近日2023年世界互聯網大會在烏鎮召開，各方大佬雲集，紛紛獻上金句。長城汽車董事長魏建軍也來到現場，並面對行業之問，企業之問，品牌之問，給出答案，以下為魏建軍發佈的10條觀點速遞：
1、中國汽車賽道上非常擁擠，血流成河，呼籲強化制度和規范建設。
2、行業很焦慮,賠錢的很多，既然選擇這條路，就要堅持下去。
3、高質量發展，一定要有底線思維，長期思維，不能隻看一招一式。
4、長城汽車如果掙不錢，中國幾乎誰的汽車都掙不錢，我們的財務肯定是真實的。
5、走向海外不會一帆風順的，打造人類命運共同體不是單純出口，是銷地產。
6、全球化一定是從經濟角度，能源結構多樣化，多動力共同發展。
7、長城汽車佈局比較早和深，從燃油到混動、插電、EV、氫能都有，實際上長城汽車並沒有著急出來多少車賣。
8、要把產品定義好，不要“攤大餅”，產品經理的思維就是賣一兩個賣點，不要面面俱到，理想的產品定義我是佩服的。
9、要有居安思危，危機意識。越一帆風順，問題反而越大。
10、長城汽車是個開放型的組織，雖然我們有很多零部件企業，但是對於技術方面、服務方面的業務合作，依然非常歡迎。
上周，長城汽車董事長魏建軍參加“2023年世界互聯網大會烏鎮咖薈·汽車夜話”活動，在汽車高質量發展、全球化、新能源等方面都提出自己獨到的觀點和看法。據悉，這是魏建軍三年來首次在公眾面前發聲，引起外界廣泛的關
國第9，較上年同期下降13.6%。2020年7月，長城集團董事長魏建軍在公司成立30周年之際，親自出鏡拍攝名為《長城汽車挺得過明年嗎？》的宣傳片。在這段類似他本人內心獨白的表達裡，這位來自保定的汽車巨頭掌門人坦言：“
的長城全場景NOA挑戰第二彈的直播當中，長城汽車董事長魏建軍表示，民營企業生而競爭，我們根本就不怕競爭，我們怕的是不公平競爭。競爭過程中要公平、透明、規則，要講法律。現在業內很多老總呼籲的是不正當的、不公
紛紛入場，參與營銷和渠道建設。日前，長城汽車董事長魏建軍發佈視頻稱，長城汽車的首傢直營店（鄭州正弘城店）剛剛開張，他們一行人自駕六個多小時從保定趕往鄭州探店。魏建軍在直營店內又化身成銷售”，親自向用戶
快科技10月15日消息，近日，長城汽車董事長魏建軍接受新浪財經CEO鄧慶旭的對話采訪。魏建軍在采訪中就秩序和規則才是汽車行業最應該關註的事，如果不關註，最終買單的還是消費者”進行解讀，他表示：過去10年，中國已經
、何小鵬、李想等新勢力車企創始人外，長城汽車董事長魏建軍也現身小米汽車發佈會上。魏建軍和雷軍還在發佈會前互相贈送新車，魏建軍成為小米SU7的車主，雷軍也成為坦克700Hi4-T的車主，一個是傳統車企掌門人，一個是互
快科技5月26日消息，長城汽車魏建軍今日與知名博主虎哥說車”，進行一場自駕遊直播，向網友介紹長城汽車，以及互動交流。魏建軍表示，摩托車是老男人的情懷，年輕人的激情”，自己非常熱愛摩托，所以長城靈魂的首款車
界互聯網大會烏鎮咖薈·汽車夜話”上，長城汽車董事長魏建軍批評當前汽車行業水軍亂象，對長城造成不小影響。魏建軍表示：網絡水軍非常沒底線非常骯臟，好多車他們帶節奏，說這不好看那不好看，消費者不知道這些，但
汽車無圖智駕系統零失誤挑戰”直播中，長城汽車董事長魏建軍親自駕駛進行智能駕駛測試。在直播中，魏建軍強調：智駕的前提，一定是建立在安全的基礎上，沒有安全就不能談智駕。長城汽車充分驗證將安全置於首位的原則
消息，長城汽車CGO李瑞峰在社交媒體上透露，公司董事長魏建軍對哈弗H6的營銷工作進行嚴厲批評，指出營銷團隊缺乏用戶思維和創新意識。李瑞峰表示，面對市場變革，長城汽車需要快速蛻變，從管理者到團隊成員都需要進行
技4月18日消息，在小米SU7上市發佈會上，長城汽車董事長魏建軍贈送給雷軍一輛坦克700 Hi4-T，而雷軍則回贈臺小米SU7 Max，發佈會結束後魏建軍表示要組織團隊成員對該車進行評測。今日下午，魏建軍發佈微博表示，每周四例行
車就這樣曝光！今日有汽車博主發佈幾張長城汽車董事長魏建軍試駕長城首款摩托車的照片，結合此前預告信息可知，這臺摩托車被稱為“長城靈魂摩托”，車頭側面張貼有“SOUO”的英文字母，和此次被拍到的照片相吻合。這
二彈的直播當中，長城汽車董事長對智能駕駛進行講解。魏建軍表示：輔助駕駛技術尚在快速的成長階段，尚未完全成熟。因此，之所以我們強調輔助駕駛與人機共駕的重要性，因為全自動駕駛功能尚未普及。所以，安全是輔助
發工具等深度開發資源的汽車公司之一。長城汽車董事長魏建軍在直播活動中強調，數字化轉型不僅是新勢力的專利，長城汽車同樣能夠實現，舉例說明其Coffee座艙系統在車機流暢度方面的跑分測試目前位居全國第一。