近年來，電動自行車火災事故頻發，特別是在室內充電等違規行為下，火災風險劇增。然而，最近河南一隻馬犬的英勇行為卻成功避免一場潛在的火災危機，引起廣大網友的熱議。
據國內媒體報道，這隻馬犬在院子中敏銳地發現，主人正在充電的電動自行車充電器突然起火。面對這一突發情況，馬犬展現出超乎尋常的反應速度，迅速上前咬斷電線，從而避免火災的發生。
這段令人驚嘆的視頻迅速在網絡上傳播開來，網友們紛紛為這隻馬犬點贊，稱其為“英雄狗狗”，並戲稱應該獎勵它兩個雞腿。當然，也有網友對視頻的真實性表示質疑，認為馬犬的反應過於人為化。
事實上，電動自行車火災的危險性不容忽視。電池在使用、充電甚至靜止狀態下都有可能發生爆炸自燃。鋰電池作為電動車的關鍵部件，其安全隱患尤為突出。短路、過度充電、過度放電以及高溫等情況都可能引發電池起火。災。
因此，我們在此提醒廣大電動車用戶，一定要使用配套的充電器為車輛充電，並控制充電時間不宜過長。同時，充電器應避免放置在車座內或儲物箱等易顛簸的地方，以防損壞內部元件，增加充電自燃的風險。
近日，在河南安陽的一個普通院落裡，一隻忠誠的馬犬成為傢中的小英雄。當時，它的主人正在為電動車充電，不料充電器突然冒出火花，引發火災。就在這千鈞一發之際，馬犬展現出超凡的反應速度。監控錄像顯示，火光乍現
的圍觀，當然也讓人很痛心，因為在小區裡，人們經常能看到，宣傳欄和公告貼著“禁止電動車室內充電”“預防消防安全隱患”等告示。然而，電瓶車占用室內走廊、樓梯間、安全出口等逃生通道，整晚充電、室外飛線充電，
兩輪電動車因為方便、經濟，成為城市通勤首選交通工具。不過，電動車的充電安全問題，特別是起火事故，也愈發引人關註。據艾瑞咨詢發佈的《2022年中國兩輪電動車行業白皮書》顯示，2021年中國兩輪電動車累計銷量為4100萬
兩輪電動車因為方便、經濟，成為城市通勤首選交通工具。不過，電動車的充電安全問題，特別是起火事故，也愈發引人關註。在日常使用中，電動車充電過充也是導致火災事故的主要原因之一。日前，廣東消防上傳視頻，為公
由於部分小區的電動自行車充電設施不完善，不少車主會選擇從傢裡拉線充電，但其實這樣非常容易引發火災。據央視網快看消息，近日，在江蘇興化市，一個小區內停放的十幾輛電動自行車起火燃燒，接警後消防人員火速趕往
火事故，造成居民恐慌一事，韓國一些地方政府已開始對電動車進行限制。韓國首爾市政府建議對電動汽車的充電量進行限制，充電上限為80%，並建議隻允許電池餘量不超過90%的電動車進入地下停車場，類似的措施也在其他地區
這段時間一直被一件事情困擾“小區裡的電動車充電樁充一次電為什麼這麼貴？”上網一搜，有這樣困惑的不止我一個，許多使用過充電樁的“車主”也都有各種各樣的疑問，幾毛錢一度電，充一次電卻要幾塊錢，很不合理埃到
6月16日，廣東某地發生一幕令人哭笑不得的“人蜂大戰”，而這場戰爭的導火索，竟是一隻金毛狗狗的“獻寶”行為。這隻金毛狗狗竟然把一隻馬蜂窩當做寶貝，叼回傢裡，結果導致主人不幸被馬蜂蜇成大小眼。這段搞笑而又驚
小區樓棟微信群，抱怨的這位傢住八樓，而對門鄰居傢的電動車，常年堵門。類似的慘劇，近年來不甚枚舉，不過這一次死傷確實太多上周日中午，隨著2·23南京雨花臺區明尚西苑大火的準確傷亡消息傳出，這場15死44傷的慘劇，
生的鄰居一死一傷。經初步調查，火災事故系老人傢屬將電動自行車電池拿回傢充電，繼而發生爆炸起火所致。在這之前已經有不少地方出臺規定，禁止小區電動車上樓充電，不過不少人卻選擇將電池帶回來充電，這也引發一起
車車主們陷入找電難的困境中。出行一客在成都實地走訪看到，蔚來位於金牛區華僑城商圈的一個換電站已經停止營業，卷簾門被拉下。▲ 攝/鄧雨潔 蔚來汽車成都金牛區華僑城商圈的換電站已經關閉在不遠處的一個充
傳的一段視頻顯示，因為成都充電樁限電，一些站點前有電動車排隊充電，因為充電車輛較多，排隊排出一條街。但是因為電動車充電並不像加油那般，2、3分鐘加完就走，電車充電至少需要30分鐘以上，因此排隊的電車隻會越
度競爭的環境中，幾乎每個汽車制造商都在使用CCS，很難看到通用汽車、福特汽車和Stellantis公司轉向特斯拉的技術。然而，至少有一傢公司--電動汽車初創公司Aptera支持這一舉措。今年早些時候，Aptera公司呼籲美國政府采用特斯
的林志穎出車禍，駕駛ModelX時撞到橋墩。從視頻片段可以看到，事發時車速並不快，但撞到橋墩後電池就立刻起火，好在路人迅速將林志穎父子二人救出。林志穎被救出後大約5秒，火勢迅速蔓延開來，拖車來到時ModelX前半部分