近日，梅賽德斯-奔馳公司公佈2023年第三季度財報，該公司經營收入372億歐元（當前約2871.84億元人民幣），同比下降1.4%；凈利潤37.19億歐元（當前約287.11億元人民幣），同比下降7.0%。
今年第三季度，奔馳全球銷量為51.06萬輛，同比下降4%，其中，奔馳新能源產品（含純電車型及插電式混合動力車型）占總銷量20%；今年1-9月，奔馳全球累計銷量為152.98萬輛，同比增加2%。
其中梅賽德斯-邁巴赫和G級在高端市場的銷量表現較為穩定，三季度調整後的梅賽德斯-奔馳汽車銷售回報率（RoS）為12.4%，但低於去年同期的14.5%；三季度調整後的梅賽德斯-奔馳客貨車銷售回報率為15.0%，高於去年同期的12.7%。
梅賽德斯-奔馳CEO哈拉德·威廉（Harald Wilhelm）表示，目前汽車市場需求減弱，價格競爭激烈，電動車市場尤為如此，此外，通貨膨脹、供應鏈問題、以及匯兌損失也是該公司面臨的主要挑戰。
他還稱：“盡管環境充滿挑戰，梅賽德斯-奔馳集團仍取得穩健的業績，得益於理想的產品和嚴謹的市場策略，我們繼續展現出韌性，在對宏觀經濟前景保持警惕的同時，我們確認2023年的全年財務目標。”
根據該預測，2023年奔馳全年銷售額將與上年持平，息稅前利潤預計與2022年的205億歐元（合227億美元）基本持平。
