Sollers有意收購馬自達俄羅斯合資企業股份

近日，俄羅斯汽車制造商索勒斯集團（Sollers）表示，將收購日本汽車制造商馬自達（Mazda）在俄羅斯符拉迪沃斯托克（Vladivostok）合資工廠50%股份。當天，馬自達在其業績公告中表示，公司已決定以1歐元的象征性價格，將在俄羅

俄烏局勢升級，該集團在考慮幾個月之後，決定退出其在俄羅斯的合資企業。在與當地合作夥伴成立的AMT卡車組裝合資企業中，依維柯擁有33%的股份。今年早些時候，Marx表示依維柯已經開始評估是否要退出該合資企業。此前，

廠生產汽車。據悉，該工廠由馬自達與俄羅斯汽車制造商Sollers合作運營。今年3月，馬自達汽車表示，當庫存耗盡時，該公司將停止向該工廠出口零部件，並停止生產。據悉，馬自達去年在俄羅斯銷售3萬輛汽車。自俄烏局勢升級

佈公告，宣佈出售俄羅斯聖彼得堡工廠（HMMR），而2020年收購來的通用汽車聖彼得堡工廠此次也一並出售。 現代汽車董事會批準，將旗下俄羅斯工廠以7000盧佈（約合人民幣553元）的價格，出售給當地企業Art-Finance。 現代汽車稱

快科技10月2日消息，馬自達公司宣佈將在中國投入2000億日元（約合97.87億元人民幣）以推動其新能源汽車產業的發展。這項投資將覆蓋研發、生產和銷售等環節，標志著馬自達在華新能源汽車戰略的進一步加碼。作為戰略的一部

的壓力明明白白地擺在這些二線合資車企面前。於是，沒有意外地，上述品牌幾乎都參與此次大甩賣，且降價幅度和廣度普遍較大。02全線萎縮沖在此次“跳樓價大甩賣”一線的東風雪鐵龍，其實也是有過好日子的。1992年，還叫

有一天它發現越來越賣不動時，才開會慌。近日，2024款馬自達CX-5上市，共推出7款車型，售價區間為12.58-19.78萬元，是的，起售價僅12.58萬元，還是自動擋，相比於2022款馬自達CX-5，起售價降低2萬元。由於不是換代，所整車內外

測該品牌究竟是誰。有不少網友懷疑該品牌可能會是長安馬自達，因為其在不久前剛傳出停產部分車型的傳言。但是該博主進行否認，他表示馬自達隻是遲到，還不至於退出。除馬自達外，還有不少網友評論稱可能會是鈴木、三

覺……也沒啥合下去的必要，幹脆就把政策取消。不過很有意思的一點是，從每傢車企對放開合資要求的態度上，其實能大概看出各傢對未來的規劃是啥樣的。按我的理解，直接果斷放棄合資，自己單幹的，不管是自主品牌還是

本七傢主要汽車制造商，它們分別是豐田、本田、日產、馬自達、斯巴魯、三菱和鈴木。現有的最新數據顯示，截至2011年，豐田下山工廠的員工數量為1，700人，該工廠為燃料電池汽車制造發動機和油箱。明知工廠的員工數量大

或許有不少馬粉在等直六、後驅的新一代馬自達6，不過壞消息來。據馬自達日本官網顯示：現款馬6（阿特茲）正式在日本停售，且無繼任車型接棒，售完即止！馬自達6是馬自達傢族裡較為經典的一款轎車，曾被美國《Men's Jo

司TDTECH51%股權的交易引發關註，東方材料原計劃出資20億收購這部分業務，但華為強烈反對，明確表示沒任何可能合作。不過諾基亞方面對出售合資業務股權的態度也很明確，據MobileWorldLive報道，諾基亞堅持推進出售TDTECH股權的

日前，馬自達汽車在工信部新車目錄中亮相其最新中型轎車——馬自達EZ-6的申報圖。作為馬自達與長安聯合開發的新車型，基於長安EPA混動平臺，兼容增程和純電兩種動力系統，為消費者提供多樣化的選擇。從此次發佈的圖片

快科技6月26日消息，近日，據海外媒體報道，馬自達汽車將重新啟用轉子發動機，或將搭載到即將發佈的馬自達MX-30增程版車型上。而轉子發動機將與電機配合使用，為車輛的電機及電池組提供能量。據此前發佈的消息來看，馬