今日，工信部公開征集對《電動自行車用充電器安全技術要求》強制性國傢標準第1號修改單（征求意見稿）的意見，截止日期2024年5月24日。據工業和信息化部局簡函，針對近期車載充電器大量出現，有可能會影響電動自行車安全的問題，擬禁用車載充電器，以及完善永久性標識內容。
征求意見稿起草過程中，召集主要起草單位及主要起草人進行研討，說明目前形勢和任務需要，落實相關政策要求，將增加耐高溫永久性標識、禁用車載充電器，無重大分歧。
據解，征求意見稿實施過渡期建議6個月。
因增加耐高溫永久性標識，企業在設計改進、生產設備升級等需要一定時間，建議征求意見稿發佈日期至實施日期之間的過渡期定為6個月，保證生產企業能夠充分消化理解，確保該文件的落地實施。
影響電動自行車安全的問題，擬禁用車載充電器，並完善永久性標識內容。中國作為全球電動自行車生產、消費的第一大國，電動自行車保有量已達3.5億輛。然而，龐大的數據背後隱藏著安全問題。其中，充電環節的隱患尤為突
LightningMotorcycles近日推出TachyonNb，在其Strike電動競賽摩托車上進行改造和優化，目標讓行使速度超過250英裡/小時（400公裡/小時）。Tachyon這個名字是指一種假設的粒子，它的傳播速度比光速還快。Nb是稀有金屬鈮的簡寫，自行車
業標準《便攜式鋰離子電池儲能電源技術規范》也即將由工信部發佈。這些標準第一起草單位和歸口單位均為中國電子技術標準化研究院。中國電子技術標準化研究院（CESI，賽西）作為鋰離子電池、移動電源、電源適配器/充電
9月14日消息，近日，廣電總局、工信部和市場監管總局聯合印發《關於進一步加強車載音視頻管理的通知》。《通知》指出，近年來，隨著車聯網技術不斷發展，智能網聯汽車開始在車載無線廣播接收終端的基礎上增加網絡音視
勝數，不合規的電池就是引發事故的原因之一。今日，據工信部官方消息，為進一步提升電動自行車鋰離子蓄電池質量安全水平，促進行業安全健康發展，由工業和信息化部負責組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術
12月25日消息，保時捷已經升級旗下電動汽車Taycan的車載充電器，並將其充電時間減少一半。據介紹，保時捷推出的新的充電器采用全新充電接口，將提供最大19.2千瓦的充電功率，可以將充電速度提升至2級，而現有充電接口僅能
的情況，嚴重降低充電效率，影響充電體驗。而在近期，工信部針對行業存在的充電接口分化、線纜種類繁雜，快充協議互不兼容等問題，指導制定《移動終端融合快速充電技術規范》、《移動終端融合快速充電測試方法》兩項
隨著電動汽車相關產品在全球范圍內的關註度日漸提升，LG電子也在收購瞭韓國EV充電器開發商AppleMango之後，宣佈進軍電動汽車充電業務。據悉，本次收購是與EV充電站運營商GSEnergy和IT提供商GSNeotek的合作下進行的，以期充分挖
防護效果令人觸目驚心，多款頭盔達不到新國標要求。而工信部去年12月份發佈的《摩托車、電動自行車乘員頭盔》國標（簡稱頭盔新國標”），將於2023年7月1日實施。其中，新標準對固定裝置穩定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞
美國電動汽車制造商Lucid周四推出一個新功能，如果你有一輛LucidAir，可以用它來給其他電動汽車充電。這個新功能名為RangeXchange。在收到最新的無線更新後，所有現有的LucidAir都將能夠使用汽車的雙向車載充電器和新的RangeXchange
塊進行拆解，一起來看看內部的設計與用料如何。大眾汽車車載無線充電器外觀大眾汽車這款車載無線充電器采用塑料加金屬材質外殼，整體比一般的手機大一些。模塊頂面磨砂防滑，還設有多個小圓凹槽。底部金屬板區域鏤空
標準。對此，他提出兩點建議：1、加快標準制定，建議工信部盡快出臺電動自行車用鋰離子蓄電池國傢強制標準；2、加強充電設施建設，建議住建部將電動自行車充電設施納入住宅配套設施建設規劃中。據解，由於電動自行車
新一代半導體可讓可提高機器運轉的用電效率，若裝在純電動汽車上，續航裡程可提升一成，電池體積也可更小。據悉，羅姆將在福岡縣築後市工廠今年開設的碳化矽功率半導體專用廠房實施量產，還計劃為增產投資最多2200億
Google地圖正在推出一些新的更新，旨在減少查找電動汽車充電站的壓力。為實現這一目標，Google地圖將在很大程度上依賴人工智能。Google表示，它將利用人工智能總結客戶對電動汽車充電器的評價，以顯示前往某些充電樁的更具