知情人士稱，通用汽車和StellantisNV雙雙同意在合同談判中向美國汽車工人聯合會（UAW）成員提議加薪25%，效法福特汽車以期終結為期六周的罷工。通用汽車的提議還包括，在為期四年多的合同中增加生活成本補助。知情人士稱，合同尚未全部敲定，雙方仍在討論細節問題，包括如何管理臨時工。
福特希望周五敲定交易，不過可能要到周日才會宣佈。
任何最終協議都須獲得工會領導層的批準，然後由公司的工會成員投票表決，這個過程可能需要數周時間。
其中一位知情人士稱，Stellantis還在與工會就臨時協議的最後部分進行談判。
大汽車制造巨頭——通用汽車（GM.US）與克萊斯勒母公司Stellantis（STLA.US）都同意在正在進行的合同談判中向美國汽車工人聯合會（UAW）成員加薪25%，與此前福特汽車（F.US）提出的結束為期六周的罷工的加薪提議相一致。隨著福
利潤分成支付。以福特汽車協議為范本，UAW周六還宣佈與Stellantis（STLA.US）達成初步協議（但仍需全體工會成員投票決定）。然而，盡管雙方上周接近達成協議，但它尚未與通用汽車（GM.US）UAW領導人上周概述臨時協議的一些細
電池廠。競爭對手繼續罷工 知情人士透露，通用汽車和Stellantis NV將於周四與UAW會面，工會希望他們能接受同樣的條款。福特工會首席談判代表Chuck Browning說，UAW要求福特的工人在協議尚在批準的過程中重返工作崗位，以“向Stell
達93億美元。與福特達成的初步協議可能會被工會用作與Stellantis和通用汽車談判的模板。本周，工會擴大對這兩傢汽車制造商的罷工。據知情人士透露，通用汽車和Stellantis NV定於周四與美國汽車工人聯合會舉行會議。福特將在
示，在工會同時對通用汽車、福特汽車和克萊斯勒母公司Stellantis旗下的三傢工廠發起罷工後，工會計劃於周六恢復談判。而在9月15日，因為美國三大車企沒有和汽車工會達成協議，近13000名UAW成員在底特律三個工廠舉行罷工：密
式對美國汽車三巨頭——通用、福特、標致雪鐵龍母公司Stellantis發起罷工。起因是美國汽車工人與這三傢汽車制造商的合同已於9月14號到期，工會要求汽車公司提高薪資、養老金、醫療、失業等保障以應對美國通脹高企帶來的
根據知情人士透露，繼福特汽車之後，斯泰蘭蒂斯（StellantisNV）與美國汽車工人聯合會（UAW）就結束為期六周的罷工達成初步協議。這份為期逾四年的合同將效仿福特，把每小時工資提高25%，並提供生活成本補助。Stellantis還同
在與StellantisNV就新合同達成初步協議數小時後，美國汽車工人聯合會（UAW）針對通用汽車擴大罷工行動。雙方談判進展不順，工會工人周六晚上離開位於田納西州SpringHill的通用汽車工廠。UAW針對底特律傳統汽車制造商舉行歷史
條途徑。通用談判仍陷僵局在福特與UAW達成協議後不久，Stellantis於上周六與UAW達成協議。UAW與Stellantis的協議以福特協議為范本。這也使得通用成為底特律三大汽車巨頭中唯一一傢尚未與UAW達成協議的汽車制造商。UAW主席肖恩·
有針對性的罷工後，UAW在10月底與福特汽車、通用汽車和Stellantis達成創紀錄的合同。在此之後，大眾等在美國擁有非工會化的汽車制造商面臨著越來越大的薪酬和福利壓力。隨後幾周，日本汽車制造商本田汽車和豐田汽車相繼宣
配廠工人的加薪幅度，但將與UAW與通用汽車、福特汽車和Stellantis達成新勞資協議後的行業水平保持一致。Osaki透露，增加的福利待遇將包括改善醫療保健等福利，而不僅僅是加薪。美國總統拜登一直支持UAW為其成員爭取加薪的努
10月26日，通用與Stellantis與美國汽車工人聯合會（UAW）進行密集談判，以求結束此次已經持續六周的罷工，而此前一天福特與UAW達成臨時合同協議。10月25日，福特成為底特律造車三巨頭中首傢通過談判解決本次罷工的車企，自今
此前，在通用汽車公司、福特汽車公司和克萊斯勒母公司Stellantis最近達成的臨時協議中，UAW也為其工會代表成員贏得類似的利益。豐田北美人力資源主管Chris Reynolds表示，“豐田會定期評估薪酬，以確保我們在汽車行業保持競爭
人聯合會（UAW）的勝利還在延續。繼工會與福特、通用、Stellantis三大傳統汽車制造商達成歷史性協議之後，本田汽車同意給美國工廠的許多工人漲薪11%。媒體周五報道稱，本田汽車給美國工廠的許多工人漲薪11%，並給予這些員