Alphabet旗下的Waymo公司證實,該公司已經發佈今年的第二輪裁員計劃。加上1月份的首次裁員,這傢自動駕駛技術公司已經裁掉8%或209名員工。據Waymo發言人稱,此次裁員主要設計工程職位--是更廣泛的組織結構調整的一部分,以遵循"財政紀律"。
換句話說,該公司在繼續開發和部署其技術的同時,正在盡可能地削減成本。Waymo正走在自動駕駛汽車技術商業化的道路上,但前面的路還很長,而且該公司還沒有帶來多少收入來資助其運營。
Waymo的裁員是在1月份Alphabet和Google的裁員潮之後進行的。在即將到來的經濟衰退面前,Alphabet是許多美國公司中裁員的一員。一些分析師和投資者說,Waymo的裁員不僅僅是市場下滑的產物。該公司從其母公司獲得大量投資,激進的投資者TCI基金管理公司在11月表示,Waymo還沒有證明這種支出是合理的。
在傳出更多裁員消息的同一周,Waymo宣佈計劃在洛杉磯開始測試完全無人駕駛的車輛--即沒有人類安全操作人員在駕駛。將其機器人出租車服務擴展到新的城市是Waymo商業化戰略的關鍵,因此也是其提供良好投資回報的潛力。不過,該公司可能還需要幾年時間才能賺取足夠的收入,以彌補其現金消耗。
Waymo表示,該公司再自動駕駛領域正處於強勢地位,有一條清晰的前進道路和一個巨大的機會可以抓住。一位發言人提到,Waymo在舊金山的業務不斷增長,並在鳳凰城擴大商業運營,證明該公司有能力開發、部署和商業化其自動駕駛技術。