根據知情人士透露，繼福特汽車之後，斯泰蘭蒂斯（StellantisNV）與美國汽車工人聯合會（UAW）就結束為期六周的罷工達成初步協議。這份為期逾四年的合同將效仿福特，把每小時工資提高25%，並提供生活成本補助。
Stellantis還同意在就業保障方面做出讓步，包括繼續運營一傢位於密歇根州特倫頓的發動機工廠，以及在伊利諾伊州閑置的裝配廠生產汽車。
這份尚未公開發佈的協議接下來必須得到工會領導層的批準，然後由Stellantis的43000名工會成員投票表決。這一過程可能需要數周時間。
通用汽車與UAW的協商仍在繼續，雙方正努力在本周末達成協議。
在與StellantisNV就新合同達成初步協議數小時後，美國汽車工人聯合會（UAW）針對通用汽車擴大罷工行動。雙方談判進展不順，工會工人周六晚上離開位於田納西州SpringHill的通用汽車工廠。UAW針對底特律傳統汽車制造商舉行歷史
電池廠。競爭對手繼續罷工 知情人士透露，通用汽車和Stellantis NV將於周四與UAW會面，工會希望他們能接受同樣的條款。福特工會首席談判代表Chuck Browning說，UAW要求福特的工人在協議尚在批準的過程中重返工作崗位，以“向Stell
利潤分成支付。以福特汽車協議為范本，UAW周六還宣佈與Stellantis（STLA.US）達成初步協議（但仍需全體工會成員投票決定）。然而，盡管雙方上周接近達成協議，但它尚未與通用汽車（GM.US）UAW領導人上周概述臨時協議的一些細
大汽車制造巨頭——通用汽車（GM.US）與克萊斯勒母公司Stellantis（STLA.US）都同意在正在進行的合同談判中向美國汽車工人聯合會（UAW）成員加薪25%，與此前福特汽車（F.US）提出的結束為期六周的罷工的加薪提議相一致。隨著福
國汽車工人大罷工持續六周後，UAW上月底與通用、福特、Stellantis NV達成創紀錄的勞資協議。協議將使工人薪資在四年間上漲25%，並為工人提供生活成本補助和其它改善後的福利。如果將生活成本調整考慮在內，實際工資漲幅高
式對美國汽車三巨頭——通用、福特、標致雪鐵龍母公司Stellantis發起罷工。起因是美國汽車工人與這三傢汽車制造商的合同已於9月14號到期，工會要求汽車公司提高薪資、養老金、醫療、失業等保障以應對美國通脹高企帶來的
知情人士稱，通用汽車和StellantisNV雙雙同意在合同談判中向美國汽車工人聯合會（UAW）成員提議加薪25%，效法福特汽車以期終結為期六周的罷工。通用汽車的提議還包括，在為期四年多的合同中增加生活成本補助。知情人士稱，
達93億美元。與福特達成的初步協議可能會被工會用作與Stellantis和通用汽車談判的模板。本周，工會擴大對這兩傢汽車制造商的罷工。據知情人士透露，通用汽車和Stellantis NV定於周四與美國汽車工人聯合會舉行會議。福特將在
10月26日，通用與Stellantis與美國汽車工人聯合會（UAW）進行密集談判，以求結束此次已經持續六周的罷工，而此前一天福特與UAW達成臨時合同協議。10月25日，福特成為底特律造車三巨頭中首傢通過談判解決本次罷工的車企，自今
此前，在通用汽車公司、福特汽車公司和克萊斯勒母公司Stellantis最近達成的臨時協議中，UAW也為其工會代表成員贏得類似的利益。豐田北美人力資源主管Chris Reynolds表示，“豐田會定期評估薪酬，以確保我們在汽車行業保持競爭
將持續到2028年4月。另外兩大汽車制造巨頭福特（F.US）和Stellantis （STLA.US）旗下工廠的投票仍在進行中，兩傢公司的員工都以相當大的優勢支持批準臨時勞資協議。據解，UAW的通用汽車投票跟蹤網站目前顯示，在大約4.6萬名UAW代
配廠工人的加薪幅度，但將與UAW與通用汽車、福特汽車和Stellantis達成新勞資協議後的行業水平保持一致。Osaki透露，增加的福利待遇將包括改善醫療保健等福利，而不僅僅是加薪。美國總統拜登一直支持UAW為其成員爭取加薪的努
條途徑。通用談判仍陷僵局在福特與UAW達成協議後不久，Stellantis於上周六與UAW達成協議。UAW與Stellantis的協議以福特協議為范本。這也使得通用成為底特律三大汽車巨頭中唯一一傢尚未與UAW達成協議的汽車制造商。UAW主席肖恩·
令罷工風險回升。截至周二，已有25000名福特工人、6500名Stellantis工人和16000名通用汽車工人對新版勞資合同進行投票。總體來看，支持人數皆高於反對人數。但危險的是，由於工會代表的是所有工廠，隻要有一傢工廠的總體投票