低速電動車，常見於各種老頭樂，駕駛者一般上年紀，多數情況下目無法紀、橫沖直撞，給正常的交通參與者帶來不小的麻煩，一旦與之發生交通事故，則更加難纏。因此，不少網友紛紛呼籲各地出臺相關政策法規，限制此類車型上路行駛。
近日消息，為進一步加強天津違規低速電動車管理，天津市公安局、天津市工業和信息化局、天津市市場監管委、天津市交通運輸委聯合起草《關於加強違規低速電動車管理的通告（征求意見稿）》（以下簡稱《通告》），現向社會公開征求意見。
各級機關團體、企事業單位和個人均可提出意見和建議，征求意見時間為2022年6月21日至2022年7月21日。通告主要內容如下：
一、本《通告》所稱違規低速電動車是指未經國傢機動車產品主管部門許可生產，未列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》，使用電力驅動用於載客或載貨的三輪、四輪車輛（包括老年代步車等），屬於機動車。
二、禁止生產、銷售違規低速電動車。在本市生產、銷售違規低速電動車的違法行為，由市場監管部門、工業和信息化部門依據《天津市道路交通安全若幹規定》相關條款處理。
三、禁止利用違規低速電動車從事客運、貨運經營。
四、對本《通告》發佈之前購買的違規低速電動車設置過渡期，過渡期截至2023年12月31日。過渡期內上道路行駛時，應當遵守相關通行規定。違反通行規定的，公安機關交通管理部門將依法處理。
五、過渡期後（2024年1月1日起），違規低速電動車嚴禁上道路行駛，嚴禁在道路以及廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所停放。違規上道路行駛或停放的，公安機關交通管理部門將依法處理。
六、郵政快遞、園林綠化、環衛主管部門對本行業違規低速電動車要加強日常管理，過渡期內的行駛、運營要符合相關規定，過渡期後全部更換為合法車輛。
七、本《通告》所稱違規低速電動車不包括殘疾人機動輪椅車以及《特種設備目錄》中的場（廠）內專用機動車輛。