曝特斯拉新車型使用碳化矽 未來兩年產能明顯短缺

今天凌晨特斯拉舉行股東大會，會上也是給出不少的看點，其中就包含新一代平臺打造的車型。大會上，特斯拉直接公佈新一代平臺車型的側影圖，看起來很像之前傳聞中的那款“Model2/ModelQ車型”，據說售價2.5萬美元，約合人

曝特斯拉計劃明年投產低成本車型：最大產能有望接近300萬臺快科技7月28日消息，據特斯拉內部員工透露，特斯拉正計劃在2025年上半年啟動一款更經濟型電動汽車的生產。這一舉措標志著特斯拉在擴大其產品線和市場覆蓋面方

據報道，昨日特斯拉在得州舉辦的投資者日長達4小時，內容卻沒讓股東們興奮起來。當地時間3月2日收盤，特斯拉跌近6%。在投資者日上，特斯拉首席執行官馬斯克和十多名公司高層輪番上陣，向股東們介紹諸多計劃和事項，比

器等新產品鞏固乃至擴大在高端智能手機中配套份額，而特斯拉在Model 3主逆變器中選用意法半導體碳化矽MOSFET，也將公司送上車用功率器件的“風口”。03意法復興的“大棋局”從目前佈局看，在傳統產品線之外，先進制程與寬

3月3日消息，美國電動汽車制造商特斯拉在首次投資者日活動上表示，計劃減少下一代電動汽車動力系統中碳化矽晶體管的使用量，當地時間周四相關芯片制造商的股價紛紛下跌。本周三舉行的特斯拉投資者日活動討論的一個主

命更長，需要的維護也更少。博世預計，到2025年，每輛新車中平均將有25個芯片被集成在一起。美國副總統卡馬拉-哈裡斯在一份聲明中說："這項15億美元的投資將降低成本，加強我們的電動汽車供應鏈，幫助重建美國制造業

據三位知情人士透露，特斯拉(TSLA.US)正準備對其銷量最高的ModelY進行生產改造。其中兩名知情人士表示，對ModelY的更改(特斯拉代號為ProjectJuniper)涉及外觀和內設，目標是於2024年開始量產。據悉，Model Y的升級將意味著特斯拉有望

“這將導致收購。”他同時指出，與自行設計核心芯片的特斯拉不同，傳統汽車廠商在進行新投資的同時，也不得不繼續生產傳統車型。AutoForecast Solutions估計，自2021年初以來，芯片短缺已經迫使全球各地的汽車廠商削減1300多萬

星2於2020年上市，目前售價25.78萬元至33.8萬元，直接對標特斯拉Model 3。極星在投資者文件中稱自己是唯一一傢可與特斯拉比肩的純電動車跨國車企，來源：官網在品牌方面，極星享有沃爾沃和吉利的雙重背書。正因如此，華爾街

上半年銷量成績單。其中，比亞迪以超64萬輛的成績超越特斯拉，拿下2022年上半年全球新能源汽車銷冠，引發行業關註。7月3日，比亞迪（SZ002594，股價333.89元，市值8992.44億元）發佈的6月產銷快報數據顯示，2022年1~6月，比亞迪

SOI生產線已經接近。如果美國因任何原因失去對臺積電的使用權，Global Foundries可以說是解決方案中與英特爾同樣重要的一部分。

最便宜的特斯拉汽車要來，又要掀起一波新的價格大戰。據36氪最新報道，特斯拉正在為其新的低價車型規劃一副宏大的產能版圖。消息人士表示，這款低價車型是一個小號ModelY，特斯拉正在為其構建一個高達400萬輛的年產能計

得拉巴市（Hyderabad）建新廠，並在印度為半導體事業建造碳化矽制造廠與封裝廠。隨著蘋果公司近年來不斷加速推進產業鏈的調整，印度在許多人眼中無疑正成為一個有著巨大吸引力的潛在選擇，但是想要擺脫中國制造，屬實還

近日，外媒曝光一張疑似特斯拉全新入門級車型諜照。航拍圖拍攝於特斯拉柏林超級工廠內，眾所周知柏林超級工廠隻生產ModelY，但停靠在ModelY旁的偽裝車輛尾部造型明顯不同於ModelY、Model3，整車尺寸也偏小許多，給人以掀背車