快科技9月22日消息，長城汽車與華為簽署營銷數智化全面合作協議，利用華為在雲服務、人工智能、智能聯接與交互技術的優勢，推動長城汽車營銷數智化轉型。
此外，長城汽車最近完成長城汽車APP”的核心版本開發，該應用整合旗下哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長城皮卡五大品牌的車型、服務和用戶業務，並已上架至HarmonyOS應用市場。
對用戶而言，長城汽車APP”的更新意味著將享受到低延遲、無掉幀、快速響應的更流暢體驗。
據悉，長城汽車自2023年8月開始組建專業的鴻蒙技術專項研發團隊，並在華為宣佈HarmonyOS NEXT向開發者開放後，迅速啟動鴻蒙原生應用的開發工作。
長城汽車還在加速智能化進程，今年6月與華為簽署HiCar合作協議，成為首批獲得HUAWEI HiCar產品源代碼和開發工具等深度開發資源的汽車公司之一。
長城汽車董事長魏建軍在直播活動中強調，數字化轉型不僅是新勢力的專利，長城汽車同樣能夠實現，舉例說明其Coffee座艙系統在車機流暢度方面的跑分測試目前位居全國第一。
近日，網易、美團等多傢互聯網公司發佈和鴻蒙系統有關崗位招聘，加快推進鴻蒙原生應用開發轉型。11月8日，美團發佈鴻蒙高級工程師、鴻蒙基建工程師等多個鴻蒙開發相關崗位，主要開發美團鴻蒙App、大眾點評鴻蒙App。根據
讓中國汽車成為響當當的名片。艱難中夾雜著不甘，成為車企在2023年摸索前行最好的註腳。我們該怎樣概括車圈的2023？在這紛雜的商戰和行業規律面前，從不確定性中尋找確定性永遠是正解，所以我們篩選出2023車圈十大“意想
通向勝利的路，絕不是一帆風順的。過去幾年，面對一輪又一輪的制裁打壓，頑強的終端將士沒有浪費這一場危機的機會，反而迸發出更大的能量，相信辦法總比困難多，學會開逆風船。在公司及各兄弟部門的鼎力支持下，我們
又一傢傳統車企要和華為進行合作。就在剛剛，江淮汽車發佈“關於與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協議》的公告”。雙方在協議中宣佈，鑒於華為終端在用戶領域擁有打造高端產品的成功經驗，江淮汽車將與華
有金融、旅行、社交等多個領域的企業和開發者陸續宣佈加入鴻蒙生態。今年10月，華為與國航進一步達成深化合作，國航App將率先啟動航空領域鴻蒙原生應用開發，預計將於2023年12月15日前完成包含機票預訂、行程展示、航班
華為今天正式宣佈，目前已有超4000個應用加入鴻蒙生態。值得註意的是，原生鴻蒙的擴展進程已經大大加快，華為今年1月18日宣佈首批200多傢應用廠商開發，到3月底已經超過4000個，短短兩個月時間增長幅度高達20倍。自去年9月
快科技11月16日消息，華為鴻蒙原生應用再迎重磅夥伴。今日，新浪集團與華為舉辦鴻蒙原生應用開發啟動儀式，宣佈正式開展微博、新浪新聞的鴻蒙原生應用開發，並在技術創新、產業應用、商業合作等領域展開全面深入合作
快科技6月22日消息，時隔30年後，餘承東今天又一次寫起代碼。在HDC 2024上，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東親自體驗鴻蒙代碼的編寫，這是餘承東時隔三十年後寫代碼，在一天內快速上手。在餘
HiCar 4.0適配工作，實現車機互聯的高兼容性和豐富的車內生態系統。今年3月，長城汽車宣佈其多款車型已完成HiCar 4.0的適配，5月，長城魏牌藍山/高山車型推出史上最大規模的OTA升級，支持華為HiCar 4.0和ICCOA Carlink，新增語音大
快科技11月16日消息，據媒體報道，新浪集團與華為舉辦鴻蒙原生應用開發今日正式啟動。此次合作，將開啟微博、新浪新聞的鴻蒙原生應用開發，在技術創新、產業應用、商業合作等領域展開更加全面的合作。據悉，在華為Harmo
技5月31日消息，據華為鴻蒙官方介紹，北京大學作為首批加入鴻蒙生態的高校，近日正式宣佈官方校園應用軟件北京大學App正式啟動鴻蒙原生應用開發。未來，使用鴻蒙手機的北大在校生也能體驗到原生應用。其中涵蓋OA辦公、
近日，華為與多傢大廠合作推動原生鴻蒙應用轉型的消息引發關註。最新消息顯示，鴻蒙PC也在謀劃中。今日，數碼博主“定焦數碼”透露，鴻蒙PC要來，實際上線時間應該在明年。該博主表示，鴻蒙PC預計是純鴻蒙，內搭模擬器
CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東表示，支付寶正式接入鴻蒙生態。目前。華為正在和支付寶探索基於HarmonyOS原子化服務的更多可能。未來將上線醫保查詢、公積金查詢等便民服務。據悉，經過4年發展，搭載HarmonyOS的華為設備
進與目標公司戰略協同。目標公司將對現有戰略合作夥伴車企及有戰略價值的車企等投資者逐步開放股權，成為股權多元化的公司。雙方計劃在本備忘錄簽署日之後6個月內簽署最終交易文件，包括股權購買協議、股東協議、目