80%的電動自行車火災發生在充電時，這一數據令人深感憂慮。為此，工信部已經采取相應的解決措施。目前，工信部正在公開征集對《電動自行車用充電器安全技術要求》強制性國傢標準第1號修改單（征求意見稿）的意見，截止日期為2024年5月24日。
工信部在對該修改單編制說明中提到，針對近期車載充電器大量出現可能會影響電動自行車安全的問題，擬禁用車載充電器，並完善永久性標識內容。
中國作為全球電動自行車生產、消費的第一大國，電動自行車保有量已達3.5億輛。然而，龐大的數據背後隱藏著安全問題。
其中，充電環節的隱患尤為突出。據國傢消防救援局統計數據顯示，2023年全國共接報電動自行車火災2.1萬起，相比2022年上升17.4%。
這些火災中，80%發生在充電時，由鋰電池燃爆引起。對於這一現實，我們必須采取有效措施來確保電動自行車用戶的安全。
今日，工信部公開征集對《電動自行車用充電器安全技術要求》強制性國傢標準第1號修改單（征求意見稿）的意見，截止日期2024年5月24日。據工業和信息化部局簡函，針對近期車載充電器大量出現，有可能會影響電動自行車安
快科技2月24日消息，我國是全球電動車生產和購買第一大國，平均每4人就擁有1輛電動車。早在2022年統計數據就顯示，我國電動自行車的社會保有量已達3.5億輛，年產量超過3500萬輛，均位居世界第一。與此同時，電動車起火的
近年來，電動自行車火災事故頻發，特別是在室內充電等違規行為下，火災風險劇增。然而，最近河南一隻馬犬的英勇行為卻成功避免一場潛在的火災危機，引起廣大網友的熱議。據國內媒體報道，這隻馬犬在院子中敏銳地發現
標準。對此，他提出兩點建議：1、加快標準制定，建議工信部盡快出臺電動自行車用鋰離子蓄電池國傢強制標準；2、加強充電設施建設，建議住建部將電動自行車充電設施納入住宅配套設施建設規劃中。據解，由於電動自行車
兩輪電動車因為方便、經濟，成為城市通勤首選交通工具。不過，電動車的充電安全問題，特別是起火事故，也愈發引人關註。據艾瑞咨詢發佈的《2022年中國兩輪電動車行業白皮書》顯示，2021年中國兩輪電動車累計銷量為4100萬
勝數，不合規的電池就是引發事故的原因之一。今日，據工信部官方消息，為進一步提升電動自行車鋰離子蓄電池質量安全水平，促進行業安全健康發展，由工業和信息化部負責組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術
前半部。幸運的是，由於車窗緊閉，車內氧氣耗盡後火勢自行熄滅，避免更嚴重的災難。調查結果顯示，火災是由手機數據線短路引起的自燃。當時，特斯拉Model Y正在充電，車輛因此未進入休眠狀態。車主將手機數據線連接至US
又有一大批新規定將開始落地實施，其中廣東的一項關於電動自行車新規，引起不小的關註。據悉，新修訂的《廣東省實施〈中華人民共和國消防法〉辦法》（以下簡稱《實施辦法》），將於明日起正式施行。《實施辦法》第四
12月25日消息，保時捷已經升級旗下電動汽車Taycan的車載充電器，並將其充電時間減少一半。據介紹，保時捷推出的新的充電器采用全新充電接口，將提供最大19.2千瓦的充電功率，可以將充電速度提升至2級，而現有充電接口僅能
火事故，造成居民恐慌一事，韓國一些地方政府已開始對電動車進行限制。韓國首爾市政府建議對電動汽車的充電量進行限制，充電上限為80%，並建議隻允許電池餘量不超過90%的電動車進入地下停車場，類似的措施也在其他地區
LightningMotorcycles近日推出TachyonNb，在其Strike電動競賽摩托車上進行改造和優化，目標讓行使速度超過250英裡/小時（400公裡/小時）。Tachyon這個名字是指一種假設的粒子，它的傳播速度比光速還快。Nb是稀有金屬鈮的簡寫，自行車
生火災，事故共造成15人遇難，44人受傷，而事故原因是電動自行車引起。消息一出引來網友的圍觀，當然也讓人很痛心，因為在小區裡，人們經常能看到，宣傳欄和公告貼著“禁止電動車室內充電”“預防消防安全隱患”等告
日前，迪卡儂公佈瞭一款概念電動自行車MagicBike，支持KeylessGo無線解鎖，當檢測到附近的鑰匙或手機時，它會自動解鎖。其電池組至於機身骨架內，相比傳統電動自行車更加輕巧，用戶最多可以定制安裝3個電池組，提供長達90公
用USB充電站，應使用交流電源插座。旅行時帶著交流電、車載充電器和自己的USB線。攜帶一個便攜式充電器或外部電池。考慮攜帶一個值得信賴的供應商提供的僅用於充電的電纜，這樣可以防止在充電時被人發送或接收數據。在