快科技9月22日消息，長城汽車與華為簽署營銷數智化全面合作協議，利用華為在雲服務、人工智能、智能聯接與交互技術的優勢，推動長城汽車營銷數智化轉型。
此外，長城汽車最近完成長城汽車APP”的核心版本開發，該應用整合旗下哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長城皮卡五大品牌的車型、服務和用戶業務，並已上架至HarmonyOS應用市場。
對用戶而言，長城汽車APP”的更新意味著將享受到低延遲、無掉幀、快速響應的更流暢體驗。
據悉，長城汽車自2023年8月開始組建專業的鴻蒙技術專項研發團隊，並在華為宣佈HarmonyOS NEXT向開發者開放後，迅速啟動鴻蒙原生應用的開發工作。
長城汽車還在加速智能化進程，今年6月與華為簽署HiCar合作協議，成為首批獲得HUAWEI HiCar產品源代碼和開發工具等深度開發資源的汽車公司之一。
長城汽車董事長魏建軍在直播活動中強調，數字化轉型不僅是新勢力的專利，長城汽車同樣能夠實現，舉例說明其Coffee座艙系統在車機流暢度方面的跑分測試目前位居全國第一。
近日，網易、美團等多傢互聯網公司發佈和鴻蒙系統有關崗位招聘，加快推進鴻蒙原生應用開發轉型。11月8日，美團發佈鴻蒙高級工程師、鴻蒙基建工程師等多個鴻蒙開發相關崗位，主要開發美團鴻蒙App、大眾點評鴻蒙App。根據
讓中國汽車成為響當當的名片。艱難中夾雜著不甘，成為車企在2023年摸索前行最好的註腳。我們該怎樣概括車圈的2023？在這紛雜的商戰和行業規律面前，從不確定性中尋找確定性永遠是正解，所以我們篩選出2023車圈十大“意想
通向勝利的路，絕不是一帆風順的。過去幾年，面對一輪又一輪的制裁打壓，頑強的終端將士沒有浪費這一場危機的機會，反而迸發出更大的能量，相信辦法總比困難多，學會開逆風船。在公司及各兄弟部門的鼎力支持下，我們
又一傢傳統車企要和華為進行合作。就在剛剛，江淮汽車發佈“關於與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協議》的公告”。雙方在協議中宣佈，鑒於華為終端在用戶領域擁有打造高端產品的成功經驗，江淮汽車將與華
有金融、旅行、社交等多個領域的企業和開發者陸續宣佈加入鴻蒙生態。今年10月，華為與國航進一步達成深化合作，國航App將率先啟動航空領域鴻蒙原生應用開發，預計將於2023年12月15日前完成包含機票預訂、行程展示、航班
華為今天正式宣佈，目前已有超4000個應用加入鴻蒙生態。值得註意的是，原生鴻蒙的擴展進程已經大大加快，華為今年1月18日宣佈首批200多傢應用廠商開發，到3月底已經超過4000個，短短兩個月時間增長幅度高達20倍。自去年9月
快科技11月16日消息，華為鴻蒙原生應用再迎重磅夥伴。今日，新浪集團與華為舉辦鴻蒙原生應用開發啟動儀式，宣佈正式開展微博、新浪新聞的鴻蒙原生應用開發，並在技術創新、產業應用、商業合作等領域展開全面深入合作
快科技6月22日消息，時隔30年後，餘承東今天又一次寫起代碼。在HDC 2024上，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東親自體驗鴻蒙代碼的編寫，這是餘承東時隔三十年後寫代碼，在一天內快速上手。在餘
HiCar 4.0適配工作，實現車機互聯的高兼容性和豐富的車內生態系統。今年3月，長城汽車宣佈其多款車型已完成HiCar 4.0的適配，5月，長城魏牌藍山/高山車型推出史上最大規模的OTA升級，支持華為HiCar 4.0和ICCOA Carlink，新增語音大
快科技11月16日消息，據媒體報道，新浪集團與華為舉辦鴻蒙原生應用開發今日正式啟動。此次合作，將開啟微博、新浪新聞的鴻蒙原生應用開發，在技術創新、產業應用、商業合作等領域展開更加全面的合作。據悉，在華為Harmo
技5月31日消息，據華為鴻蒙官方介紹，北京大學作為首批加入鴻蒙生態的高校，近日正式宣佈官方校園應用軟件北京大學App正式啟動鴻蒙原生應用開發。未來，使用鴻蒙手機的北大在校生也能體驗到原生應用。其中涵蓋OA辦公、
近日，華為與多傢大廠合作推動原生鴻蒙應用轉型的消息引發關註。最新消息顯示，鴻蒙PC也在謀劃中。今日，數碼博主“定焦數碼”透露，鴻蒙PC要來，實際上線時間應該在明年。該博主表示，鴻蒙PC預計是純鴻蒙，內搭模擬器
CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東表示，支付寶正式接入鴻蒙生態。目前。華為正在和支付寶探索基於HarmonyOS原子化服務的更多可能。未來將上線醫保查詢、公積金查詢等便民服務。據悉，經過4年發展，搭載HarmonyOS的華為設備
探索基於HarmonyOS原子化服務的更多可能，支付寶正式接入鴻蒙生態。據悉，用戶很快將體驗到通過智慧搜索，一步直達支付寶生活繳費的原子化服務卡片，直接完成在線支付;未來還將上線醫保查詢、公積金查詢等便民服務和基