特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）曾聲稱，他的公司生產的電動汽車在購買後會增值，這在汽車行業是罕見。馬斯克在2019年發表上述言論，稱特斯拉的汽車是“增值資產”。他在一次采訪中表示：“如果你今天買一輛特斯拉，我相信你買的是一種增值資產，而不是貶值資產。”他認為，該品牌的自動駕駛功能將使其價值增加數萬美元。
然而，事實與馬斯克的預測正好相反。根據周末的一篇報道，特斯拉二手車的價格正大幅下跌。
以特斯拉Model 3為例，其二手車的價格在疫情期間一度超過4萬美元，但現在已降至2.9萬美元左右。
一般來說，汽車從經銷商手中一售出，就會貶值。根據美國汽車協會（AAA）的數據，它們在購買後每年損失近五分之一的價值。
去年年底，特斯拉將新車價格下調近25%，試圖提高銷量並應對競爭。由於不過，這些努力似乎成效不大，特斯拉目前在美國電動汽車市場的份額已降至56%左右，而2020年這一比例為80%。
不過，特斯拉去年年底推出的Cybertruck似乎是個例外，目前其轉售價格遠高於官方定價。根據最近的報道，至少有兩輛Cybertruck被以兩倍於其價值的價格轉售，買傢分別是保時捷和福特汽車。