快科技10月15日消息，近日，長城汽車董事長魏建軍接受新浪財經CEO鄧慶旭的對話采訪。
魏建軍在采訪中就秩序和規則才是汽車行業最應該關註的事，如果不關註，最終買單的還是消費者”進行解讀，他表示：過去10年，中國已經有24個汽車品牌倒閉，看現在這個狀況，未來還得有倒的。
消費者買便宜車，但是你看看現在還有在跑著的，已經倒閉的那些品牌，二手車跟廢鐵價一樣，關鍵是找不到維修的地方，這個韭菜啊，未來的成本，沒法估量，比降價還背刺。”
同時魏建軍還表示，這樣的情況可能在國內還會發生，這個後遺癥未來還得有六七年的時間。
這種殺傷為什麼說是毀滅性的，而且大傢都拔不出來，一臺車賠少則幾千，多則十幾萬，企業跟傢裡過日子一樣，光出不進，還能維持嗎？”
魏建軍還解釋自己為何總是站出來說這種事，因為那些造假傷害我們中國汽車，有人出來說一句實話，一棍子給悶回去，我不怕打，也不怕悶，抗擊打能力比較強。”
他惋惜地表示，很多企業的老總，或者真正明白產業的人，都不敢出來說話，現在我們的氛圍非常不好，你一說話，網暴的，有些那個偏執的、不理性的假愛國，都是對社會的傷害。”
互聯網大會在烏鎮召開，各方大佬雲集，紛紛獻上金句。長城汽車董事長魏建軍也來到現場，並面對行業之問，企業之問，品牌之問，給出答案，以下為魏建軍發佈的10條觀點速遞：1、中國汽車賽道上非常擁擠，血流成河，呼籲
快科技5月21日消息，長城汽車CGO李瑞峰在社交媒體上透露，公司董事長魏建軍對哈弗H6的營銷工作進行嚴厲批評，指出營銷團隊缺乏用戶思維和創新意識。李瑞峰表示，面對市場變革，長城汽車需要快速蛻變，從管理者到團隊成
快科技4月15日消息，在今日的長城汽車無圖智駕系統零失誤挑戰”直播中，長城汽車董事長魏建軍親自駕駛進行智能駕駛測試。在直播中，魏建軍強調：智駕的前提，一定是建立在安全的基礎上，沒有安全就不能談智駕。長城汽
應的是，曾經在2021年全年零售銷量排到自主品牌第二的長城汽車，在2022年7月的零售銷量榜單中排名第10。不僅落後於南北大眾、上汽通用、一汽/廣汽豐田和東風日產，還被曾經同臺競爭的長安、吉利甩在身後。而在今年1-7月的
今天，除李斌、何小鵬、李想等新勢力車企創始人外，長城汽車董事長魏建軍也現身小米汽車發佈會上。魏建軍和雷軍還在發佈會前互相贈送新車，魏建軍成為小米SU7的車主，雷軍也成為坦克700Hi4-T的車主，一個是傳統車企掌門
快科技6月30日消息，在今天上午的長城全場景NOA挑戰第二彈的直播當中，長城汽車董事長魏建軍表示，民營企業生而競爭，我們根本就不怕競爭，我們怕的是不公平競爭。競爭過程中要公平、透明、規則，要講法律。現在業內很
企的一把手，也紛紛入場，參與營銷和渠道建設。日前，長城汽車董事長魏建軍發佈視頻稱，長城汽車的首傢直營店（鄭州正弘城店）剛剛開張，他們一行人自駕六個多小時從保定趕往鄭州探店。魏建軍在直營店內又化身成銷售
道，在“2023年世界互聯網大會烏鎮咖薈·汽車夜話”上，長城汽車董事長魏建軍批評當前汽車行業水軍亂象，對長城造成不小影響。魏建軍表示：網絡水軍非常沒底線非常骯臟，好多車他們帶節奏，說這不好看那不好看，消費者
快科技4月18日消息，在小米SU7上市發佈會上，長城汽車董事長魏建軍贈送給雷軍一輛坦克700 Hi4-T，而雷軍則回贈臺小米SU7 Max，發佈會結束後魏建軍表示要組織團隊成員對該車進行評測。今日下午，魏建軍發佈微博表示，每周四
上周，長城汽車董事長魏建軍參加“2023年世界互聯網大會烏鎮咖薈·汽車夜話”活動，在汽車高質量發展、全球化、新能源等方面都提出自己獨到的觀點和看法。據悉，這是魏建軍三年來首次在公眾面前發聲，引起外界廣泛的關
快科技5月26日消息，長城汽車魏建軍今日與知名博主虎哥說車”，進行一場自駕遊直播，向網友介紹長城汽車，以及互動交流。魏建軍表示，摩托車是老男人的情懷，年輕人的激情”，自己非常熱愛摩托，所以長城靈魂的首款車
很突然，長城首款摩托車就這樣曝光！今日有汽車博主發佈幾張長城汽車董事長魏建軍試駕長城首款摩托車的照片，結合此前預告信息可知，這臺摩托車被稱為“長城靈魂摩托”，車頭側面張貼有“SOUO”的英文字母，和此次被
快科技6月30日消息，在今天上午的長城全場景NOA挑戰第二彈的直播當中，長城汽車董事長對智能駕駛進行講解。魏建軍表示：輔助駕駛技術尚在快速的成長階段，尚未完全成熟。因此，之所以我們強調輔助駕駛與人機共駕的重要
快科技10月8日消息，長城汽車坦克SUV官方發佈海報稱，坦克500全球銷量突破10萬輛。據悉，坦克500於2022年3月18日上市，共推出5款車型，售價區間33.50-39.50萬元。坦克500為坦克品牌第二款車型，定位於中大型SUV，車身為硬派越野風