日前，馬自達汽車在工信部新車目錄中亮相其最新中型轎車——馬自達EZ-6的申報圖。作為馬自達與長安聯合開發的新車型，基於長安EPA混動平臺，兼容增程和純電兩種動力系統，為消費者提供多樣化的選擇。
從此次發佈的圖片來看，馬自達EZ-6延續馬自達傢族的“魂動”設計風格，狹長的大燈組賦予車輛一種犀利的視覺效果。
在中網設計上，純電版采用封閉式設計，而增程版則為鏤空設計，兩種設計均圍繞中網配備貫穿式流水燈，增強前臉的科技感。
車尾部分，純電版和增程版保持一致，采用貫穿式尾燈設計，保留馬自達經典的半圓造型，並以鍍鉻飾條裝飾，提升層次感。
尺寸方面，馬自達EZ-6的車身尺寸為4921/1890/1485mm，軸距達到2895mm。
在動力配置方面，馬自達EZ-6提供增程和純電兩種動力選擇。增程車型搭載1.5L增程器，最大功率70kW，配備160kW的電機，並使用磷酸鐵鋰電池。
純電車型則搭載單電機，最大功率達到190kW，同樣配備磷酸鐵鋰電池。兩種車型的最高車速均為170km/h，滿足不同用戶對動力和續航的需求。
快科技4月14日消息，長安馬自達發佈一張旗下全新轎車車型的最新預告圖，展示新車的貫穿式尾燈組設計。據悉，新車或命名為MAZDA EZ-6，有望在北京車展正式首發。從預告圖中可以看到，新車將配備貫穿式的尾燈組，尾燈組內
2月4日消息，快科技從長安深藍官方獲悉，在剛剛過去的1月份，深藍SL03終端交付6137臺，成為造車新勢力轎車月交付榜TOP2。該車基於長安EPA1純電平臺打造，采用後輪驅動，擁有增程、純電和氫電三種版本，面向消費者的是增程
停。但是，長安汽車一直有個隱患，就是它的“親兒子”深藍汽車的現狀讓人堪憂。今年10月，深藍汽車的交付量沒有如期保持9月的上漲態勢，而是環比下滑10.69%。 另外，自今年初並表長安汽車以來，深藍汽車的持續虧損也拖
增程式車型。▲ 三款增程新車參數對比7 月 25 日，長安深藍品牌首款車型 SL03 正式上市，新車提供純電、增程以及氫電三個動力版本的車型，綜合補貼後售價 16.89 萬～69.99 萬元。其中增程版車型 16.89 萬元。▲SL03SL03 基於長安全
不少人喜歡馬自達，是因為這傢車企很少隨波逐流，而是有自己的堅持，比如在轉子發動機這方面，堪稱執拗。去年其就宣佈，轉子發動機將正式回歸，未來會率先搭載在MX-30增程版之上，該車或將於明年3月亮相。馬自達MX-30增
快科技4月29日消息，長安汽車宣佈深藍SL03第5萬輛在上海正式交付。官方介紹，這5萬臺長安深藍SL03分佈215個城市，累積安全行駛2.33億公裡，累積減少碳排放1.14萬噸。長安深藍SL03於2022年7月上市，提供純電版、增程版、氫電版三
作為公認的技術偏執狂，馬自達對轉子發動機也是相當執著。可以說是，賣車掙錢就為研發轉子發動機。日前，馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV在2023佈魯塞爾車展期間正式亮相，該車還配備馬自達引以為傲的轉子發動機”，不過其並不
快科技6月26日消息，近日，據海外媒體報道，馬自達汽車將重新啟用轉子發動機，或將搭載到即將發佈的馬自達MX-30增程版車型上。而轉子發動機將與電機配合使用，為車輛的電機及電池組提供能量。據此前發佈的消息來看，馬
快科技8月5日消息，據長安深藍汽車官方消息，深藍S7車型交付已突破10000臺，達到10239臺。這一成績的總用時隻有35天，深藍汽車CEO鄧承浩強調，深藍S7成為上市到交付破萬最快的新能源車型。據悉，深藍S7在6月25日正式上市，共
快科技6月25日訊，今晚，定位超感新能源SUV的深藍S7發佈上市。新車包含三款增程車型與兩款純電車型，其中121 Pro增程版14.99萬元，121Max增程版15.99萬元，200Max增程版16.99萬元，520Max純電版18.99萬元，620Max純電版20.29萬元。選裝方
上個月長安深藍SL03才正式首發亮相，這邊還沒上市開售，深藍旗下的第二款車型的專利圖就曝光，其代號為C673，車型定位SUV。據悉，新車與SL03轎車同樣出自EPA1平臺，預計將與2023年正式和大傢見面。從曝光的長安C673專利圖上，
確實略小於理想L7。自遊傢NV基於GEMINI雙子動力模塊系統打造，其擁有增程和純電兩種版本，主銷增程版車型純電模式下續航裡程為150km，綜合續航裡程達到939km（WLTC工況），CLTC工況下更是超過1257km；純電版車型CLTC工況續航裡程
在燃油車時代，日本馬自達由於堅持不上渦輪增壓而專註於自然吸氣，導致市場份額和品牌影響力一落千丈。不過，在新能源大潮下，馬自達似乎有新的思考，據報道，該公司計劃在2030年前拿出1.5萬億日元（約合758億元人民幣
銷量，而是幸福感……真就讓人有點摸不清頭腦。另外，馬自達復活轉子發動機這事，應該是路人皆知吧？誒，沒錯。這次在東京車展上，馬自達的全新概念車 ICONIC SP 算是又實錘一波。沒想到，過整整 11 年，馬自達又開始玩起