美國電動汽車制造商RivianAutomotive的股價周四大漲13.4%，此前該公司發佈三款新車，並宣佈暫停喬治亞州一傢工廠的建設，節省逾20億美元。其中兩款電動汽車讓消費者和投資者感到意外。Rivian首席執行官斯卡林格（RJScaringe）在宣佈公司即將推出的R2SUV時，還透露另外兩款名為R3和R3X的跨界車，後者是R3的性能版。
R2預計將於2026年上半年上市，起價約為4.5萬美元。預計這將是Rivian繼一款商用送貨車，以及更大、更昂貴的R1S SUV和R1T皮卡之後的第四款產品。R1車型起價約為7萬美元，最高可達10萬美元。
斯卡林格沒有透露關於R3跨界車的太多細節，但他表示， R3的價格將低於R1。
“這些代表我們的未來，”斯卡林格在加州拉古納海灘的一場直播活動中說。
大約兩周前，在Rivian公佈第四季度財報後，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在X平臺上發帖稱，該公司可能在“六個季度內破產”。
Rivian的財報顯示，第四季度凈虧損15.2億美元，截至第四季度末擁有93.7億美元的現金和現金等價物。馬斯克估計是根據這些數字作出“六個季度破產”的預言的。
北京時間7月29日凌晨消息，亞馬遜今天發佈該公司的2022財年第二季度財報。亞馬遜第二季度凈銷售額超出華爾街分析師此前預期，但每股攤薄虧損則遜於預期。與此同時，亞馬遜對第四季度營收作出的展望超出預期，從而推動
曼聯股價周三盤中一度大漲逾7%，因有報道稱該足球俱樂部的所有者格雷澤傢族可能願意出售少數股權。據報道，格雷澤傢族已就出售曼聯股份進行早期討論。報道稱，格雷澤傢族尚未準備好放棄對曼聯的控制權，但正在權衡新
兩傢公司股價暴跌更多是因為自身因素的話，那麼Lucid和Rivian這樣曾經大紅大紫的新勢力車企，也遭遇股價暴跌九成，也面臨著嚴重資金危機，還是很能夠說明美國新勢力目前的整體困境。Lucid和Rivian在上市之初都曾經股價瘋狂
購買後每年損失近五分之一的價值。去年年底，特斯拉將新車價格下調近25%，試圖提高銷量並應對競爭。由於不過，這些努力似乎成效不大，特斯拉目前在美國電動汽車市場的份額已降至56%左右，而2020年這一比例為80%。不過，
特斯拉CEO馬斯克違反價值440億美元的收購協議，尋求法院發佈命令，迫使馬斯克以每股54.20美元的價格完成收購。對此，馬斯克12日發推回懟稱：“真諷刺，呵呵。”馬斯克上周五宣佈終止收購，給出的理由是推特違反協議中的
最大單日漲幅。這一漲勢是由馬斯克此前宣佈將於8月8日發佈機器人出租車所引發的，使其身價一周內增加57.8億美元，達到1860億美元。這也讓馬斯克在一個周末內超越紮克伯格，重新奪回全球富豪榜第三位的位置。與此同時，Me
員3.5%，並表示電動汽車的需求“非常高”，隨後特斯拉股價當日一度飆漲超12%。特斯拉股價周二漲幅一度高達12%，隨後有所回落，當日收於每股711.110美元，錄得漲幅9.35%。此前馬斯克在接受采訪時稱贊公司在電動汽車行業的競
元，營收從12.6億美元降至9.643億美元。該公司將於8月25日發佈第四財季業績。
價一夜飆升4.19%，重新助力馬斯克成為世界首富。特斯拉發佈年度10-K表，預計未來資本開支將超過 100 億美元，加上即將推出的“下一代臺”，利好消息相繼而至，使得股價大漲。馬斯克和阿爾諾在全球首富榜上交替登頂，但馬
特斯拉在公佈強勁財報次日股價大漲逾10%，這令大量做空該股的交易員蒙受損失。特斯拉是華爾街被做空最多的股票，其近3%的流通股為空頭頭寸。S3Partners最新數據顯示，僅在周四的股價大漲中，特斯拉空頭就遭受超過10億美元
股為主的納指領漲三大指數。消息面上，1月26日，特斯拉發佈2022年第四季度及全年財報。財報中，特斯拉表示，“2022年第四季度是打破紀錄的一個季度，2022年也是創造紀錄的一年”。特斯拉CEO埃隆·馬斯克更是在電話會議上提
應天風國際分析師郭明錤(Ming-Chi Kuo，音譯)發推稱，2023年發佈的iPhone將采用高通而非蘋果自傢調制解調器芯片，今天常規交易中高通股價一度摸高136.45美元，漲幅超過7%。郭明錤稱，“最新的調查表明，蘋果5G芯片開發已經失敗
受財報利好影響，1月26日特斯拉的股價收漲10.97%，報每股160.27美元，市值重回5000億美元上方。昨日，特斯拉交出營收、利潤雙雙強於市場預期的四季報。財報顯示，特斯拉汽車第四季度總營收為243.18億美元，同比增長37%；歸屬
2月23日晚，阿裡巴巴發佈截至2022年12月31日的2023財年Q3財報，營收及盈利均好於預期，推動阿裡巴巴股價盤前大漲7%。阿裡巴巴第三財季度營收2477.6億元人民幣，同比增長2.1%，高於市場預期的2458.7億元人民幣。本季凈利潤457.46億