責任、完善保障措施、強化事故應急處置能力，以高水平網絡運行安全保障信息通信行業高質量發展。
對此，騰訊方面回應稱，3月29日凌晨，由於機房配套設施故障，部分用戶使用微信相關功能時出現異常。事故發生後，微信內部快速拉起專項團隊，對問題予以解決，並進行全鏈條梳理、優化產品保障機制。同時，騰訊已對相關負責人進行通報批評和處罰。後續，我們將深入貫徹工信部的指導意見，持續健全產品安全管理和運行保障，紮實推進平臺的安全穩定運行。
業務異常的問題，事後騰訊處罰總辦成員，這件事也得到工信部的指導，現在騰訊方面再次做出回應。騰訊微信相關團隊表示，3月29日凌晨，由於機房配套設施故障，部分用戶使用微信相關功能時出現異常。事故發生後，微信內
全審查辦法》《數據出境安全評估辦法》等法律法規。網信部門將依法加大網絡安全、數據安全、個人信息保護等領域執法力度，通過執法約談、責令改正、警告、通報批評、罰款、責令暫停相關業務、停業整頓、關閉網站、下
主要存在三方面問題。一是不美觀向上，與立德樹人根本要求存在差距。整體畫風不符合大眾審美習慣，部分插圖人物形象比較醜陋，精神風貌不佳，沒有恰當體現出我國少年兒童陽光向上的形象。二是不嚴肅規范，個別插圖甚
3月29日凌晨，騰訊旗下的微信和QQ等業務曾出現崩潰狀況，包括微信語音對話、朋友圈、微信支付，以及QQ文件傳輸、QQ空間和QQ郵箱在內的多個功能無法使用。雖然該故障在當天稍晚時候就被修復，且微信此前也出現過幾次大小
主要存在三方面問題。一是不美觀向上，與立德樹人根本要求存在差距。整體畫風不符合大眾審美習慣，部分插圖人物形象比較醜陋，精神風貌不佳，沒有恰當體現出我國少年兒童陽光向上的形象。二是不嚴肅規范，個別插圖甚
研發和迭代升級過程中不可逾越的步驟。2021年7月，國傢工信部、公安部、交通運輸部在2018年《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》基礎上，聯合發佈《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范（試行）》，對智能網聯
示所有極越的同事，不管是過去現在還是未來，都是不被公司所允許的。我們一直認為極越和友商的關系，既是對手也是戰友，都是在為中國汽車工業崛起而並肩戰鬥的群體，也是互相壯膽一起走夜路的人。大傢可以在技術和產
司組織的周末跑步活動而被辭退。根據帖子的描述，公司要求員工早上7點到某公園集合進行10公裡的戶外跑步，但該管培生由於連續高強度加班12天，未能參加活動，沒想到這成他被辭退的導火索。該公司相關工作人員對媒體回
1月15日，有媒體報道，騰訊在1月10日向全員發送的一份郵件中通報近期的反腐敗的情況，通報中共涉及48人。名單上的員工和管理者因涉嫌職務侵占、非法挪用資金、商業賄賂等違法行為或內部管理不當等問題，觸犯“騰訊高壓
能汽車供應鏈創新大會上，全國政協經濟委員會副主任、工信部原部長苗圩敲響車用操作系統的警鐘。“手機操作系統的缺失，使我們深深地認識到，在功能產品向智能產品的轉換過程中，如果沒有操作系統，芯片再強，汽車做
據“工信微報”微信公眾號，8月26日，工業和信息化部信息通信管理局發佈關於侵害用戶權益行為的APP通報。關於侵害用戶權益行為的APP通報（2022年第5批，總第25批）依據《個人信息保護法》《網絡安全法》《電信條例》《電
社會動員能力的互聯網信息服務安全評估規定》向國傢網信部門申報安全評估，並按照《互聯網信息服務算法推薦管理規定》履行算法備案和變更、註銷備案手續。第七條 提供者應當對生成式人工智能產品的預訓練數據、優化
駛汽車從事危險貨物道路運輸經營活動。五、運輸經營者要求使用自動駕駛汽車從事城市公共汽（電）車客運、出租汽車客運、道路普通貨物運輸、道路旅客運輸的經營者（以下簡稱運輸經營者）應當依法辦理市場主體註冊登記
院（東院），經醫院診斷為“呼吸性堿中毒”，按照醫生要求進行留觀休息。目前該員工身體已恢復正常，短暫觀察後將回傢休息。浪潮軟件在回應裡透露，該員工7月30日、31日正常雙休，平時身體狀況良好。浪潮軟件表示，將