4月30日晚的國泰航空CX341航班因為強對流天氣兩次降落失敗，在空中遇到強烈顛簸、失重，讓機上旅客驚魂不已。CX341航班由上海虹橋飛往香港，原計劃當天下午16點半起飛，但一直延誤到19點10分。
據機上旅客王女士稱，飛機起飛後，一路上顛簸和小失重不斷，但降落前就在海上盤旋一圈，而到達香港上空後，第一次降落失敗，都接近跑道，然後飛機從300米的高度迅速爬升到2500米左右，如果不是系安全帶，不知道會被甩到哪裡。
“你可以聽見飛機和空氣那種滋滋的摩擦聲，機艙裡大傢都在尖叫。”
飛機盤旋一陣後，嘗試重新降落香港，但又失敗。
機長在廣播中解釋是天氣原因，空姐也很冷靜，但加上窗外閃電不斷，旅客們都很害怕，劇烈顛簸讓不少人都吐，有人在哭，也有人大喊“機長加油”，艙內十分混亂。
還有旅客稱：“屁股離開座位起碼三四次，包裡的東西全都飛出來，已經不是顛簸可以描述，失重感太可怕……這輩子不想再有第二次這樣的體驗，祈禱一切平安。”
午夜，飛機備降深圳加油，凌晨2點多再次起飛，最終在2點42分順利降落香港。
遇到強烈顛簸、失重，讓機上旅客驚魂不已。CX341航班由上海虹橋飛往香港，原計劃當天下午16點半起飛，但一直延誤到19點10分。據機上旅客王女士稱，飛機起飛後，一路上顛簸和小失重不斷，但降落前就在海上盤旋一圈，而到
12月3日上午，中國東方航空官方微博發佈消息稱：公司上海虹橋至香港一航班飛行過程中出現故障信息，為確保飛行安全，機組按程序處置、備降廈門做進一步檢查，航班已於9:59安全落地。東方航空官方微博信息“航旅縱橫”Ap
昨日，多位旅客發視頻稱，在菲律賓長灘島飛往上海的航班上，一乘客所攜帶的移動電源發生爆燃，機艙內瞬間煙霧彌漫，飛機也緊急備降在香港，機場消防及應急救援人員趕到現場處置，所幸沒有人員受傷。據悉，這駕飛機來
務。我國近年部分航班顛簸事件回顧：2008年7月4日，上航上海至北京FM9105航班因北京雷雨天氣備降天津濱海機場。在備降過程中，下降至3300米左右時，突然遭遇強顛簸，造成8名乘務員和14名乘客受傷。2011年8月18日，川航3U8637航
高速路、火車站、機場。2月4日，湖北武漢，因為大雪，航班無法起飛，有的乘客被滯留在機場長達30個小時。一女子稱，當天凌晨5點半被安排酒店住宿，6點半到酒店，但是隻休息大概2個半小時，早上9點半就通知讓10點半去機
量較高的機場有廣州、深圳、重慶、北京、昆明、西安、上海、杭州、成都等。在2022年底，廣州白雲機場就宣佈旅客吞吐量連續三年位居全國第一，春節七天，白雲機場接送旅客超百萬，其中國內日均進出港旅客14.12萬人次，較
今天11時，中國東方航空官方微博發佈消息稱，今日公司上海虹橋至香港一航班飛行過程中出現故障信息，為確保飛行安全，機組按程序處置、備降廈門做進一步檢查，航班已於9:59安全落地。根據網友發佈的信息，8點半從上海
飛機，該飛機是從英國伯明翰飛往土耳其安塔利亞的Jet2航班。報道稱，這架飛機迫降落在希臘塞薩洛尼基，飛行員因航班經歷湍流而昏倒。飛機上有乘客接受采訪時表示，“當我們都坐在飛機上，但註意到飛機前部發生一些事
送到目的地的能力充滿信心。86%的受訪者表示仍然會相信航班在飛行過程中能保護乘客的安全，而73%的人表示他們相信飛機在飛行前會進行徹底檢查。四分之三的美國成年人表示至少知道最近發生的一起重大飛機安全事件；三分
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近日，“南航廣州至墨爾本航班中途返航”一事引起網友關註，有網友在社交平臺稱，南航CZ243航班11月14日中途返航。今日，中國南方航空官微針對此事進行回應，稱2023年11月14日，CZ343（廣州-墨爾本）航班起飛後不久因液壓系
和集中隔離、優化內地與港澳人員往來等政策正式生效，上海、廣州等機場迎來防疫政策調整後的首批海外航班。據同程旅行數據顯示，1月8日出行的出入境機票訂單量同比增長628%，創下2020年3月以來的峰值。其中，入境航班訂
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鳥類相遇。昨日晚間，有網友爆料稱自己乘坐的川航3U8899航班在飛行過程中突遭鳥擊，該航班隨後返航成都雙流機場。後咨詢機組人員後得知，飛機是爬升到3000米以上的飛行高度時，遭到鳥擊的，為確保安全，遂返航，航空公