航班晚點1小時 機長提速提前20分鐘到達幫助乘客換機?山航回應


近日,山東航空一飛機晚點一小時起飛,乘客因要到濟南轉機,向航班人員求助後,山航機長提速提前20分鐘到達,此事引起網友熱議。有網友認為,“山航考慮乘客需求,並提供人性化解決方案,值得點贊”。但也有網友表示,“飛機上有上百人,不應該隻考慮一個人的非緊急需求,就將飛機提速運行”。

隨著輿論的發酵,3月10日,山東航空也對此事進行回應:

3月6日,SC8424泉州-舟山-濟南航班,原計劃時刻為泉州-舟山12:30-14:00/舟山-濟南14:45-16:15,該航班因空域其他用戶占用,航班時間調整為泉州-舟山13:40-15:10/舟山-濟南16:15-18:15。(航班晚點)

該航班在執行時實際起降時間為泉州-舟山13:55-15:20/舟山-濟南16:12-17:56。該航班機組在空管指揮下嚴格按照民航安全規范和山航運行規范執行航班任務。

因該航班時刻調整,為確保旅客順利完成中轉,濟南地面工作人員按“旅客急轉機”服務程序保障。經山航各保障環節工作人員密切協作,在較短時間內幫助趙先生順利轉機。

從山航的回應可知,此前自媒體盛傳的因為飛機晚點一小時,山航機長提速提前20分鐘到達並非實際情況。

飛機晚點起飛一小時,是將調整前的起飛時間與實際起飛時間對比而得出。提前到達20分鐘,則又是按照調整後的時間對比,一些自媒體媒體混淆起飛、降落的時間。

實際上,機組航班的起飛時間是按照調整後的飛行計劃執行,完全是在空管指揮下飛行,僅提前到達20分鐘。

而真正幫助乘客及時換乘飛機的原因,是濟南機場地面工作人員為該旅客啟動“旅客急轉機”服務,幫助其在5分鐘內完成轉機。


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